Aktuelle News zum Thema Robert Bosch: Hier finden Sie einen Überblick über alle Meldungen und Informationen zum Thema Robert Bosch.
Es war die Wirtschafts-Nachricht der Woche in Baden-Württemberg: Die drei Eigentümerfamilien von EBM-Papst verkaufen den Ventilatorenspezialisten an einen US-Konzern. Ein Experte der Uni Hohenheim ordnet den Vorgang ein.
Der Stuttgarter Technologiekonzern setzt vermehrt auf die Felder KI und Robotik. Nun ist eine Serienproduktion für menschenähnliche Roboter geplant.
Bald wird es neue Euro-Scheine geben. Grafik-Star Erik Spiekermann über Banknoten, Fälschungssicherheit und Hochformat-Trends. Sein Fazit: Ohne klare Idee bleibt es Deko.
Neun Jahre lang bewirtschaftete Mühlenwirt Hans-Jürgen (Jack) Siehr die Kohlsägemühle in Altensteig. Nun hat er beschlossen, seine Zeit anders zu gestalten. Ein potenzieller Nachfolger ist bereits gefunden.
Hensoldt will auf Bosch-Gelände in Leinfelden ein Kompetenzzentrum mit rund 300 Stellen errichten und dafür Mitarbeiter von Bosch übernehmen. Was die Unternehmen planen.
Brigitte Baur ist Demenzbotschafterin Natur. Die Seebronnerin empfängt regelmäßig demente alte Menschen im Garten des Rottenburger Priesterseminars.
Eine Kooperation mit Bosch soll qualifizierten Fachkräften in Leinfelden neue berufliche Perspektiven ermöglichen. Die Begründung des Chefs des Verteidigungsunternehmens.
Ob auf Rädern oder auf einem Fundament, ob barrierefrei oder mit Hochbett ausgestattet: Minihäuser sind so einzigartig wie ihre Bewohner. Eine Besonderheit hat zu tun mit einer Firma aus Bad Wildbad.
Softwareentwickler Johannes Scherle hat die Krise bei Bosch gegen den Boom bei Thales eingetauscht. Er spricht offen über den Wechsel in eine einst verpönte Branche.
Erika Rasch von Bosch soll das derzeit kommissarisch geführte Ressort bei Volkswagen übernehmen. Doch Unstimmigkeiten im Aufsichtsrat sollen ihre Berufung zuletzt vertagt haben.
Bei Bosch in Schwäbisch Gmünd ist der Verkauf bestimmter Flächen oder des kompletten Werkteils 2 an einen Investor eine Option. Für den Autozulieferer müsste dafür eine Voraussetzung erfüllt sein.
Seit 2019 leitet Christof Ehrhart die Kommunikationsabteilung von Bosch. 2027 wird es an der Spitze zu einem Wechsel kommen.
Für die Gebäude und rund 1,5 Hektar Fläche des Lautenbachhofs sind laut 24-seitigem Exposé 1,1 Millionen Euro veranschlagt. Makler Waldfried Schmidt freut sich einmal mehr, ein besonderes, durch Gustav Klein vor gut 100 Jahren entstandenes Objekt mit Geschichte anbieten zu können.
Die Misere in der Autoindustrie hat den Landtag erreicht: Die Wirtschaftsministerin setzt auf Krisenmanagement, die SPD bietet sich als Partner an. Ein Audi-Betriebsrat fordert Klarheit.
Erst die Schließung, jetzt die Rettung? Die Bosch-Tochter BSH Hausgeräte sucht einen Investor für das Neff-Werk Bretten. Was das für die Beschäftigten bedeutet.
Mit einem Autokorso und einer Kundgebung übt die Gewerkschaft Kritik an Reformvorhaben der Regierung und an Sparplänen in der Autoindustrie. Weitere Proteste sollen folgen.
Hohe Abfindungen locken Tausende Manager aus den Autokonzernen. Der Wechsel in den Mittelstand ist aber auch mit beeindruckendem Lebenslauf kein Selbstläufer, sagt eine Stuttgarter Expertin.
Bosch und VW beenden ihre Zusammenarbeit beim automatisierten Fahren. Trotz erreichter Zwischenziele geht man nun getrennte Wege.
Nach der US-Auto- und Finanzkrise war Detroit 2013 pleite. 13 Jahre danach ist aus dem Sozialfall eine blühende Stadt geworden. Was kann Stuttgart davon lernen? Ein Besuch in Detroit.
Christian Fischer kündigt einen Kulturwandel an und will den Technologiekonzern schneller machen. Er bringt von Tag eins an konkrete Vorstellungen mit.
Stefan Hartung tritt als Bosch-CEO zurück. Ein Stimmungsbild unter Beschäftigten am Werktor in Feuerbach zeigt, wie weit die Meinungen über sein Wirken als Konzernchef auseinandergehen.
Christian Fischer tritt aus dem Schatten von Stefan Hartung und übernimmt Bosch in einer Zeit tiefgreifender Umbrüche. Der Stratege steht vor seiner größten Bewährungsprobe.
VW lässt Bosch fallen. Das ist mehr als eine Trennung unter Geschäftspartnern. Es steht für den tiefgreifenden Wandel der deutschen Autoindustrie, kommentiert Klaus Köster.
Das Gemeinschaftsprojekt von Volkswagen und Bosch sollte Deutschland an die Spitze des autonomen Fahrens führen. Nun steht die Allianz vor dem Aus – mit weitreichenden Folgen.
Stefan Hartung galt als unerschütterlicher Optimist. Sein überraschender Abschied von Bosch wirft Fragen auf – über die Zukunft des Konzerns und der deutschen Industrie.
Nach dem Rücktritt von Stefan Hartung übernimmt künftig Christian Fischer den CEO-Posten bei Bosch. Vor ihm standen erst acht Personen an der Spitze des Konzerns.
Von 2022 an hat Stefan Hartung den weltgrößten Autozulieferer gelenkt. Nun ist der Bosch-Chef zurückgetreten. Seine Bilanz fällt durchwachsen aus.
Nach viereinhalb Jahren an der Spitze des Weltkonzerns ist Schluss: Stefan Hartung verlässt Bosch. Sein Nachfolger Christian Fischer ist kein Unbekannter im Unternehmen.
Der eine führt gerade die Nationalmannschaft bei der WM an, der andere verblüfft mit Milliarden-Deals als Robotik-Pionier weltweit: Joshua Kimmich und David Reger - beide aus Bösingen.
Bosch bringt einen Nabenmotor für E-Bikes auf den Markt und reagiert damit auf den Trend zu leichteren, urbanen Fahrrädern. Auch für den Gebrauchtmarkt gibt es eine spannende Neuerung.
Der Chef des weltgrößten Autozulieferers hält das europäische Verbrenner-Aus für einen Irrweg. Die Technologie werde weltweit noch Jahrzehnte gebraucht – weit über das Auto hinaus.
Bosch richtet sich neu aus: Der Konzern will im Milliardenmarkt für Robotik und KI punkten – trotz anhaltender Ertragskrise im Stammgeschäft.
Welche Arbeitgeber sind unter Schülern am beliebtesten? Eine aktuelle Auswertung zeigt: Die Autobranche ist samt ihrer Hersteller zwar weiterhin begehrt, aber sie verliert an Zuspruch.
Ein Brand in einem Reutlinger Umspannwerk legt mehr als 7000 Haushalte, das Kreisklinikum und Firmen lahm. Ein Ende ist noch nicht absehbar.
Die Ferien stehen vor der Tür, die Urlaubskasse könnte einen Schub vertragen. Doch wer kann sich auf Extra-Geld freuen? Wir haben bei Arbeitgebern wie Bosch und Mercedes nachgehakt.
