Aktuelle News zum Thema Gäubahn: Hier finden Sie einen Überblick über alle Meldungen und Informationen zum Thema Gäubahn.
Die Bahn meldet „dringende Instandhaltungsarbeiten“ im Neckartal. Es fahren Ersatzbusse. Bis zum Rottenburger Neckarfest soll die Zugstrecke aber wieder frei sein.
Gäubahn-Initiativen sehen in S21-Verschiebung eine Chance für bessere Lösungen.
Der neue Landtagsabgeordnete Artur Eichin war zum Antrittsbesuch im Rottweiler Rathaus.
Stuttgart 21 soll erst 2031 fertig werden. Die Oberbürgermeister an der Gäubahnstrecke zeigen sich abermals fassungslos und warnen dringend vor der Kappung.
Das Pro Gäubahn-Landesbündnis kritisiert den neuen grün-schwarzen Koalitionsvertrag für Baden-Württemberg.
Drei Streckensperrungen parallel machen das Pendeln auf der Gäubahn zum Geduldsspiel. Und die Bahn stellt noch eine „Frust-Falle“ auf. Ein Report.
Gleich mehrere Sperrungen gibt es am kommenden Wochenende auf der Gäubahn. Betroffen davon sind Reisende aus Horb und Freudenstadt. Besonders bitter wird es aber für Rottweil.
Brücke und Turm ist eine gute Kombination: Neben der Wildline beim Turm des Baumwipfelpfads in Bad Wildbad gibt es jetzt auch die Neckarline beim Aufzugtestturm in Rottweil.
Die Bürgermeister aus Herrenberg und dem Gäu stellen sich gemeinsam gegen die geplante Streichung des Intercity-Halts am Herrenberger Bahnhof.
Die Sonne strahlt, vor der Kulisse Rottweils erstrecken sich 606 Meter Nervenkitzel – und dann wird das Band feierlich durchschnitten: Die Hängebrücke „Neckarline“ ist eröffnet!
Ab Mitte Dezember wird es am Bahnhof in Sulz wieder rege zugehen – dann halten pro Stunde zwei IC-Züge. Grund dafür ist eine Fahrplan-Umstellung der Deutschen Bahn.
Start frei für die längste Fußgängerhängebrücke in Baden-Württemberg: Mutige erwartet ein atemberaubender Blick durch den Gitterboden auf Neckar und Gäubahn.
Reisende auf der Gäubahn müssen sich wieder auf Zugausfälle einstellen. Diesmal trifft es ein Teilstück der Strecke bei Stuttgart. Die wichtigsten Informationen im Überblick.
Ein spektakuläres Ziel hatte sich der Verein für Heimatgeschichte Nagold für seine erste Halbtagesexkursion ausgesucht: die Monsterbaustelle von Stuttgart 21.
Wackelt sie? Wie ist der Blick und wie ist die Kurve? Schon vor der Eröffnung testen wir die Rottweiler Hängebrücke – und entlocken Investor Günter Eberhardt Interessantes.
Die Oberbürgermeister der Gäubahn-Städte fordern: Solange Stuttgart 21 nicht fertig ist, darf die Strecke nicht vom Stuttgarter Kopfbahnhof abgekoppelt werden.
Zur Verzögerung bei S21 und den Auswirkungen auf die Gäubahn im Kreis Rottweil hat unser Leser Michael Leibrecht eine klare Meinung.
Die Firma Gfrörer plant 60 neue Arbeitsplätze im Industriegebiet Horb. Sie hofft auf den Zuschlag für Fertigteile für den Pfaffensteigtunnel. Jetzt ist die Vergabeentscheidung da.
Daniel Belling ist Direktkandidat für die Grünen im Landkreis Freudenstadt. Warum der Leonberger seit der Kindheit die Region liebt.
2003 wurde der ICE „Horb am Neckar“ vom damaligen OB Michael Theurer getauft. Jetzt wird die Baureihe verschrottet.
Die Landtagswahl am 8. März naht. Wir haben allen Kandidaten im Wahlkreis 53 Rottweil die Frage gestellt: Was sind für Sie die wichtigsten Prioritäten? Hier die Antworten.
Selbstbewusst und eloquent: Mit Bettina Ahrens-Diez will die SPD bei der Landtagswahl punkten. Die Rottenburger Stadträtin erzählt: „Ich wohne im ehemaligen Kreis Horb.“
Seit mehr als einem Monat machen Sperrungen auf der Bahnstrecke zwischen Freudenstadt und Stuttgart den Reisenden das Leben schwer. Doch nun gibt es gute Nachrichten.
Die Mega-Sperrung auf der Gäubahn neigt sich dem Ende zu, da gibt es schon die nächste Hiobsbotschaft für Zugreisende. Diesmal trifft es die Verbindung von Freudenstadt nach Karlsruhe.
Die Bahn sagt, das es auf der Gäubahn mit den Sperrungen schon viel schlimmer war. Doch mit der Pünktlichkeit hapert es.
Das Pro Gäubahn-Bündnis attackiert den Baustart des Pfaffensteigtunnels – ein Segen für Pendler im Schwarzwald-Baar-Kreis oder ein Milliardengrab?
Der Pfaffensteigtunnel nimmt Fahrt auf: Für den Schwarzwald-Baar-Kreis rückt die schnellere Gäubahn näher – schneller nach Zürich, besser zum Flughafen Stuttgart.
Trotz der Kritik von Naturschutz- und Verkehrsverbänden: Der Bau des umstrittenen Pfaffensteigtunnels rückt näher.
Beim Besuch des Grünen-Spitzenkandidaten Cem Özdemir in der Waldlust platzte der große Festsaal aus allen Nähten. Auch die Stimmung war richtig gut.
