Das neue Tesla-Modell Cybertruck wird bis Samstag in Berlin ausgestellt. Das futuristische Fahrzeug transportiert die rückwärtsgewandte Überzeugung, dass Autos eine Männerdomäne sind. Ein Kommentar von Peter Stolterfoht.
Wenn es bisher um das hässlichste Auto der Welt ging, waren sich viele Designfachleute einig und nannten in diesem Zusammenhang den Pontiac Aztek als das wohl missratenste Exemplar. Über den zwischen 2001 und 2005 produzierten SUV von General Motors stand einmal in einer US-Autozeitung, die Gestaltung sei nur so zu erklären, dass die Designer unter massivem Drogeneinfluss gestanden hätten. Dieses Zitat griffen die Macher der Kultserie „Breaking Bad“ auf und setzten ihre Hauptfigur, den Chrystal Meth produzierenden Chemielehrer Walter White, in den Pontiac Aztek.
So eine nette Anekdote ist vom Cybertruck nicht zu erwarten, dem noch hässlicheren neuen Auto von Tesla. Rührte einen das unbeholfene Design des Pontiacs fast schon, wirkt die Gestaltung des Cybertrucks befremdlich. Das ist Brutalismus auf vier Rädern im Stile eines Militärfahrzeugs. Dagegen wirken die monströsen Fahrzeuge aus Endzeitfilmen wie „Mad Max“ oder „Blade Runner“ wie Kinderspielzeug.
Es ist ein scharfkantiges Pick-up-Monstrum mit kugelsicherer Karosserie und Panzerglasscheiben, das bis Anfang Juli in Europa an meheren Standorten ausgestellt wird. Bis zum Samstag ist der Wagen im Innenhof der Mall of Berlin zu sehen. Vom 26. bis zum 29. Juni wird er im Tesla Center Weinstadt gezeigt. Tesla-Chef Elon Musk wählte eine brachiale Formsprache, die sich als Autodarwinismus übersetzen lässt: Der Stärkste setzt sich durch im Straßenkampf – natürlich auf der Überholspur. Gleichzeitig konterkariert hier ein Elektroauto das, was eigentlich mit ihm in Verbindung gebracht wird: ein geschmeidiges, gleichmäßiges, dezentes und leichtes Dahingleiten.
Dazu transportiert der Cybertruck mit seinem Design das Bild vom Auto als knallharte Männerdomäne. Was das futuristisch anmutende Fahrzeug am Ende zu einem doch sehr altmodischen macht. Die Rückkehr zu dem für überholt gehaltenen Rollenverständnis scheint aber gerade jetzt einen Nerv zu treffen. Die Rekordzahl von zwei Millionen Vorbestellungen für den Cybertruck sind ein deutlicher Hinweis.