In welchem Zustand ist ein gebrauchtes Elektrorad mit Bosch-System? Bosch eBike Systems will möglichen Käufern diese Frage beantworten. Was das Tool kann und wer es bald nutzt.
Die Sommerferien bieten die perfekte Gelegenheit, die Finanzen aufzubessern. Doch welche Unternehmen in der Region Stuttgart bieten Ferienjobs an? Und wie viel springt dabei heraus?
Überkapazitäten, Stellenabbau, schwache Margen: Deutschlands Autobauer entdecken die Verteidigungsindustrie als neuen Wachstumsmarkt. Kann das die Wende bringen?
Während Bosch in Gmünd Flächen freimacht und Stellen abbaut, baut Estun seine Präsenz aus. Warum die Wahl auf diese Stadt fällt und wie viele Arbeitsplätze entstehen sollen.
Bei Bosch in Feuerbach soll ein hauseigenes KI-Modul in der Produktion helfen – etwa, indem es frühzeitig Probleme in der Montage erkennt. Wie unterstützt es Mitarbeiter in Zukunft?
Die Bosch-Tochtergesellschaft Rexroth besetzt eine zentrale Position bald neu. Welche Aufgaben auf Volker Schiek warten und was sein Vorgänger künftig macht.
Mercedes setzt nach dem Ärger um Starter-Batterien wieder auf den weltgrößten Zulieferer. Der neue Großauftrag zeigt, wie eng und zugleich kompliziert die Beziehungen sind.
Selbst die größten Unternehmen sind bisher nicht fit für die Zukunft, sagt die Fraunhofer-Chefin Katharina Hölzle. China steche sie in allen Belangen aus.
Arbeitsmarkt-Drehscheiben helfen, Personalüberhang und Fachkräftemangel auszugleichen – nicht immer läuft es rund. Der Unternehmerverband Metall erhebt Vorwürfe gegen Bosch.
Bosch schrieb zuletzt rote Zahlen und will viele Stellen abbauen. Der Aufsichtsratschef sieht in der Krise eine Herausforderung. Sein Wertegerüst habe der Konzern aber nicht verloren.
Bosch mischt beim assistierten und automatisierten Fahren vorn mit. In China darf der Konzern seine Level-3-Lösung seit März testen. Wie relevant ist das Feld für das Unternehmen?
Stuttgart ist Spitzenreiter beim Homeoffice. Das zeigt eine Bertelsmann-Studie mit 79 Millionen ausgewerteten Stellenanzeigen. Mit 38 Prozent liegt die Stadt sogar deutlich vor Berlin.
Der Stellenabbau in der Region treibt Tausende Beschäftigte vor Gericht. Trotz rechtlicher Risiken wissen sich immer mehr Firmen nicht mehr anders zu helfen als durch Entlassungen.
Bosch hat eine weitreichende Homeoffice-Vereinbarung aufgekündigt. Wie kommt das bei Beschäftigten in Stuttgart an? Ein Stimmungsbild vor dem Feuerbacher Werk.
Auch vor einem großen Leserpublikum findet der Bosch-Chef Stefan Hartung persönliche Worte zum Stellenabbau und Werkschließungen in seinem Konzern.
Bei Bosch gilt eine Konzernbetriebsvereinbarung, welche die Anzahl der Tage für mobiles Arbeiten nicht einschränkt – noch. Wann sie endet und wie Stefan Hartung das begründet.
Bosch-Chef Stefan Hartung sprach bei „StZ im Gespräch“ und „Treffpunkt Foyer“ über die Zukunft des Konzerns. Was bleibt hängen? Unsere Leserumfrage zeigt ein gespaltenes Bild.
Konzernchef Stefan Hartung will auch die Verteidigungsindustrie beliefern. Ein Ersatz für das schwache Autogeschäft wird daraus aber nicht werden.
Tausende Jobs weniger und eine klare Ausrichtung nach China: Mercedes treibt seinen Umbau voran – und setzt dabei auf Tempo, Einsparungen und globale Verschiebung.
Bosch meldet Verlust – doch operativ erwirtschaftet der Konzern Milliarden. Wie 868 Millionen Euro Steuern den Gewinn auslöschen, warum das kein Widerspruch ist und was dahintersteckt.
Bosch steckt in der Krise – und schreibt zum ersten Mal seit Jahren rote Zahlen. Insbesondere die horrenden Kosten für die Stellenabbau-Pläne belasten. Wie geht es 2026 weiter?
Unternehmen in Baden-Württemberg stehen unter Druck: Der geplante Krisenbonus sorgt für Kritik. Wie Mercedes, Bosch, Kärcher, Mahle und Co. reagieren.
Der weltgrößte Zulieferer befindet sich massiv im Wandel. Wie steht es um Bosch? Unsere Redaktion lädt am 29. April zu einer Veranstaltung mit Konzernchef Stefan Hartung.
Die deutsche Autoindustrie steckt in einer schweren Krise. Während Konzerne Tausende Stellen streichen, wächst in Rutesheim ein Fanklub der Mercedes-Baureihe W124.
In der Region Stuttgart bricht die Gewerbesteuer ein. Sie sind die wichtigste Grundlage für kommunale Finanzen. Was das bedeutet – und wie die Region gegensteuert.
Einer Umfrage zufolge hat Bosch als Arbeitgeber bei den 18- bis 30-Jährigen das beste Ansehen. Von den Stuttgarter Autobauern Mercedes und Porsche taucht einer in den Top Ten auf.
Vom 1. April setzt Porsche auf neue Regeln. Dazu gehört, dass Handys im Werk während der Arbeitstätigkeitnicht mehr privat genutzt werden dürfen. Was bei anderen Konzernen gilt.
Bosch Power Tools stellt den Bereichsvorstand zum 1. April neu auf – und will sich konsequent auf weltweites Wachstum fokussieren. Wie die Führungsspitze bald aussieht.
Die Betriebsratswahl bei Bosch in Feuerbach ist entschieden. Wie sich das Gremium zusammensetzt, und warum sich der Betriebsratschef eine höhere Wahlbeteiligung gewünscht hätte.
Die Ergebnisse der Betriebsratswahlen bei Daimler Truck liegen vor. Wer am Standort Stuttgart gewonnen und verloren hat – und was an der Wahl in Neu-Ulm besonders ist.
Mercedes, Porsche, Daimler Truck und Bosch haben miserable Bilanzen vorgelegt. Das hat Folgen, die über Stuttgart und Baden-Württemberg hinausgehen, kommentiert Peter Stolterfoht.
Diese Klausel hat es in sich: Ab 2028 schließt Bosch nicht mehr aus, betriebsbedingte Kündigungen auszusprechen. Dann läuft für viele Boschler die Beschäftigungsgarantie aus. Was dann?
Bosch will Zehntausende Stellen streichen. Nach harten Verhandlungen stehen nun Vereinbarungen für alle Standorte. Kündigungen bleiben ausgeschlossen – aber nur unter einer Bedingung.
Der Konzern spart massiv und einigt sich mit den Arbeitnehmervertretern auf einen gewaltigen Stellenabbau. Auch an anderer Stelle kann er sich durchsetzen.
Wie in den vergangenen Jahren führt Bosch auch 2025 die Liste mit den Patentanmeldungen an. Auf welchen Plätzen Mercedes-Benz, Porsche und Co. folgen.
Seit zwei Jahren steht Bosch für Stellenabbau und schlechte Nachrichten. Nun blickt Konzernchef Stefan Hartung wieder nach vorn. Er sieht große Chancen in vielen neuen Technologien.
Die Produktion von Bosch Power Solutions in Waiblingen soll 2028 eingestellt werden. Nun werden mehr Details dazu bekannt, was für die 560 betroffenen Mitarbeiter vereinbart wurde.