Wirtschaft, Bildung und Innere Sicherheit waren Schwerpunkte des CDU-Spitzenkandidaten für das Ministerpräsidentenamt, Manuel Hagel, beim Besuch in Rottweil.
Derzeit ist ein Teil des Freudenstädter Zweigs der Gäubahn regelmäßig gesperrt. Jetzt wird bekannt: Die Sperrung dauert deutlich länger als ursprünglich angekündigt. Und nicht nur das.
Die aktuellen Diskussionen um die Gäubahn und den geplanten Pfaffensteigtunnel hat unser Karikaturist Klaus Stopper thematisiert.
Wer derzeit von Freudenstadt oder Horb mit der Bahn nach Stuttgart reisen möchte, muss sich auf Zugausfälle einstellen. Grund ist ein Polizeieinsatz am Bahnhof Rottweil.
Der Planfeststellungsbeschluss für den Pfaffensteigtunnel ist laut Hendrik Auhagen ein „handfester Skandal“
Ein Bahnticket nach Österreich wurde für eine Leserin zur Odysee. Dabei hatte sie die Reise noch gar nicht angetreten. Was sie erlebt hat, lesen Sie hier.
VCD, BUND und Pro Bahn kritisieren die Genehmigung des Pfaffensteigtunnels durch das Eisenbahnbundesamt.
Auf Freudenstadt kommt laut Vorhersagen ein Schneesturm zu. Das kann auch zu Einschränkungen im Zugverkehr führen. Was Bahnreisende jetzt wissen müssen.
Vor vollem Haus in Villingen wirbt Grünen-Spitzenkandidat Cem Özdemir für Zusammenhalt statt Kulturkampf – wirtschaftsnah, bürgerlich und mit Rückenwind für Martina Braun.
Andreas Galsterer, der neue Hofmarschall der Horber Narrenzunft, bringt die Verkehrsproblematik auf der A81 auf den Punkt.
Ob Gleisausbau, Pfaffensteig- oder Sulzer-Tunnel – auf der Gäubahn ist viel los. Kürzlich war bei Sulz sogar eine V 100-Lok zu sehen, die eigentlich außer Dienst gestellt ist.
Massive Zugausfälle gibt es von Januar bis Februar auf der Gäubahn. Betroffen ist der nach Freudenstadt führende Zweig der Strecke. Was Bahnfahrer jetzt wissen müssen.
Mit überwältigender Mehrheit stimmte die Landesdelegiertenkonferenz der Grünen jetzt für einen Dringlichkeitsantrag zur Gäubahn.
Zugausfälle, Busse statt Bahn und bis zu 20 Minuten Verspätung: Pendler im Schwarzwald-Baar-Kreis starten frustriert in den Mittwochmorgen.
Die Bahn-Experten Christoph Engelhardt und Roland Morlok kritisieren Pfaffensteig- und Sulzer-Tunnel als „wirtschaftlich unsinnig“. Warum sie meinen, dass die Zahlen eine Mogelei sind.
Der Altheimer Rat hat dem Gfrörer-Projekt auf dem Container-Terminal zugestimmt. Die Hoffnungen des Unternehmens ruhen auf einem Auftrag für den Pfaffensteigtunnel.
Ob entspannen auf Ruhebänken, Neues zum Gerätehaus oder Buntes im Tunnel – im Oberndorfer Teilort hat sich jede Menge getan, zeigt Frank Ade auf – aber einen Haken gibt es.
Der Interessenverband Gäu-Neckar-Bodenseebahn unterstreicht: Die Kappung der Gäubahn muss verschoben werden.
Die Delegiertenversammlung der IG Metall Freudenstadt stand im Zeichen der bevorstehenden Landtagswahl. Die Kandidaten stellten sich und ihre Ideen beim „World Café“ vor.
Das Schotterwerk Gfrörer plant eine Fabrik für Betonteile in Horb. Damit soll der Pfaffensteigtunnel gebaut werden. Warum das auch auf Kritik trifft.
Der Verwaltungs- und Wirtschaftsausschuss des Kreises Calw diskutiert die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie. Der Ausschuss favorisiert andere Lösungen als die Magnetschwebebahn.
Die ProGäubahn Initiative Rottweil und das Landesbündnis hatte zu einer Podiumsveranstaltung mit den Landtagskandidaten eingeladen.
Angesichts neuster Nachrichten zu Verzögerungen bei Stuttgart 21 äußert sich OB Christian Ruf höchst besorgt.
Die Bahn verschiebt die Inbetriebnahme von Stuttgart 21 erneut. Bleibt damit die Verbindung der Gäubahn-Anrainer zum Hauptbahnhof auf Jahre bestehen?
Gäubahn, Tempo 30, Radwege: Beim Themenabend der Bürger für Ergenzingen (BfE) im „Waldhorn“ ging es um den Verkehr. Es gab lebhafte Redebeiträge der rund 30 Besucher.
Die Firma, die das Intermodale Servicezentrum Horb betreibt, plant eine neue Nutzung für das Terminal: die Produktion von Tübbinge für den Tunnelbau.
Das landesweite Bündnis „Pro Gäubahn“ veranstaltet am Freitag, 14. November, entlang der Gäubahnstrecke einen Aktionstag.
Trotz der schwierigen Haushaltslage treibt die Stadt Freudenstadt ein Großprojekt voran. Worum es geht und wie das Vorhaben finanziert werden soll.
IC-Züge nach Zürich fahren seltener, Regionalzüge fallen teilweise aus. Was Reisende jetzt beachten sollten, um nicht am Bahnsteig zu stranden.
Schon über das Wochenende und dann ab dem 14. November ist die Schwarzwaldbahn zwischen Villingen und Donaueschingen gesperrt. Wie Reisende jetzt ans Ziel kommen.
