Warum eine Straßensanierung auf der K 5500 Autofahrer aktuell fast zu einer Vollbremsung zwingt, erklärt eine Pressesprecherin des Landratsamtes.
Innerhalb von nicht einmal 20 Metern von 70 auf 50 Stundenkilometer kommen – das müssen Autofahrer aktuell auf der Kreisstraße 5500 Trichtingen Richtung Altoberndorf an der Kreuzung Richtung Bochingen. Warum die beiden Geschwindigkeitsbegrenzungen so nah aufeinander folgen, erklärt Andrea Schmider, Pressesprecherin des Landkreises Rottweil.
Wenn man mit 70 Kilometern pro Stunde ankäme, müsste man eine Vollbremsung machen, um die folgenden geforderten 50 einzuhalten, schreibt eine Leserin unserer Redaktion. Auf Nachfrage beim Rottweiler Landratsamt stellt sich heraus, dass diese Begrenzung mit der aktuellen Sanierung der K5500 zusammenhängt.
Andrea Schmider erklärt: „Vor der Straßensanierung waren entlang der K 5500 Schutzplanken – im Volksmund Leitplanken – angebracht, um die Wegweiser dort vor einem Auffahren zu sichern“. Die Masten der Wegweiser waren jedoch zu dick, nicht knickbar und deshalb eine echte Gefahr für Autofahrer, falls diese von der Straße abkämen und auf einen Mast prallten, so Schmider.
„Diese Technik ist überholt – inzwischen gibt es sogenannte Gittermasten, die schmaler sind und bei einem Aufprall umknicken können. Im Zuge der Sanierungsmaßnahmen sollten diese Wegweiser deshalb durch die modernere Variante ersetzt werden“, erläutert die Pressesprecherin. Diese neuen Gittermasten erforderten nach der Richtlinie für passiven Schutz an Straßen (RPS) dann keine Schutzplanken mehr, da sie keine Gefahr für Verkehrsteilnehmer darstellen, sagt sie weiter.
Das Sanierungsende steht noch nicht fest
„Die Schutzplanken wurden im Zuge der Sanierung bereits entfernt, allerdings sind die Masten bisher noch nicht ausgetauscht. Bis zum Austausch wurde deshalb die zulässige Höchstgeschwindigkeit an dieser Stelle auf 50 Stundenkilometer abgesenkt, um im Bereich der bestehenden Masten das Risiko abzumildern“, verdeutlicht Schmider.
Sobald die Masten ausgetauscht seien, werde auch das 50er-Schild wieder abgebaut, so dass wie bisher im gesamten Bereich wieder Tempo 70 gelte. „Unser Straßenbauamt geht davon aus, dass damit in Kürze zu rechnen ist.“
Die Fertigstellung der Sanierung war eigentlich für Ende 2023 geplant. Doch einen genauen Termin, wann dann wirklich alles fertig ist, gibt es laut Sprecherin noch nicht.