Stellenanzeigen sind ein untrügliches Zeichen dafür, wie es einer Branche geht. Deshalb hat eine entsprechende Auswertung für die Autoindustrie aktuell besondere Bedeutung.
Hildegard Müller, Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie, spricht im Interview über den Standort Stuttgart, Jobs in der Autoindustrie – und ihre Forderungen an die Politik.
1,6 Milliarden Euro für den Stellenabbau, 40 Prozent weniger operativer Gewinn und die Rückkehr der A-Klasse: Mercedes ringt mit Krise, Kosten und Kurskorrekturen.
Fast jedes dritte Unternehmen der Region Stuttgart rechnet mit einem weiteren Stellenabbau. Dagegen will jedes siebte neue Jobs schaffen. Wer sind die Gewinner und Verlierer?
Die Krise hinterlässt Spuren. Trotz Fachkräftemangels sinkt die Zahl der Ausbildungsverträge. Wie reagieren Mercedes, Bosch und Co? Und was heißt das für die jungen Leute?
Um die Unabhängigkeit zu sichern, braucht Bosch eine Rendite von sieben Prozent. Davon ist das Unternehmen weit entfernt – auch wegen der Kosten für den Stellenabbau.
Bosch verdient so wenig wie seit Jahren nicht. Insbesondere die horrenden Kosten für die Stellenabbau-Pläne belasten den Gewinn. Der Druck bei den Schwaben ist hoch. Was dahintersteckt.
Bosch-Beschäftige haben auf Einladung von Luigi Pantisano, Vize-Fraktionsvorsitzender der Linken in Berlin den Blick auf die geplante Waiblinger Werksschließung gelenkt.
Bosch, Betriebsrat und IG Metall haben sich geeinigt: Der Standort in Bühl wird schrumpfen.1200 Stellen werden abgebaut. Gute Nachrichten gibt es für die Azubis.
Michael Görg war Ingenieur in einem Großkonzern. Heute begleitet er als Betriebsseelsorger Menschen in schweren Zeiten. Deutlich mehr Beschäftigte nehmen sein kostenloses Angebot wahr.
Die Krise in der Autoindustrie ist für die Beschäftigten zum Teil folgenreich. Aber auch für Arbeitssuchende. Unsere Geschichten zu betroffenen Menschen im Überblick.
Bosch und Neura Robotics bündeln ihre Kräfte, um die humanoide Robotik voranzutreiben. Welche Rolle dabei reale Daten aus Bosch-Werken spielen, bleibt spannend.
Beim Technologieriesen Bosch läuft es alles andere als rund. Tausende Stellen sollen wegfallen. Das drückt nun zusätzlich auf den Gewinn.
Nur 59 Prozent der in Deutschland Befragten finden, dass technologischer Fortschritt die Welt verbessert. Was der Bosch Tech Compass zeigt und was Konzernchef Stefan Hartung fordert.
Eine Warnsystem-Pflicht soll kommen und etwa Radfahrer vor Kollisionen mit geöffneten Türen schützen. Wie Mercedes, Porsche und Bosch reagieren und wie deren Systeme funktionieren.
Die Autoindustrie steckt in einer tiefen Krise. Dabei gibt es auch Aspekte, die Hoffnung machen. Zum Beispiel bei Mercedes-Benz, Porsche und Bosch.
Jahrzehntelang war ein Job bei Mercedes & Co. in der Autobranche ein Garant für ein abgesichertes Berufsleben. Doch die Strukturkrise ändert alles. Das macht etwas mit den Menschen.
Die Krise der Autoindustrie trifft Stuttgart ins Mark – und die Stadtkasse gleich mit. Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sagt: „Die Unternehmen können Deutschland nicht retten.“
Prakash Mishra, Elektroingenieur aus Indien, arbeitet beim Kabelspezialisten Lapp in Stuttgart. Warum er sich ein Leben in Indien nicht mehr vorstellen kann.
Die EU-Pläne, das Verbrennerverbot zu kippen, finden in der Autobranche ein gemischtes Echo. Große Zulieferer sehen die Entscheidung deutlich kritischer als manche Autohersteller.
In Autos von Mercedes und Porsche sind Türwarnsysteme teils serienmäßig integriert, künftig könnten sie bei allen neuen Fahrzeugen Pflicht werden. Das Ziel: Dooring-Unfälle vermeiden.
Bei Mercedes-Benz und Bosch steht wieder die Produktionsruhe an. Wie lange sie an vier hiesigen Standorten rund um die Weihnachtszeit dauert und was währenddessen ansteht.
Die kritische Lage vor allem der Industrie führt zu Einschränkungen bei einem Gutteil der Menschen. Dies zeigt der aktuelle BaWü-Check der baden-württembergischen Tageszeitungen.
In wenigen Monaten greifen bei Porsche neue Regeln im Umgang mit Alkohol auf dem Werksgelände. Was bei weiteren Unternehmen wie Mercedes-Benz und Bosch gilt.
Am IT-Campus von Bosch sorgt der Plan, dort rund 550 Stellen zu streichen, zwischenzeitlich geradezu für einen mentalen Systemabsturz. Zwei Betroffene berichten.
13.000 Stellen will Bosch in Deutschland abbauen. Allmählich wird klar, was das für die Standorte bedeutet. Für den Standort Stuttgart gibt es deshalb nun erneut eine Hiobsbotschaft.
In einer sich zuspitzenden Autokrise positionieren sich IG Metall und Bosch-Betriebsrat mit Macht gegen Stellenabbau – und gegen die politische Radikalisierung der Belegschaft.
Mit einer Mahnwache wird gegen Stellenabbau und drohende Kündigungen bei Bosch protestiert. Deutliche Worte aus dem Unterstützerkreis findet Stadtdekan Hermes.
In der EU-Kommission wird jetzt auch von Technologieoffenheit gesprochen. Hersteller und Zulieferer begrüßen, dass sich die Politik beim Thema Verbrennerverbot bewegt.
Die IG Metall im Landkreis Esslingen muss einen Abgang verkraften: Der erste Bevollmächtigte Alessandro Lieb wird Büroleiter von Bosch-Gesamtbetriebsratschef Frank Sell.
Kanzler, Ministerpräsident und Automobilwirtschaft in Baden-Württemberg sind sich einig: Die EU-Kommission muss am 10. Dezember mehr Flexibilität bei der Antriebstechnologie zulassen.
Für ihren Besuch in Indonesien hat die niederländische Königin Máxima erneut tief in die Farbkiste gegriffen. Unter andrem wählte sie ein knallgelbes Outfit.
Frank Sell gibt Einblick in die Verhandlungen zum Stellenabbau bei Bosch. Dort geht es jetzt um betriebsbedingte Kündigungen. Der Betriebsratschef setzt auf Protest.
Drei Ingenieure von Bosch sind mit dem Zukunftspreis des Bundespräsidenten ausgezeichnet worden. Mit dem Preisgeld von 250 000 Euro wollen sie künftige Entwickler fördern.
Drei Ingenieure von Bosch aus Stuttgart hoffen auf den Zukunftspreis des Bundespräsidenten. Wird ihr Brennstoffzellensystem für Lkw ausgezeichnet? Die Entscheidung fällt in Berlin.
Kann die Autobranche der wichtigste Pfeiler der deutschen Industrie bleiben? Dazu müsste sich vieles ändern. Wir nennen die fünf wichtigsten Punkte. Eine Analyse.
Während manche Firmen Glühwein ausschenken, setzen andere den Rotstift an. So unterschiedlich begehen Unternehmen aus der Region Weihnachten.