Die Bodenerkundungen der Bahn für den geplanten Tunnel sorgen für stockenden Verkehr für Autofahrer in Sulz.
Hat ein 41-Jähriger in Sulz versucht, seine Mutter zu töten? Er soll sie mit einem Gegenstand geschlagen, dann das Haus angezündet haben. Jetzt startet der Prozess.
Das landesweite Bündnis pro Gäubahn warnt vor massiven Nachteilen für die Bahnfahrgäste während des Tunnelbaus.
Sulz erweitert den InPark um rund zehn Hektar Gewerbeflächen und setzt damit ein Zeichen für wirtschaftliches Wachstum und neue Arbeitsplätze.
Unser Leser Rolf Schwenk hat zur Diskussion um die Gäubahn diese Meinung.
Reichlich Kritik an den Plänen in Sachen Gäubahn gab es im Rottweiler Kapuziner vom grünen Bahnexperten Michael Joukov.
Wer mit dem Zug von Freudenstadt aus nach Stuttgart fahren will, muss ab Montag höllisch aufpassen, um unterwegs nicht zu stranden. Was Reisende jetzt wissen müssen.
Der Schlagabtausch in Sachen Gäubahn geht weiter: Daniel Karrais reagiert auf den offenen Brief des BUND-Landesgeschäftsführers.
Pünktlichkeit bei der Deutschen Bahn, Verlässlichkeit im Baustellenmanagement, Klarheit bei den Investitionsvorhaben – das fordern die Südwestdeutschen Unternehmen.
Das Rathaus in Horb will den Preis für das Parken in der ganzen Stadt um hundert Prozent erhöhen. Es soll aber auch Entlastung geben.
Im Streit um die Gäubahn wird der Ton schärfer. Der BUND-Landesgeschäftsführer wehrt sich jetzt in einem offenen Brief gegen Äußerung des FDP-Abgeordneten Karrais.
Seit Monaten ist der Intercity zwischen Stuttgart und Zürich eine Pannenverbindung. Auch eine Notfall-Reserve rettet sie nicht. Droht der Gäubahn der Verlust ihrer Fernzüge?
Die IG Gäubahn Freudenstadt wehrt sich gegen den Bau des Pfaffensteigtunnels, dessen Bau durch flaches Hügelland unnötig klimaschädlich sein soll.
Bettina Ahrens-Diez mit Impuls für die Landtagswahl und klaren Positionen zur Zukunft Baden-Württembergs.
Unsere Leserin Martina Rais aus Rottweil hofft, dass sich Guido Wolf auch bezüglich der weiteren Ausbaumaßnahmen entlang der Gäubahn stark einsetzen wird.
Zweigleisiger Ausbau statt Pfaffensteigtunnel, der Verband Pro Gäubahn positioniert sich.
Die Gäubahn soll von Stuttgart 21 abgeschnitten werden, bis eine neue Verbindungsstrecke über den Pfaffensteigtunnel geschaffen ist. Drei Landkreise intervenieren.
Schwere Last direkt über den Bahngleisen: In Rottweil hat ein Spezialkran jetzt die Teile für die neue Brücke im Neckartal eingesetzt.
50 Teilnehmer von „Pro Gäubahn“ testen im Live-Experiment, wie lange der Umstieg in Vaihingen dauert. Er droht, wenn die Gäubahn im April 2027 zum Hauptbahnhof gekappt wird.
Mit dem Bus zu den Feldern im Gäu, zur Zuchtanlage in Gärtringen und zum Fußball-Golf im Freizeitpark Rotfelden. Der Vereinsausflug des Geflügelzuchtvereins Schramberg war ein Erlebnis.
Verbände fordern: Die Gäubahn soll weiterhin bis zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren. Der Pfaffensteigtunnel sei ein teures Prestigeprojekt ohne echten Nutzen.
Wenn es um die „Zukunftsmobilität“ geht, muss sich jeder mehr bewegen. Das wurde beim Besuch des Verkehrsministers Winfried Hermann im Hechinger Refugio deutlich.
Neue Aktion von „Pro Gäubahn“ und VCD. Am 25. September wird live der Umstieg in Stuttgart-Vaihingen ausprobiert. Er droht auf der Gäubahn, wenn die Kappung kommt.
Nichts geht mehr von Nord nach Süd und umgekehrt: Wegen Bauarbeiten sind sowohl die Schwarzwaldbahn als auch die Gäubahn mehrere Tage dicht. So erklärt sich die Deutsche Bahn.
Bohrungen zwischen Neckarhausen und Sulz sollen Klarheit über die Bodenbeschaffenheit für den Sulzer Bahntunnel schaffen. Doch das Bauprojekt ist umstritten.
Hoher Besuch in Rottweil: Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann informiert sich vor Ort über die Landesgartenschau 2028.
Im Bundeshaushalt 2026 sind 1,69 Milliarden Euro für den Gäubahn-Tunnel eingeplant. Die CDU-Politiker Mack und Schindele sprechen von einem Durchbruch.
Trotz Negativschlagzeilen bei der Bahn: Noch nie waren die Nahverkehrszüge im Land so voll. Was die Gründe sind.
An den Fenstern drückten sich die Passagiere des Nostalgiesonderzugs die Nasen platt, als dieser über die drei Eisenbahnviadukte im Freudenstädter Bereich rollte.
Die OBs der Gäubahn-Anrainer feiern den Durchbruch bei der Finanzierung des Pfaffensteigtunnels. Das sagt das Bundesverkehrsministerium.
Ist die Finanzierung des Pfaffensteigtunnels schon gesichert? Grünen-Bahnsprecher Gastel: „Das stimmt nicht.“
Jetzt machen die IG Gäubahn und mehrere Regionalverbände Druck auf Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU).
