Trends und Entwicklungen standen bei der Süddeutschen Motorrad-Ausstellung auf dem Messegelände im Mittelpunkt. Ein Blickfang waren die „Burner“, deren Fahrer den Reifen zum Brennen bringen. Auch E-Bikes und Quads waren vertreten.
Rechtzeitig bevor das Motorradjahr beginnt, hatte die Süddeutsche Motorrad-Ausstellung in drei Hallen auf dem Schwenninger Messegelände angerichtet: Von den aktuellen Bikes wie Triumph, BMW, Honda, Kawasaki, Harley-Davidson und mehr standen die großen Marken dicht an dicht in den Hallen aufgereiht, noch dichter standen die Besucher, um mindestens einen genauen Blick zu ergattern oder mit den Händlern zu fachsimpeln.
Doch auch jede Menge Quads, Gelände-Maschinen, Roller und E-Bikes waren vertreten, genauso wichtig waren die Angebote an Produkten, Dienstleistungen und Informationen neben Bekleidung, Helmen, Anhängern, Zubehör und Mode. Wer im Frühjahr nicht sofort Vollgas geben wollte, konnte sich auch über Sicherheitstrainings infomieren.
Wenn sich Radsportler in den besten Jahren eine Steigung hochquälten und dann von einigen Senioren mit einem fröhlichen Liedchen auf den Lippen überholt wurden, dann könnte es sich um E-Bikes handeln, die nicht nur Senioren den Spaß am Fahrrad fahren neu erleben lassen.
Großer Ansturm an den Kassen
Schon auf dem großen Parkgelände mühten sich die Ordner, noch ein Plätzchen für den Ansturm an Fahrzeugen zu finden, dann kam die lange Schlange vor der Kasse, anschließend hatte man es bis zu den Hallen geschafft, in denen es wieder eng wurde.
Am Stand von Hans-Jürgen Schneider wies ein Schild mit der Aufschrift „20 Jahre Quadmania am 27. April in Schömberg“ darauf hin, hier handelte es sich um das Squad Revier: Fast schon klein wirkende Squads standen neben kapitalen ATV All Terrain Vehicles. Schneider klärte auf: “Die Squads sind reine Spaßfahrzeuge, nicht unbedingt für Offroad gedacht, obwohl mit ihnen auch abseits der Straße gefahren wird“.
Kotflügel als Schmutzfänger und großer Kofferraum
Eine andere Hausnummer sind die All Terrain Vehikle, Zweisitzer mit 44 PS und einen Zylinder oder 1000 Kubik und Zweizylinder: „95 Prozent der Käufer dieser ATVs sind Spaßfahrer, die anderen fünf Prozent arbeiten mit ihnen vom Schneeschieben bis zum Holzrücken“. Sie haben Kotflügel als Schmutzfänger und einen großen Kofferraum für Kleidung, Helm und was man sonst nach alles benötigt.
Obwohl Schneider seine eigene Firma besitzt, ist er seit 35 Jahren im Rettungsdienst auf der Rettungswache Hechingen im Einsatz. Auch er sei schon einmal im Einsatz angegriffen worden und zwar mehr als heftig, erklärt er, aber das sei nicht der Alltag, betont er.
Rico Rupprecht von den Burn Brothers stellt Angebot vor
Unter den Besuchern sieht man viele Gruppen, die voller Stolz ihre Zugehörigkeit zu Harleys und anderen großen Maschinen auf dem Rücken der Lederjacken zeigen. Abrupt bleibt jede Gruppe bei Rico Rupprecht und seinen beiden abenteuerlichen Bikes stehen. Die sind der „Burner“, und Rupprecht gehört zu den Burn Brothers, die es bundesweit gibt und die ihre Hinterreifen zum Brennen bringen. „Richtig geraten“, erklärt er, „bei mir gibt es ‚Ricos Schrauberbude‘, wir bauen auch Bikes zu ‚Burnern‘ unter anderem um, uns kann man zum Beispiel buchen, ob bei Motorradtreffen oder anderen Events.“ Den Reifen zum Brennen zu bringen, sei die absolute Show, erklärt er.
Wer sich das zutraut, hat absolutes Alkohol-Verbot, fährt er fort und meint, ganz ungefährlich sei das nicht. Neben seiner Bandit Suzuki steht der Blickfang, auf dem Tank haben es sich Skelette und Totenköpfe gemütlich gemacht, für Halloween zum Beispiel, sagt er grinsend, und meint, das sei sein Werk gewesen.
Nach diesem Blickfang geht jede Gruppe weiter von Stand zu Stand, in den drei Hallen gibt es keine Lücken, alles wird geboten, auch Schmuck für Biker, Helme, Lederjacken und mehr. Man muss es einfach gesehen haben.