Stuttgarts Oberbürgermeister Frank Nopper hat sich mit Chinas Premierminister Li Qiang unterhalten. Er erklärt, warum Städte hier Vorteile haben – und warnt vor Wohlstandsverlusten.
Mercedes, Porsche, Bosch – und jetzt auch Mahle: alle streichen Stellen. Werden Ältere arbeitslos, finden sie oft schwer einen neuen Job. Ein Karriereberater erklärt, was viele Bewerber falsch machen.
Lieferprobleme beim Chip-Hersteller Nexperia haben Auswirkungen an zwei deutsche Standorten des Autozulieferers Bosch. Hunderten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern droht Kurzarbeit.
Die Nachricht kam für Belegschaft überraschend: Die Mahle-Führung verkündete ein umfangreiches Sparpaket, mit dem die Firma einen dreistelligen Millionenbetrag einsparen will.
Viele bekannte Firmen und Behörden in Stuttgart und der Region suchen Arbeitskräfte – trotz der Krise in der Automobilwirtschaft. Wir zeigen, wo sie vergeben werden.
Unter Stefan Hartung baut der Stuttgart Bosch-Konzern Zehntausende Stellen ab und zieht sich massive Kritik zu. Die Verlängerung seines Vertrags gilt vor nun als Vertrauensbeweis.
Nur sieben Menschen standen jemals an der Bosch-Spitze. Jetzt verlängert Stefan Hartung seinen Dienstvertrag – und führt durch eine Zeit des Umbruchs
Der Lieferengpass beim Chiphersteller Nexperia könnte drastische Folgen für die Autoindustrie haben. Wie die regionalen Vertreter darauf reagieren.
Die Industrie in der Region Stuttgart baut Jobs ab. Im Interview spricht Gunnar Schwab, Chef der Agentur für Arbeit Stuttgart, über die Folgen – und über die Chancen für Betroffene.
Der Betriebsrat erreicht den Ausschluss von Kündigungen bis Ende 2029. Statt 1850 Stellen sollen innerhalb von zwei Jahren 1500 durch „sozial verträgliche“ Maßnahmen wegfallen.
Die Marke Togg wird vom ehemalige Bosch-Manager Gürcan Karakas gelenkt. Als Europa-Zentrale hat er sich Stuttgart ausgesucht. Aus gutem Grund
Das hochkarätig besetzte Podium „Zukunft der Region“ sucht auf Einladung von Stuttgarter Zeitung, Roland Berger und L-Bank nach Wegen aus der Krise.
IG Metall und Betriebsrat wenden sich gegen den Plan der BSH-Geschäftsführung, den Neff-Standort Bretten bis 2028 zu schließen. Schützenhilfe kommt von ungewohnter Seite.
Die Stadt der Tüftler steckt in der Krise. Die Stimmung ist verzagt. Wie kommt man da raus? Der VfB Stuttgart mit Sebastian Hoeneß liefert die Blaupause für den Weg in die Zukunft.
Nach monatelangem Streit steht ein Kompromiss: Das Bosch-Werk in Hildesheim bleibt, doch Hunderte Jobs fallen weg. Worauf sich Unternehmen, Gewerkschaft und Betriebsrat geeinigt haben.
Eine Messe in Stuttgart zeigt, wie Unternehmen aus dem Lande an Quanten tüfteln.
Der Konzern baut Zehntausende Stellen ab und begründet das mit dem harten Wettbewerb. Doch es gibt Zweifel, dass für den Niedergang allein äußere Faktoren verantwortlich sind.
Im Auto-Talk mit unserer Zeitung äußert sich Mercedes-Chefbetriebsrat Ergun Lümali auch zur angespannten Situation bei den Zulieferern – und zeigt sich solidarisch.
Die Power-Tool-Fabrik für Elektrowerkzeuge in Leinfelden wird geschlossen – in der Fertigung verlieren alle Beschäftigten den Job. So sieht das Abfindungsangebot im Einzelnen aus.
Dieser Schock sitzt tief. Können bei Bosch Geschäftsführung und Belegschaft nach Bekanntwerden des XXL-Stellenabbaus überhaupt wieder zusammenfinden? Wie geht es jetzt weiter?
Die Autobranche ist Krisen gewohnt. Doch Verwerfungen wie derzeit haben eine neue Qualität. Dennoch bewegt sich die Politik weiter in ihren gewohnten Bahnen.
Der Konzern streicht allein in Deutschland 13.000 zusätzliche Stellen, vor allem in der Region Stuttgart. Viele von ihnen dürften Abfindungsangebote erhalten. Wie geht man damit um?
Der Technologiekonzern Bosch gibt massiven Stellenabbau bekannt. Wir haben mit Beschäftigten am Standort Stuttgart über ihre Gedanken und Gefühle gesprochen.
Der Stellenabbau bei Bosch ist für die Mitarbeiter eine Zäsur. Beim Schichtwechsel am Freitagmorgen in Feuerbach wird klar: Hier herrscht jetzt Zukunftsangst.
Seit knapp 140 Jahren ist Bosch der Inbegriff von Erfindergeist. Doch nicht mehr innovativ sind die Sparmaßnahmen, die nur noch Stellenabbau und Schließung zu kennen scheinen.
Bei den Bosch-Betriebsversammlungen flossen nach der Hiobsbotschaft Tränen. Die Arbeitnehmervertreter fordern, bei der Wettbewerbsfähigkeit nicht nur an Sparprogramme zu denken.
Der Autozulieferer Bosch reagiert auf die Krise der Autoindustrie und verkündet herbe Einschnitte beim Personal. Vor allem Beschäftigte in Deutschland soll es treffen. Ein Überblick.
Das massive Sparprogramm bei Bosch wird aufgestockt. Der Stuttgarter Konzern will 13.000 Stellen in Deutschland abbauen. Die Region Stuttgart ist besonders stark betroffen.
Der Stuttgarter Bosch-Konzern leidet massiv unter der schwachen Konjunktur und unter den hohen Vorleistungen für neue Technologien. Nun will er beim Sparen nachsteuern.
Unterstützt er Viktor Orban im Wahlkampf? Der Budapester Repräsentant des Konzerns tauchte auf einer solchen Liste auf – und verschwand schnell wieder. Was war da los?
Bosch stellt die Produktion von Elektrowerkzeugen in Leinfelden endgültig ein. Die Geschäftsführung und der Betriebsrat haben sich nun auf einen Sozialplan geeinigt.
Am 19. November entscheidet sich, wer den renommierten Forschungspreis des Bundespräsidenten erhält. Drei Brennstoffzellen-Entwickler von Bosch gehören zu den Kandidaten.
Weniger Offenheit in Deutschland: Das ist das Ergebnis des Vielfaltsbarometers. Laut Erhebung ist nur noch für jeden Dritten Vielfalt bei der Religion eine Bereicherung.
Mit eindringlichen Worten haben Betriebsrat und Gewerkschaft auf die Ankündigung des Bosch-Vorstands reagiert, bis 2030 weitere Milliarden einsparen zu wollen.
Der weltgrößte Autozulieferer Bosch will in der Kfz-Sparte 2,5 Milliarden Euro an jährlichen Kosten sparen. Ohne Stellenabbau ist das Ziel unerreichbar.
Mobility-Vorstand Markus Heyn und Arbeitsdirektor Stefan Grosch kündigen gravierende Sparmaßnahmen an. Erst bei sieben Prozent Rendite sei die Kfz-Sparte wettbewerbsfähig.
Eine Messe bietet am 27. und 28. September in Calw Wissen rund ums Thema Gesundheit.
Die deutsche Autoindustrie will die IAA als großes Aufbruchsignal verstanden wissen. Aber passt deren Messeauftritt zu diesem Anspruch? Ein Rundgang.