Die seit 2014 angebotenen Nostalgiesonderzüge „Erlebnisfahrten Schwarzwaldbahn – 37 Tunnel unter Dampf“ sind wieder unterwegs.
Die Bundestagsabgeordnete der Grünen informierte sich über die Lage vor Ort.
Sommertour mit Manuel Hagel als CDU-Spitzenkandidat für die Landtagswahl 2026 macht Station in Schwenningen.
Als Koordinator für das deutsch-schweizerische Wirtschaftsbündnis bezieht die IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg klar Stellung.
Im Interview mit unserer Zeitung wirbt CDU-Vize Andreas Jung für das Festhalten an den Klimazielen und plädiert für die schnelle Stromsteuer-Senkung für alle Verbraucher.
Die CDU-Bundestagsabgeordneten Klaus Mack und Maria-Lena Weiss haben den Bundesverkehrsminister aufgefordert, sich für eine durchgehende Lösung der Gäubahn stark zu machen.
Das Aktionsbündnis Pro Gäubahn begrüßt die Verschiebung der Gäubahn-Kappung auf März 2027. Doch es droht schon der nächste Schienenersatzverkehr.
Was die Wahl von Michael Keßler (CDU) zum neuen Stadtoberhaupt bedeutet beschreibt unser Autor Jürgen Lück.
Unser Leser Michael Rais plädiert dafür, dass 1,4 Millionen Menschen aus dem Süden Baden-Württembergs verkehrstechnisch nicht abgehängt werden.
Wie kann interkommunale Zusammenarbeit gelingen – welche Synergien lassen sich heben? Diesen Fragen gingen die OBs von Freudenstadt und Rottweil nach.
Wer am Bahnhof in Horb strandet, sucht vergeblich nach sanitärer Infrastruktur – die umliegende Gastronomie beschwert sich.
Durch Schienenersatzverkehr auf der Gäubahn drohen lange Fahrzeiten zwischen Stuttgart und Freudenstadt. Das könnte so weitergehen.
Ein nagelneuer Wanderweg führt über das Gelände der Gartenschau von Baiersbronn nach Freudenstadt. Zur Einweihung kam Landesverkehrsminister Winfried Hermann.
Die aktuelle Entwicklung der Gäubahn ist im Gemeinderat zum Thema geworden. Denn: Sulz soll nicht abgehängt werden.
Pro Gäubahn hatte in Tuttlingen einen neuen Appell gegen die Kappung der Bahnverbindung zum Hauptbahnhof Stuttgart formuliert. Steht der Gemeinderat Horb dahinter?
Freudenstadts Oberbürgermeister Adrian Sonder war zu Besuch in Rottweil. Im Fokus standen dabei die Themen Landesgartenschau und Gäubahn.
Die geplante Unterbrechung der Gäubahn sorgt für großen Unmut. Erster Bürgermeister Hendrik Bednarz spricht von einem „Fiasko“ und einem „Vertrauensbruch“.
Die Bahn prüft die Verschiebung der Gäubahn-Kappung bis Dezember 2026. Dann soll der Gäubahn-Damm weg. Was Landesverkehrsminister Hermann dazu sagt.
Die geplante Kappung der Gäubahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen ruft MdL Daniel Karrais (FDP) und es steht eine Klage des LVN beim Verwaltungsgerichtshof im Raum.
Bahnvorstand Huber verspricht eine „ergebnisoffene Prüfung“ der Verschiebung der Gäubahn-Kappung. IG-Gäubahn-Vize Rosenberger: „Das macht mir auch Sorgen.“
Ein original 1980er-Jahre-Zug ins schweizerische Chur und wieder zurück – und macht dabei auch Halt in Rottweil.
Boris Palmer kritisiert das sinnlose Geld-Verbuddeln. Sein Beispiel: Die Lärmschutzwand an der Gäubahn in Horb. Sie soll Ihlingen schützen.
In Aach, Freudenstadt und Pfalzgrafenweiler sind sie noch zu entdecken: Drei Stundensteine weisen auf einen einst bedeutenden Postweg hin.
Zur Kappung der Gäubahn hat unser Leser Michael Leibrecht aus Hausen, Mitglied der ProGäubahn Initiative Rottweil, eine klare Meinung. Er fühlt sich verschaukelt.
Manfred Stocker (SPD/GAL) ist in das Sulzer Gremium nachgerückt. Seine Themen sind Hochwasserschutz, die Gäubahn und ein gutes Radwegenetz. Dafür braucht er einen langen Atem. Den hat der begeisterte Sänger seit Jahrzehnten unter Beweis gestellt.
Die Oberbürgermeister der Städte entlang der Gäubahn reagieren am Dienstag empört auf die neusten Aussagen der Bahn. Auch OB Christian Ruf in Rottweil spricht von einer „verkehrspolitischen Bankrotterklärung“.
Guido Wolf, Vorsitzender des Interessenverbands Gäu-Neckar-Bodensee-Bahn, warnt vor einer Gäubahn-Unterbrechung ohne Anschluss. In den Monaten nach der Unterbrechung soll es keinen S-Bahn-Anschluss von Vaihingen zum Hauptbahnhof geben.
Die Themen der jüngsten Fragestunde der Baiersbronner Gemeinderäte waren auch diesmal breit gestreut: Sie reichten vom schleppend verlaufenden Abriss des alten Café Klumpp über die Gartenschau bis zu einem AfD-Wahlplakat auf einem Balkon.
Winfried Hermann ist der bekannteste, aktive Rottenburger Politiker und Minister. Was er für die Region getan hat und warum die Stadt stolz auf ihn sein kann.
