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Gäubahn Schwarzwald-Baar-Heuberg: Region macht Druck auf Bahn und Stuttgart
Die Gäubahn soll von Stuttgart 21 abgeschnitten werden, bis eine neue Verbindungsstrecke über den Pfaffensteigtunnel geschaffen ist. Drei Landkreise intervenieren.

Ein IC der Deutschen Bahn in Richtung Horb, Rottweil, Singen und Zürich steht abfahrtbereit im Stuttgarter Hauptbahnhof. Ab dem Frühjahr 2027 soll die Gäubahn im Stuttgarter Stadtteil Vaihingen enden und beginnen, Passagiere müssen den Weg von und zu den Anschlusszügen mit der S-Bahn zurücklegen.
Hans-Jürgen Eisenmann
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