Schwächelnde Konjunktur, anziehende Konkurrenz, Stellenstreichungen: Hinter Bosch liegen schwierige Monate. Nun erwartet der Zuliefer-Riese etwas mehr Umsatz.
Porsche, Mercedes und Co. zahlen seit jeher hohe Gehälter. Ein Personaldienstleister beobachtet, dass das bei Fachkräften auf Jobsuche zu überzogenen Erwartungen führt.
Berk aus der Türkei und Walter aus Brasilien wollen nach ihrem Maschinenbau-Studium in Stuttgart bleiben. Doch der Weg in den Beruf ist steinig – und die Zeit drängt.
Restrukturierung, Unsicherheit, Druck von oben – Führungskräfte geraten zunehmend in Rollenkonflikte. Ein Psychologe klärt auf, was dagegen hilft und wann ein Ausstieg sinnvoll ist.
Gewinneinbrüche, Sparprogramme, Stellenabbau: Die Autobauer und Zulieferer haben mit Problemen zu kämpfen. Wie sehr ist die Branche in Baden-Württemberg in Gefahr?
Für Berufseinsteiger sind derzeit viele Türen zu. Auch die Stelle des Leiharbeiters Lukas L. wurde bei Porsche gestrichen. Wie der 24-Jährige den Frust bewältigt und neue Wege sucht.
Die schönsten Wochen des Jahres sind teurer denn je. Ein Extra-Groschen ist da hochwillkommen. So viel Urlaubsgeld zahlen Firmen in Baden-Württemberg.
Patrick Stellmach aus Vaihingen an der Enz hat seinen Beruf bei Bosch an den Nagel gehängt und hat eine Alpaka-Farm aufgebaut – schon während Corona dachte er darüber nach.
Die Konjunkturflaute zwingt Bosch zum Sparen. Im Südwesten sollen mehr als 1500 Stellen gestrichen werden.
Der 25-jährige Marius Manz verlässt Bosch mit einer Abfindung und beginnt ein neues Studium – auch wegen der schlechten Nachrichten im Konzern.
Trotz Krise erreicht Daimler Truck ordentliche Renditen. Der Stellenabbau steht auch im Zusammenhang mit einer Verschärfung der Ziele. Auch Mercedes und Porsche stehen unter Druck.
25 000 Beschäftigte schicken Protestschreiben an die Geschäftsleitung von Bosch. Vom nächsten Jahr an gibt es keine Sonderzahlungen mehr bei Betriebsjubiläen.
Das Bosch-Imperium sortiert sich an vielen Stellen neu – immer häufiger zu Lasten des Standorts Deutschland, kommentiert unser Autor Matthias Schmidt.
US-Präsident Trump kommt mit einem Erfolg im Gepäck beim Nato-Gipfel in Den Haag an: Gerade erst hat er eine Feuerpause im Iran-Krieg vermittelt. Es steht ein historischer Beschluss an.
Die großen deutschen Autohersteller planen seit geraumer Zeit eine Kooperation auf dem Gebiet der Fahrzeugsoftware. Die Zusammenarbeit soll nun konkrete Formen annehmen.
Die zwei Stuttgarter Autobauer stehen bei Arbeitnehmern und Arbeitssuchenden hoch im Kurs. Doch warum? Das zeigt eine Studie des Jobportals Randstad.
Bei den Madanis’ arbeitet die dritte Generation bei Bosch in Feuerbach. Das prägt eine Familiengeschichte, die von Fleiß, Integration und Stolz erzählt.
Ende 2026 soll ihr Werk geschlossen werden: Bei Bosch Power Tools protestieren die Beschäftigten von Leinfelden mit starken Bildern und Tönen gegen den Stellenabbau.
Feiertage streichen für die schwächelnde deutsche Konjunktur, so ist das Rezept mancher Wirtschaftsexperten. Wie Unternehmer aus dem Südwesten dazu stehen.
Bosch hat Konflikte lange geräuschlos ausgetragen. Laut IG Metall ist von der Partnerschaft nicht mehr viel übrig. Die Lage in Leinfelden-Echterdingen könnte den Disput verschärfen.
Der Stuttgarter Konzern steht unter Druck und bleibt bisher deutlich hinter seinen Zielen zurück. Auf welche Märkte sich Bosch jetzt konzentrieren will, und welche Konsequenzen Geschäftsführer Stefan Hartung zieht.
Der Gewinn bei Bosch ist im vergangenen Jahr eingebrochen. Dafür gibt es mehrere Gründe. Nun kommen die US-Zölle hinzu. Das trübt den Ausblick - und könnte Folgen für Mitarbeiter haben.
Die Automobilindustrie reagiert mit Abfindungsprogrammen, Altersteilzeit und – schlimmstenfalls – mit Kündigungen auf die Krise. Der Arbeitsrechtler Frank Hahn gibt im „Auto-Talk“ betroffenen Mitarbeitern wertvolle Tipps.
Im digitalen „Auto-Talk“ unserer Redaktion gibt der erfahrene Stuttgarter Arbeitsrechtler Frank Hahn Rat. Viele Fragen drehen sich um die derzeit in vielen Firmen angebotenen Abfindungsprogramme – auch um das von Mercedes-Benz.
Der Ministerpräsident von Baden-Württemberg geht im ZDF-Talk von Markus Lanz auf die Probleme der Autoindustrie ein und nennt ihre Ursachen: China war schneller und Deutschland nicht mutig genug bei der E-Mobilität.
Viele Firmen der Autoindustrie bieten ihren Mitarbeitern derzeit Abfindungen an. Welche Rechte haben die Arbeitnehmer, wie verhält man sich richtig? Unsere Redaktion lädt am 29. April zum digitalen Auto-Talk mit dem Experten Dr. Frank Hahn ein.
Der recycelte Dieselkraftstoff HVO100 könnte neben Batterie und Wasserstoff zu einer weiteren umweltverträglichen Antriebsalternative werden. Bosch glaubt daran, wie eine Entwicklung des Konzerns unterstreicht.
Der Welthandel ist durch Trumps Zollorgie in Aufruhr. Die deutschen Unternehmen versuchen, ihre Geschäfte zu retten und suchen nach neuen Chancen. Bitter, dass davon das Ungarn des Rechtspopulisten Viktor Orbán profitiert, meint Matthias Schmidt.
Die Elektrowerkzeugsparte von Bosch will die Fertigung am Stammsitz Leinfelden stilllegen. Der Betriebsrat bezeichnet den Zeitplan des Vorstands als Unverschämtheit – und die Gewerkschaft will sich gegen die Pläne wehren.
Die Elektrowerkzeug-Sparte von Bosch will die Kosten senken und schließt nach 2026 die Produktion am Stammsitz in Leinfelden-Echterdingen sowie in Sachsen. Wie viele Jobs verlagert werden sollen.
„Go East“, lautet die Devise von Mercedes-Benz. In Ungarn wird die Produktion hochgefahren. Der baden-württembergische Verkehrsminister sagt: „Das schmerzt mich nicht“. Warum?
Der von einer Werksschließung bedrohte Bosch-Standort Schwäbisch Gmünd erlebt die nächste Erschütterung. Das Misstrauen innerhalb des Betriebsrats führt zur Absetzung des stellvertretenden Vorsitzenden.
Die deutschen Autohersteller werden durch höhere Importzölle in den USA gleich mehrfach belastet. Auch die Lieferketten für Werke in Amerika kommen unter Druck. Welche Schlüsse die Unternehmen daraus ziehen.
Wer sich in Baden-Württemberg auf Arbeitsuche in der Autoindustrie begibt,hat sehr viel weniger Auswahl als 2023. Eine Auswertung zeigt, welche Berufe gesucht werden.