ÖPNV-Taxis und Regiobuslinien: Der Zollernalbkreis hat einiges vor, um den ÖPNV in der Region Zollernalb voranzubringen. Hier eine Übersicht der geplanten Projekte.
Die Horber SPD-Gemeinderatsfraktion stellt einen Antrag für eine Resolution zur Gäubahn. Eine viele Jahre dauernde Unterbrechung der Gäubahn in Stuttgart-Vaihingen möchte sie verhindern.
Die 57-jährige Lehrerin geht im Wahlkreis Tuttlingen/Schwarzwald-Baar für die SPD ins Rennen. Zweitbewerber ist Mario Caraggiu.
Die SPD im Landkreis Freudenstadt nominiert Bettina Ahrens-Diez als Landtagskandidatin.
Mehrere Minuten bewegte sich ein Hubschrauber über Horb. Wir haben bei der Bundespolizei in Offenburg nachgefragt, was der Grund des Einsatzes war.
Die Grünen starten in den Landtagswahlkampf: Sie kürten Artur Eichin aus Löffingen zu ihrem Kandidaten. Ihm zur Seite steht Sonja Rajsp-Lauer.
Eine international aufgestellte Modelleisenbahngruppe traf sich jetzt in Bad Dürrheim. Ziel der 25 Miniatureisenbahnenthusiasten ist es im Herbst auf der Modellbau-Messe in Friedrichshafen eine Anlage im XXXXL-Format zu präsentierten.
Auch diese Direktverbindung, die Mitfahrplattform Pendla und der On-Demand-Verkehr waren Themen im Ausschuss.
Zum Abstimmungsverhalten in Sachen Notfallpraxen-Schließung der Baiersbronner Abgeordneten Katrin Schindele hat unser Leser Hans Lambach aus Dornstetten eine klare Meinung.
Vor einem Jahr formierte sich das landesweite Bündnis Pro Gäubahn. Die Erfolge, die Rückschläge und wie der Kampf jetzt weitergeht.
Die Praxis auf der Schwarzwaldbahn macht Schule. Was dort erfolgreich erprobt wurde, soll jetzt weiter ausgerollt werden.
Weil immer mehr Angriffe auf Zugpersonal geschieht, setzt die Deutsche Bahn vermehrt auf Bodycams. Wann werden diese eingesetzt und wer darf die Aufnahmen auswerten?
Der Ausschuss für Umwelt und Technik befasst sich kommende Woche mit einer neuen Buslinie, die Balingen und Horb verbinden soll. Aus der Beschlussfassung gehen erste Details hervor.
Trotz der abgewiesenen Klagen – das Bündnis gegen die Kappung der Gäubahn will weiterkämpfen. Andreas Frankenhauser sagt, warum es jetzt um die Politik geht.
Auf den Kopfbahnhof in Stuttgart könne man nicht vollständig verzichten, stellt die SPD im Kreis Freudenstadt klar.
Das erklärte Ziel der Bahn: Auf den Zug zu warten, soll sich wieder gut anfühlen. Aber wie sieht die Realität aus? Eindrücke vom Bahnhof in Horb.
Die Bilanz auf der Bundestags-Wahlparty der Grünen im Trossinger Kesselhaus: „Wir kämpfen weiter“. Neue Mitglieder gewonnen.
Sieben Bundestagskandidaten waren zu Gast bei der Umweltgruppe Südbaar. Dabei diskutierten sie über Themen wie Klimaschutz, Umwelt und Verkehr. Es entstand eine rege Diskussion mit dem zahlreichen Publikum.
Eine schwerverletzte Frau und ein brennendes Haus im Neckartal bei Sulz rufen in der Nacht auf Samstag Polizei, Rettungsdienst und Feuerwehr auf den Plan. Das ist bis jetzt bekannt.
Maria-Lena Weiss hat turbulente Wochen in Berlin hinter sich. Heute bezieht sie als CDU-Bundestagskandidatin für den Wahlkreis Rottweil-Tuttlingen unsere Fragen zu vielfältigen Themen.
Mit dem Zug von Freudenstadt nach Stuttgart fahren: Das wird bald so einfach nicht mehr möglich sein. Zumindest für einen Zeitraum von fast zwei Wochen. Denn wegen Bauarbeiten muss die Strecke zwischen Freudenstadt und Eutingen gesperrt werden. Und auch Züge zwischen Horb und Nagold sind von der Sperrung betroffen.
Warum der jetzt neu geplante Tunnel die Stadt verändert könnte. Gibt es bald zwei Bahnhöfe? Wird er überhaupt gebaut? Bei einer Veranstaltung von Pro Gäubahn sprach Bahnexperte Roland Morlok.
Mirko Witkowski ist zuversichtlich, was das Abschneiden seiner Partei bei der Bundestagswahl angeht. Der SPD-Kandidat beantwortet heute unsere zwölf Fragen und positioniert sich zu Themen wie Rüstung, Europa und Migration.
Initiative lud zu einem neuen Film über die traditionsreiche Bahn nach Rottweil ein. In der anschließenden Diskussion stand der Regisseur Klaus Gietinger Rede und Antwort.
Roland Morlock vom Deutschen Bahnkundenverband und Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe sprechen über den geplanten Tunnel und den Gäubahn-Fernverkehr. Zuvor wird der Film „Das trojanische Pferd“ gezeigt.
Die Kläger gegen die Gäubahn-Kappung legen ein neues Gutachten vor. Eisenbahn-Spezialist Eberhard Hohnecker: Eine unnötige Kappung verursacht höhere Kosten als der Erhalt des Gäubahn-Damms in Stuttgart.
Die Schienenachse Stuttgart-Zürich bleibt im Fokus der regionalen Wirtschaft.
