Die Regierung hat sich mit dem Staatskonzern und der EVG zu den umstrittenen Kontrollen und den Gewinnen der künftig gemeinwohlorientierten Netzsparte geeinigt. Die Mini-Reform von Verkehrsminister Wissing dürfte auf verschärfte Kritik von Wettbewerbern und Rechnungshof stoßen.
Die Deutsche Bahn AG darf die lange vernachlässigte Schieneninfrastruktur weiterhin weitgehend kontrollieren. Die umstrittenen Beherrschungs- und Gewinnabführungsverträge sollen bestehen bleiben, aber eingeschränkt werden. Das sieht nach exklusiven Informationen unserer Redaktion ein Kompromiss vor, den der DB-Aufsichtsrat unter Vorsitz von Finanz-Staatssekretär Werner Gatzer (SPD) am kommenden Mittwoch beraten und beschließen soll.