Der Stellenabbau bei den großen Autozulieferern ruft die boomende Verteidigungsindustrie auf den Plan. Die Hensoldt AG wendet sich nun direkt an die von Sparmaßnahmen betroffenen Boschler und Boschlerinnen.
Wegen der mauen Wirtschaftslage halten viele Menschen ihr Geld zusammen. Das spürt eine Bosch-Tochter, die unter anderem Heizungen und Klimageräte herstellt. Für die Beschäftigten hat das Folgen.
81 000 Industriebeschäftigte folgen dem Aufruf von IG Metall und Chemiegewerkschaft zum bundesweiten Aktionstag – die größte Kundgebung findet mit 25 000 Teilnehmern in Stuttgart statt. Max Herre offenbart sich ihnen als IG-Metall-Fan.
Verglichen mit 2023 meldeten deutsche Unternehmen 2024 mehr Patente an. Bosch und Co. waren wieder entscheidend beteiligt. Doch es gibt auch eine negative Entwicklung.
Im vergangenen Jahr hat der Stuttgarter Bosch-Konzern mehr als 10 000 Stellen abgebaut. Mitten in der Krise schöpft Konzernchef Stefan Hartung jedoch Hoffnung, dass das Schlimmste ausgestanden ist.
In Schwäbisch Gmünd ist Bosch der größte Arbeitgeber. Aber wie lange noch? Das fragt sich nicht nur die Belegschaft, weil immer mehr Stellen abgebaut werden. Auch der Oberbürgermeister ist beunruhigt.
Trotz aller Gewerkschaftsmahnungen vor der Bundestagswahl hat die AfD bei den Arbeitern klar die Nase vorne – die SPD fällt ab. Einflussreiche Betriebsratsvertreter von Bosch, Mercedes-Benz und Daimler Truck sehen ein Versagen der Politik.
„Krisenzeiten sind Gründungszeiten“, sagt Adrian Thoma, Geschäftsführer der Innovationsplattform NXTGN und des Wagniskapitalfonds Mätch VC. Im Südwesten sieht er so manches Unternehmen mit viel Potenzial.
Wasserstoff gilt als ein Hoffnungsträger. Die Entwicklung von entsprechender Technik im Bereich der Energieversorgung ist langwierig und teuer. Bosch zieht nun Konsequenzen.
In einem Brief an Kanzler Olaf Scholz dringen die fünf größten Zulieferunternehmen und die IG Metall auf Unterstützung. An erster Stelle steht dabei die Förderung der Elektromobilität, aber auch die Revision des Neuzulassungsstopps für Verbrenner 2025.
Die Chefs und Betriebsratsvorsitzenden der nach eigenen Angaben fünf größten deutschen Automobilzulieferer sowie die IG Metall wenden sich in einem offenen Brief an den Kanzler. Die Sorgen sind groß.
Das Geschäft in der Autobranche schwächelt - auch beim Zulieferer Bosch. Weitere Sparprogramme werden wohl kommen. Wie begründet das der Bosch-Chef?
Beim ersten Stuttgarter Automobilgipfel werben fast alle Teilnehmer beim neuen Industriekommisar Stéphane Séjourné dafür, Strafzahlungen abzuwenden. Aber auch die Gegenposition kommt zu Wort.
Kostendruck, Jobabbau – auch Europas größter Hausgerätehersteller spürt heftigen Gegenwind. Wie BSH-Chef Matthias Metz die Bosch-Tochter auf Wachstumskurs bringen und bei Kunden punkten will.
An diesem Freitag geht die Darts-WM in London zu Ende. Der Präzisionssport begeistert die Massen – dabei stand er in England einmal kurz vor dem Verbot.
Bosch kauft für Milliarden das Heizungs- und Klimatechnikgeschäft eines Konkurrenten. Der Deal könnte die Marktstellung des Konzerns weltweit verbessern. 2025 soll der Kauf abgeschlossen werden.
Michael Görg ist Diakon, Betriebsseelsorger und Ingenieur. Zu seinem Einzugsgebiet gehören auch Mitarbeiter von Mercedes-Benz und Bosch. In diesen Krisenzeiten suchen mehr Menschen als sonst seinen Rat.
Die Gedanken über Teilbörsengänge des Stuttgarter Technologiekonzerns wirken wie ein Sakrileg. Doch sie gehören zu einer Vorwärtsstrategie, kommentiert Klaus Köster.
Bei dem Stuttgarter Stiftungsunternehmen müssen Aktionäre und Investmentfonds draußen bleiben. Doch für Investitionen braucht es sehr viel Geld. Holt sich das Bosch bald an der Börse? Konzernchef Stefan Hartung will das Thema enttabuisieren.
Bei Bosch verschärft sich die Auseinandersetzung um Stellenkürzungen. Der Betriebsrat kritisiert, dass das Unternehmen sogar an Zukunftstechnologien spare. Es werde nicht über Strategien verhandelt, sondern nur über deren Umsetzung.
Der Betriebsrat kritisiert die Führung scharf, hält aber die Tür für Gespräche weit offen. Das ist eine große Chance, die das Unternehmen nutzen muss.
Die Balance zwischen Homeoffice und Präsenz ist schwierig. Zu Recht verzichtet Bosch auf starre Vorgaben.
Bosch baut massiv Stellen im Bereich Forschung und Entwicklung ab, oder kürzt dort Arbeitszeit. Wie reagieren die Betroffenen? Antworten gibt es an den Standorten Schwieberdingen und Feuerbach.
Der weltweit größte Automobilzulieferer steht derzeit vor allem aufgrund von Stellenabbau im Fokus. Es gibt aber Geschäftsbereich, in denen die Mitarbeiter nicht betriebsbedingt gekündigt werden können. Welche sind das?
Von wegen besinnlich: Die deutsche Wirtschaft steckt in einer Krise. Wird sogar bei Weihnachtsfeiern gespart? Wir haben uns bei Unternehmen in der Region umgehört.
Der Arbeitsmarkt für IT-Experten wandelt sich rasanter denn je. Die Abbaupläne von Bosch & Co. verstärken die stark gesunkene Nachfrage nach Software-Spezialisten. Doch sehen die Bundesagentur für Arbeit und Bitkom weiterhin großen Bedarf.
Das Unternehmen plant die Streichung von rund 12 000 Arbeitsplätzen. Damit es nicht noch mehr werden, kürzt das Unternehmen zudem seit Monaten die Arbeitszeiten Tausender Beschäftigter. Nun sind noch mehr von den Sparprogrammen betroffen.
Erst vor drei Jahren bündelte der Stuttgarter Autozulieferer seine geballte Software-Kraft in einer neuen Sparte. Doch selbst das reichte nicht, um der findigen Konkurrenz aus Fernost das Wasser zu reichen.– Jetzt greift das Unternehmen zu drastischen Maßnahmen.
In Deutschland ist für die Wirtschaft ein giftiges Gebräu an Rahmenbedingungen entstanden. Der Branche muss endlich zugehört werden, kommentiert Klaus Köster.
Der Aderlass beim Zulieferkonzern Bosch beschleunigt sich. Besonders stark ist nun der Softwarebereich betroffen. Zudem soll an einem Standort in der Region Stuttgart jeder dritte Job wegfallen.
Schon jetzt sollen Tausende Arbeitsplätze bei Bosch gestrichen werden. Dennoch kann laut Konzernchef Stefan Hartung ein weiterer Stellenabbau nicht ausgeschlossen werden.
Für viele Beschäftigte gibt es in diesen Wochen beim Blick auf den Kontoauszug einen Grund zur Freude: Das Weihnachtsgeld wird ausgezahlt. Doch nicht alle bekommen den Extra-Groschen. Wir haben Unternehmen in der Region gefragt.