Im Wahlkreis 285 Rottweil-Tuttlingen stehen bei der nächsten Bundestagswahl viele wichtige Entscheidungen an. Doch wer sind die Direktkandidaten, die sich um das Vertrauen der Wähler bemühen? Eine Übersicht über die Kandidaten und ihre Ziele.
Kurz vor dem Prozess gegen die Kappung der Gäubahn kocht auch der politische Konflikt hoch. In einem sind sich die OBs des Südens und die Mehrheit im Stuttgarter Gemeinderat einig: Der Bund muss den Pfaffensteigtunnel bauen und finanzieren.
Bei Neckarhausen soll sich der Eingang des Tunnels befinden. Deshalb ordnet die Bahn dort Untersuchungen an.
Der 33-Jährige Mark Hohensee strebt für die FDP im Schwarzwald-Baar-Kreis in den Bundestag – wie er tickt, zeigt sich im Redaktionsgespräch.
Hintereinander rauschen aktuell immer wieder mehrere Güterzüge durch das Neckartal. Mehr als sonst. Aber warum?
Der grüne Landesverkehrsminister diskutierte in Freudenstadt mit Bürgern über moderne Mobilität im Bund, Land und in der Region.
Matthias Lieb ist der Qualitätsanwalt für den Nahverkehr des Landes. Ob er schon in der Region tätig war und was er zur Kinzigtalbahn sagt.
Pro Gäubahn will vor dem Stuttgarter Rathaus demonstrieren. SÖS/Linke fordern im Stuttgarter Gemeinderat, dass die Gäubahn nicht gekappt wird. Versucht die Stadtspitze der Landeshauptstadt, diese Diskussion zu verhindern?
Horb und seine Ortsteile ächzen unter der Verkehrsbelastung. Bei der Hochbrücke droht eine Bauzeitenverzögerung. Das sagten OB Peter Rosenberger (CDU) und Bürgermeister Ralph Zimmermann (FDP).
Melody Hellstern ist Lokführerin. Damit ist sie in ihrem Wunschberuf angekommen, der für sie schon im Alter von 14 feststand.
Neue Bahn-Planungen für die Gäubahn zwischen Horb und Oberndorf. Das Bundesverkehrsministerium bestätigt: Es gibt zwei neue Varianten in der Vorplanung. Was Matthias Gastel (Grüne) dazu sagt.
Die Abstauber der Kabiszunft brachen auf zu ihrer beschwerlichen Tour durch die Altstadt.
Nach desaströsen Bilanzen soll sich der Staatskonzern aufs Kerngeschäft mit der Schiene konzentrieren. Der überwiegende Teil der Auslandsgeschäfte fällt weg, in der Verwaltung und im hochdefizitären Güterverkehr werden Zehntausende Stellen gestrichen.
Wer mit dem Zug von Freudenstadt nach Karlsruhe fahren möchte, muss sich zu Beginn des neuen Jahres auf Zugausfälle einstellen. Grund sind mal wieder Sanierungsarbeiten an den Gleisen zwischen Rastatt und Karlsruhe. Was Reisende jetzt beachten müssen.
Gleich mehrere Baustellen plant die Deutsche Bahn im neuen Jahr auf der Gäubahn. Es kommt vereinzelt zu Zugausfällen. Wer da nicht aufpasst, strandet schnell in Bondorf – ohne eine Aussicht auf Weiterfahrt nach Stuttgart oder Karlsruhe. Unsere Redaktion erklärt, worauf Zugpassagiere nach dem Jahreswechsel achten müssen.
Bahnfahren kann 2025 länger dauern. Auf einigen Strecken kommt es zu Bauarbeiten und Sperrungen. Eine Übersicht über die wichtigsten Sanierungsarbeiten in Baden-Württemberg.
Gemeinderat Hermann Walz (ULH) möchte die Bürger abstimmen lassen, ob kommunaler Wald für Windkraft fallen soll. Wer ihn unterstützt, welche Chancen das Bürgerbegehren hat.
Wiederholt sich das Planungs-Chaos um Stuttgart 21 in Horb? Warum die Planung so schlecht ist und ob wir überhaupt einen Deckel kriegen. Rosenberger: „Wir müssen politischen Druck machen, damit noch Vernunft einkehrt.“
Die Deutsche Bahn nimmt zum Fahrplanwechsel das neue elektronisches Stellwerk in Horb mit Anschluss nach Eyach in Betrieb. Zwischen Horb und Eyach fahren ab 15. Dezember wieder Züge. Der stabilere Zugbetrieb soll mehr Verlässlichkeit garantieren.
Was löst die Kappung der Gäubahn im April 2026 in der Landeshauptstadt aus? Björn Peterhoff (Grünen-Fraktionsspitze): „Es droht ein vorprogrammiertes Chaos!“
Eine Klage im Zusammenhang mit der geplanten Gäubahn-Kappung: Die SPD-Fraktion setzt sich im Gemeinderat von Villingen-Schwenningen mit ihrem Antrag durch.
Der SPD-Ortsverein VS traf sich zur Mitgliederversammlung und nahm dabei manche neue Entwicklung in den Blick.
Die Segmentmodellbahnanlage „Vier Jahreszeiten“ ist zurzeit wieder in Baiersbronn aufgebaut. Die Anlage ist im Café Rundblick noch bis Samstag zu sehen
Die Klage gegen die Gäubahn-Kappung. Jetzt sagt das Verwaltungsgericht: Wir wollen Details zum Gäubahn-Damm Abriss und zur Dauer der Kappung. Die achte Kammer will Deutsche Umwelthilfe und LNV hören.