Software im Auto wird immer wichtiger. Vieles wird von den Unternehmen noch einzeln entwickelt. Nun gibt es ein Vorhaben in Baden-Württemberg, das auf mehr Kooperation setzt. Auch Bosch ist beteiligt.
Sinkender Umsatz, Rendite unter Plan: Bosch-Chef Stefan Hartung kündigt enttäuschende Zahlen für 2024 an – und macht unter anderem die Politik verantwortlich.
Krise in der Automobilindustrie. Auch in Baden-Württemberg, wo zuletzt etwa Mercedes und Porsche schwächelten. Die Wirtschaftsministerin ist alarmiert – und teilt gegen die Bundesregierung aus.
Die Lage in der Autobranche entwickelt sich dramatisch – und die Politik geht in den Wahlkampfmodus, kommentiert Klaus Köster.
In der Metall- und Elektroindustrie rollt die erste Warnstreikwelle. Dennoch sind sich IG Metall und der Arbeitgeberverband in den Verhandlungen näher, als es den Anschein hat. Vier Thesen, wie es mit der Tarifrunde weitergeht.
An diesem Montag läuft in der deutschen Metall- und Elektroindustrie die Friedenspflicht aus. Die IG Metall startet in den Betrieben eine erste Welle von Warnstreiks. Wo wird gestreikt?
In den USA hat das Unwetter die zwei wichtigsten Quarzminen für die weltweite Chipproduktion lahmgelegt. Deshalb läuten jetzt bei Mercedes die Alarmglocken.
Der Stuttgarter Bosch-Konzern streicht mehrere Tausend Arbeitsplätze, weil es an Aufträgen fehlt. Im Interview signalisiert der Personalchef Stefan Grosch, dass diese massiven Einsparungen nicht ausreichen werden.
Mit EZB-Direktoriumsmitglied Isabel Schnabel kommt Prominenz der Finanzwelt nach Stuttgart, um mit Berufsschülern und Bosch-Mitarbeitern über Wirtschaft und Geldpolitik zu sprechen.
Weniger Heizen mit klimaschädlichem Öl und Gas - darum geht es bei der Wärmewende. Wärmepumpen waren zuletzt aber nicht besonders gefragt. Wer auf günstigere Preise wartet, könnte enttäuscht werden.
Jeden vierten Euro setzt Bosch bereits mit Teilen für Nutzfahrzeuge um. Künftig soll es noch mehr werden. Vor allem bei Elektro- und Wasserstoff-Trucks will der Zulieferer zulegen.
Im Winterkorn-Diesel-Prozess geht es um die Vergangenheit. Das eigentliche Problem der deutschen Autoindustrie aber liegt in der Zukunft. Deshalb geht der Weckruf von VW viele an – in der Wirtschaft wie in der Politik, meint Matthias Schmidt.
Die mit fünf Milliarden Euro geförderte neue Chip-Fabrik in Dresden kann mittelbar positive Effekte für den Halbleiterstandort Schramberg der Schweizer Electronic AG haben.
Von den Sparmaßnahmen sind nun auch Beschäftigte des Tochterunternehmens Bosch Engineering betroffen. Das Unternehmen ist nicht an den Tarifvertrag der IG Metall gebunden.
Wegen der geopolitischen Spannungen gewinnt die EU gegenüber Asien als Investitionsstandort an Bedeutung, vor allem Osteuropa rückt in den Fokus. Was bedeutet das für die Industrie im Südwesten?
ZF im Krisenmodus: Hohe Schulden und Investitionsdruck machen dem Konzern zu schaffen. Der Automobilzulieferer will in den nächsten vier Jahren Tausende Stellen streichen - und so die Kurve kriegen.
Ein neues Sensoren-System kann Wald- und sogar Schwelbrände innerhalb kürzester Zeit detektieren und dann die Feuerwehr rufen. So können Waldbrände frühzeitig gelöscht werden.
Mobilitätswandel und Stellenabbau zum Trotz: Jobs in der Autoindustrie gelten weiterhin als die attraktivsten. Dies zeigt eine Umfrage unter Uniabsolventen. Gute Bezahlung ist nur einer von vielen Aspekten, auf die Fachkräfte bei der Wahl ihres Arbeitgebers achten.
Betriebsrat und Konzernspitze haben nach intensiven Verhandlungen einen Kompromiss beim geplanten Stellenabbau gefunden. Für Erleichterung sorgt das vor allem an den Standorten Feuerbach und Schwieberdingen.
Bei Europas größtem Hausgerätehersteller ist der Umsatz 2023 um mehr als eine Milliarde Euro zurückgegangen. Der angekündigte Stellenabbau läuft, an den deutschen Standorten will die Bosch-Tochter BSH Hausgeräte festhalten.
Der Bosch-Chef Stefan Hartung bezieht Stellung zum massiven Stellenabbau des Unternehmens und zum Vorwurf, mit der Tradition des Firmengründers zu brechen. Er nimmt Bezug zum Erbe von Robert Bosch und erläutert seine Pläne.
Miele verlagert Jobs, die Bosch-Tochter BSH will Stellen streichen, Liebherr fährt Kurzarbeit: Waschmaschinen, Kühlschränke und Co sind weniger gefragt. Was das für den deutschen Markt, die Verbraucher und die asiatische Konkurrenz bedeutet.
Zwischen Stellenabbau und Zukunftsinvestitionen steckt der weltgrößte Autozulieferer mitten im Umbruch. Bosch-Chef Stefan Hartung zieht eine Bilanz in Moll und formuliert klare Erwartungen an die Politik.
Nicht nur bei Diesel, Software und Werkzeugen, sondern auch bei den Hausgeräten sollen Jobs abgebaut werden.
Bosch hat scheibchenweise den geplanten Abbau von mehr als 3500 Stellen angekündigt. Besonders betroffen ist die Sparte Autozulieferung. Betriebsratschef Frank Sell spricht von einem Kulturwandel und sagt, warum er die Streichungen nicht akzeptiert.
Mercedes-Benz betreibt am Standort in Sindelfingen ein eigenes Heizkraftwerk – und beliefert Haushalte mit Fernwärme. Dies treibt die Emissionen nach oben. Wie die Praxis bei Porsche, Mahle, Rittersport & Co. aussieht.
Stihl will wachsen, wird aber vom Fachkräftemangel ausgebremst. Chef Michael Traub erklärt, wie er Topleute gewinnen will, was Deutschland falsch macht und warum China für den Motorsägenhersteller auch in Zukunft wichtig sein wird.
Die Lebenshilfe VS mit Sitz in Schwenningen hat ab diesem Mittwoch, 1. Februar, einen neuen Geschäftsführer: Martin ten Bosch, der zuvor in Tuttlingen war und dort frühzeitig von seinen Aufgaben entbunden wurde.
Der neue VW-Chef Oliver Blume entschuldigt sich für eine Äußerung über seinen engen Kontakt zum FDP-Chef. Warum setzen sich die FDP und Porsche für E-Fuels und den Verbrennungsmotor ein?
Der Mercedes-Gesamtbetriebsratschef Ergun Lümali will dafür sorgen, dass auch die Beschäftigten etwas von der Luxusstrategie des Konzernchefs Ola Källenius haben. So will er die Beschäftigung in den Werken sichern.
Im Zollernalbkreis hat die Bundeswehr vorgeführt, welche Fluggeräusche ein Airbus A400M verursacht. Sie übt Überflüge auf der Staatsdomäne Waldhof. Doch es geht auch um andere Standorte.