Hans-Jörg Jäkel vom Gäubahnkomitee Stuttgart Stuttgart legt neue Pläne vor. Sie zeigen, wie unnötig die Kappung ist, die die Gäubahnanrainer im Süden wie Horb, Oberndorf, Rottweil und Singen treffen würden. Jäkel: „Die Bahn hat uns das lange verschwiegen.“
„Es braucht dringend mehr Gerechtigkeit“ sagt Andreas Ragoschke-Schumm, der neu gekürte Bundestagskandidat der Grünen.
Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe will mit dem „Zeit-Argument“ gewinnen. Der Landesnaturschutzverband setzt in seiner Klage auf das „Unnötig“-Argument. Knacken beide Klagen die Unterbrechung der Gäubahn?
Die SPD sammelt innerhalb weniger Stunden 400 Unterschriften für den Erhalt der Notfallpraxis am Standort Oberndorf.
Der Abriss der alten Duttenhofer-Brücke ist fristgerecht abgeschlossen worden. Am Freitag wurden die Oberleitungen der Bahnstrecke wieder installiert. Damit konnte die Zugstrecke am Samstag wieder für den Verkehr frei gegeben werden. So geht es nun weiter.
Wie geht es weiter in Sachen Gäubahn? Eine drängende Frage – auch für die Wirtschaft in der Region. Doch in die Aufgeregtheit vieler Pendler und Interessensgemeinschaften stimmt eine Institution nicht mit ein: die IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg.
Die Initiative „Pro Gäubahn Rottweil – Wir wollen zum Hauptbahnhof“ hatte in den Rottweiler Kapuziner eingeladen, um den 145. Geburtstag der Gäubahn zu feiern.
Egal, ob Bahn, Bus, Taxi oder Auto – überall gibt es Staus. Ali Toy von Taxi Meyer: „Überall in und um Horb dauert es länger. Baustellen und Schienenersatzverkehr – derzeit ist es der Horror.“ Erstes Hochbrücken-Gespräch hat stattgefunden.
Von vielen Bahnkunden erst spät bemerkt, aber umso wirkungsvoller ist der Streik einer kleinen Bahn in der Region derzeit: Der Ringzug steckt im Streikmodus fest.
Die SWEG kündigt einen Streik an.
In einem Aktionstag des Bündnisses „Pro Gäubahn“, der vom SPD-Kreisverband Rottweil und vom Kreisverband der Grünen unterstützt wurde, protestierten am Freitag rund 40 Personen am Oberndorfer Bahnhof gegen die Pläne der Gäubahn-Kappung.
Die Deutsche Umwelt-Hilfe kündigt einen Kandidaten-Check für die Bundestagswahl an. Resch greift Deutsche Bahn an: „Die wollen aus dem Regionalverkehr die maximale Rendite rausziehen, aber investiert wird nichts.“
Dieser Abriss ist ein besonderer: Direkt über der Strecke der Gäubahn wird am Montag die Straßenbrücke im Neckartal in ihre Einzelteile zerlegt – und zwar ratzfatz.
Die Fahrgäste auf der Gäubahn sind leidgeprüft: Wegen Bauarbeiten müssen sie immer wieder Ersatzbus statt Bahn fahren. Nun steht die nächste Sperrung an.
In Horb darf Jürgen Resch, Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, seine Argumente gegen die Kappung der Gäubahn teilen. Am Hauptbahnhof Freudenstadt wird das von der Bahn untersagt.
Aufatmen im Kreis Freudenstadt: Die Ausläufer des Hurrikans Kirk haben am frühen Donnerstagmorgen nur vereinzelt für Schäden gesorgt. Verletzt wurde niemand. Teilweise mussten aber Bäume von Straßen und Schienen geräumt werden.
Bürger sind eingeladen, sich über die geplanten Einschränkungen zu informieren und gemeinsam gegen die Kappung der Bahnverbindung zu kämpfen.
Die Stadt bemüht sich weiter um eine funktionierende Gäubahn-Verbindung.
Für den Protest, den sieben Oberbürgermeister entlang der Bahnstrecke Stuttgart-Zürich beim Landesverkehrsminister eingelegt haben, hätte sich unser Leser Hans Lambacher auch die Unterstützung von Freudenstadts Oberbürgermeister und anderer Kommunen gewünscht.
Mit einer überwältigenden Mehrheit wählte die SPD im Wahlkreis Rottweil-Tuttlingen ihren Kandidaten Mirko Witkowski aus Schramberg zum Bundestagskandidaten.
Gespräch mit Jürgen Resch, Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe. Wann der Prozess gegen die Gäubahn-Kappung startet. Wie er die Chancen sieht und warum der OB-Brandbrief seiner Klage helfen könnte.
Bahnreisende müssen sich auf der Gäubahn-Strecke auf Zugausfälle und längere Fahrtzeiten einstellen. Die Deutsche Bahn sagt, woran das liegt.
Mitten in der Debatte um die drohende Gäubahn-Kappung hat die Deutsche Bahn am Donnerstag bei einem Termin in Sulz über den Sachstand des geplanten Gäubahn-Ausbaus informiert. Man hat große Ziele.
Sieben Oberbürgermeister entlang der Bahnstrecke Stuttgart-Zürich legen Protest beim Landesverkehrsminister ein.
Die Stadt saniert im Hinblick auf die Landesgartenschau 2028 die Verkehrsinfrastruktur zwischen dem Gewerbepark Neckartal und der Brücke bei der Spittelmühle. Was genau geplant ist, lesen Sie hier.
Gleich für zwei Baustellen wird demnächst der Startschuss gegeben. Die eine ist ein Mega-Projekt, die andere bringt für zwei Jahre eine Verkehrsader im Neckartal zum Erliegen.
Die Straße sieht fertig aus. Auch die Serpentinen und die Plattformen für die Hochbrücke Horb sind fast fertig. Wir sagen, warum sich die Autofahrer trotzdem noch etwas gedulden müssen.
Zur Äußerung von OB Ruf zum überfüllten P+R-Parkplatz in Rottweil hat unser Leser Manfred Eigenmann aus Aichhalden folgende Meinung.
Mit dem Zug von VS nach Stuttgart zu kommen, ist nicht immer einfach. Doch auch künftig es viele Probleme geben. Die VS-SPD macht sich für die Gäubahn stark und stellt einen Antrag.
In den letzten Wochen ist es an der Gäubahn bei Horb, Oberndorf, Sulz und Rottweil vermehrt nachts sehr laut geworden. Wir haben uns nach dem Grund erkundigt.
Bis die ersten Personenzüge auf der Eyachtalbahn regulär rollen, dauert es noch Jahre. Derzeit führen verantwortliche Stellen Gespräche, konkrete Ergebnisse gibt es aber nicht. Das ist der aktuelle der aktuelle Stand.
Für Eisenbahnfreunden gibt es derzeit eine Besonderheit zu erleben – ein Nachtzug der zwischen Zürich und Amsterdam verkehrt, kommt durch den hiesigen Hauptbahnhof und hält teilweise sogar kurz an.
Die Stadt organisiert eine Reihe an Maßnahmen für die Bauzeit – inklusive Shuttle-Bus.
Pünktlich zum Sommerempfang der Industrie- und Handelskammer (IHK) Schwarzwald-Baar-Heuberg gab es tatsächlich sommerliche Temperaturen, so dass sich der lockere Austausch vor allem in den Garten des Hauses der Wirtschaft verlagerte. Eric Gujer, Chefredakteur der Neuen Zürcher Zeitung (NZZ), blickte auf Missstände in Deutschland.
Der Regionalverband Schwarzwald-Baar-Heuberg begrüßt die vom Verkehrsministerium angekündigten Angebotsverbesserungen auf der Gäubahn. Vorteile gibt’s auch für Horb und Eutingen.
Das Datum für die Kappung der Gäubahn in Stuttgart steht. Doch kommt es dazu? Warum sogar die Deutsche Bahn jetzt offenbar am Pfaffensteigtunnel zweifelt.
Das Deutschlandticket ist populär. Doch noch nie waren Bus und Bahn in Deutschland finanziell so bedroht. Wie kommt der ÖPNV aus der Sackgasse? Kein Einzelfall: der prekäre Pendleralltag in der Peripherie – Leserforum mit Verkehrsminister Hermann.
Was die Neuheiten aus dem Lenkungskreis von Stuttgart 21 für Horb, Rottweil und die südlichen Gäubahn-Anlieger bedeuten. Und was IG-Gäubahn-Vize Rosenberger sagt.
Vom unscheinbaren Dorf zum Industriezentrum: Vor 125 Jahren wurde Singen am Fuß des Hohentwiel zur Stadt erhoben.
Auch in diesem Jahr wird die Bahnstrecke zwischen Stuttgart-Hauptbahnhof und Singen an jedem dritten Tag gesperrt sein. Matthias Gastel (Grüne): „Die Häufung von Sperrungen bleiben auffällig.“
Nun hat auch der Freudenstädter Gemeinderat eine Resolution zur Gäubahn-Kappung verabschiedet. In letzter Minute setzen die Stadträte dabei noch einige Änderungen durch. Bei der Debatte wurde schnell klar: Die Mehrheit im Gremium sieht das Projekt Stuttgart 21 mittlerweile kritisch.
Der Bundesschienenbeauftragte Michael Theurer (FDP) attackiert den Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe. Es geht um den Pfaffensteigtunnel. Warum auch Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) an Theurers Seite ist.
Bei der Reisemesse CMT in Stuttgart ist die Gartenschau Freudenstadt/Baiersbronn zum ersten Mal vertreten. Zu finden ist der Stand in Halle 6. Gartenschau-Geschäftsführerin Cornelia Möhrlen ist überwältigt: „Die Resonanz ist unglaublich gut.“
Der Bau von Stromleitungen oder Eisenbahnstrecken dauert in Deutschland sehr lange. Am Beispiel des elf Kilometer langen Pfaffensteigtunnels bei Stuttgart erproben Bahn und Bauwirtschaft ein neues Modell. Der Projektleiter erklärt, wie das funktionieren soll.
Verkehrsexperte Matthias Gastel (Grüne) besichtigt das neue 70-Millionen-Euro Stellwerk in Horb. Der Bau hat (auch) die Erweiterung von Fahrzeugteile Bossert verzögert. Ab 1. März soll es den Schienenverkehr besser regeln – von Rottweil aus.
Nach nur einem Jahr schließt Anja Schmid die Türen ihres Ladengeschäfts am Oberndorfer Bahnhof. Doch es gibt bereits einen neuen Mieter. Wir haben nachgefragt.
Der Stuttgarter Galerist Freerk Valentien gilt als Grandseigneur des Kunsthandels. Am 25. Oktober wird er 90 – und sieht sich noch immer „täglich von der Kunst fasziniert“.
Schon jetzt wird fleißig am zweispurigen Ausbau der Gäubahn gebaut und gebaggert. Und auch ein in der Region bekannter Spitzensportler will dafür sorgen, dass dieses Bauprojekt erfolgreich wird.
Großer Bahnhof für Lokführer Wilfried Ulrich: Punkt 11.44 Uhr rollte er mit dem Regionalexpress 17631 in den Hauptbahnhof Freudenstadt ein. Es war seine letzte Fahrt nach 41 Jahren.
Konzernvertreter bekräftigen bei Tuttlinger Schienentag ihre Zusagen
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Gäubahn-Anbindung
Was die Wahl von Michael Keßler (CDU) zum neuen Stadtoberhaupt bedeutet beschreibt unser Autor Jürgen Lück.