Der Stuttgarter Zulieferer hat zwei Frauen in die Geschäftsführung berufen. Im Gespräch mit unserer Zeitung erzählen sie, wie sie sich aufgenommen fühlen und was sie anders machen.
Der gekündigte Bosch-Ingenieur Karsten vom Bruch kommt bei den Betriebsratswahlen am Standort Feuerbach auf 630 Stimmen. Dennoch geht es am Freitag vor dem Landesarbeitsgericht um seine berufliche Zukunft.
Die Bosch-Stiftung verringert die Zahl ihrer Mitarbeiter um zwanzig Prozent. Nicht aus Geldmangel, sagen die Geschäftsführer der Stiftung, sondern aus inhaltlichen Gründen.
Bertram Kandziora geht 2022 nach fast 20 Jahren als Steuermann bei Stihl mit einer Rekordbilanz von Bord. Warum es ihn in schwindelerregende Höhen und aufs Meer zieht.
Der frühere Entwicklungsingenieur Karsten vom Bruch muss sich erneut vor dem Arbeitsgericht einer fristlosen Kündigung erwehren. Deutlich wird: Es geht um mehr als eine Pflichtverletzung des seit Langem unbequemen Arbeitnehmervertreters.
Bei der Schweizer Tochter Scintilla baut der Stuttgarter Autozulieferer Bosch Stellen ab: 330 Jobs in Solothurn werden bis Mitte 2016 gestrichen. Produziert wird künftig in Ungarn.
'%3e%3cpath%20d='M60.451%204.64062C52.2181%204.64062%2045.5391%2011.2984%2045.5391%2019.5154C45.5391%2027.7325%2052.2181%2034.3903%2060.4613%2034.3903C68.7046%2034.3903%2075.3836%2027.7325%2075.3836%2019.5154C75.3836%2011.2984%2068.6943%204.64062%2060.451%204.64062ZM68.7972%2021.4851H62.4784V28.0915H58.3722V21.4851H52.0534V17.5048H58.3722V10.9599H62.4784V17.5048H68.7972V21.4851Z'%20fill='%23A1C513'/%3e%3cpath%20d='M19.4004%2025.3115C19.4004%2027.9684%2018.4021%2030.1432%2016.3954%2031.8359C14.3886%2033.5285%2011.754%2034.38%208.49171%2034.38C6.08357%2034.38%203.91213%2034.1133%201.96709%2033.5696L2.48165%2029.1174C4.53989%2029.9176%206.59813%2030.3176%208.66666%2030.3176C10.3235%2030.3176%2011.682%2029.9586%2012.742%2029.2302C13.802%2028.5019%2014.3268%2027.394%2014.3268%2025.9167C14.3268%2024.8088%2013.8946%2023.8958%2013.0198%2023.1777C12.1451%2022.4699%2011.0851%2021.8749%209.83986%2021.4235C8.59462%2020.9721%207.34939%2020.4592%206.10415%2019.9053C4.85892%2019.3513%203.79892%2018.4998%202.92417%2017.3612C2.04942%2016.2225%201.61719%2014.7965%201.61719%2013.0834C1.62748%2010.529%202.55369%208.48756%204.39581%206.94879C6.23794%205.41001%208.81074%204.64062%2012.1039%204.64062C13.874%204.64062%2015.6235%204.82528%2017.3421%205.19458L16.8688%209.29798C15.2325%208.75428%2013.5756%208.48756%2011.8878%208.48756C10.1177%208.48756%208.77987%208.84661%207.89482%209.55444C7.00978%2010.2725%206.56726%2011.2471%206.56726%2012.5089C6.56726%2013.5655%207.00978%2014.4477%207.89482%2015.1658C8.77987%2015.8839%209.85015%2016.4687%2011.0954%2016.9406C12.3406%2017.4124%2013.5962%2017.9356%2014.8517%2018.4999C16.1072%2019.0743%2017.1878%2019.9258%2018.0728%2021.0645C18.9579%2022.2032%2019.4004%2023.6188%2019.4004%2025.3012V25.3115Z'%20fill='%2300963F'/%3e%3cpath%20d='M41.8557%2025.2205C41.8557%2026.2463%2041.6704%2027.2414%2041.2999%2028.216C40.9294%2029.1905%2040.3326%2030.1241%2039.5195%2031.0371C38.7065%2031.9501%2037.5231%2032.6887%2035.9794%2033.2426C34.4357%2033.7966%2032.6039%2034.0736%2030.4839%2034.0736C29.8252%2034.0736%2028.5594%2034.0531%2026.6864%2034.012C24.8134%2033.971%2023.4344%2033.9505%2022.5391%2033.9505V5.07281C27.0878%204.99075%2030.0928%204.93945%2031.5542%204.93945C34.6209%204.93945%2036.957%205.5447%2038.5728%206.75521C40.1885%207.96571%2041.0015%209.69939%2041.0015%2011.9563C41.0015%2013.4437%2040.5898%2014.7773%2039.7562%2015.9571C38.9227%2017.1368%2037.77%2018.0088%2036.2778%2018.5422V18.6243C38.0788%2018.9628%2039.4578%2019.7527%2040.4252%2020.9735C41.3823%2022.2045%2041.8659%2023.6099%2041.8659%2025.2102L41.8557%2025.2205ZM36.0617%2012.6846C36.0617%2010.0071%2034.2916%208.66329%2030.7412%208.66329C29.887%208.66329%2028.7138%208.69406%2027.2216%208.74535V17.3009C27.7361%2017.3317%2028.5697%2017.342%2029.712%2017.342C33.952%2017.342%2036.0617%2015.7827%2036.0617%2012.6744V12.6846ZM36.8747%2025.3128C36.8747%2022.3173%2034.5283%2020.8196%2029.8355%2020.8196C28.5183%2020.8196%2027.6435%2020.8299%2027.2216%2020.8606V30.0625C28.0243%2030.2061%2029.1666%2030.2779%2030.6588%2030.2779C32.7171%2030.2779%2034.271%2029.8266%2035.3207%2028.9341C36.3602%2028.0313%2036.885%2026.8311%2036.885%2025.3231L36.8747%2025.3128Z'%20fill='%2300963F'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_4516_9803'%3e%3crect%20width='73.7468'%20height='29.7394'%20fill='white'%20transform='translate(1.625%204.64062)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cpath%20d='M68.451%204.64062C60.2181%204.64062%2053.5391%2011.2984%2053.5391%2019.5154C53.5391%2027.7325%2060.2181%2034.3903%2068.4613%2034.3903C76.7046%2034.3903%2083.3836%2027.7325%2083.3836%2019.5154C83.3836%2011.2984%2076.6943%204.64062%2068.451%204.64062ZM76.7972%2021.4851H70.4784V28.0915H66.3722V21.4851H60.0534V17.5048H66.3722V10.9599H70.4784V17.5048H76.7972V21.4851Z'%20fill='%23A1C513'/%3e%3cpath%20d='M27.4004%2025.3115C27.4004%2027.9684%2026.4021%2030.1432%2024.3954%2031.8359C22.3886%2033.5285%2019.754%2034.38%2016.4917%2034.38C14.0836%2034.38%2011.9121%2034.1133%209.96709%2033.5696L10.4816%2029.1174C12.5399%2029.9176%2014.5981%2030.3176%2016.6667%2030.3176C18.3235%2030.3176%2019.682%2029.9586%2020.742%2029.2302C21.802%2028.5019%2022.3268%2027.394%2022.3268%2025.9167C22.3268%2024.8088%2021.8946%2023.8958%2021.0198%2023.1777C20.1451%2022.4699%2019.0851%2021.8749%2017.8399%2021.4235C16.5946%2020.9721%2015.3494%2020.4592%2014.1042%2019.9053C12.8589%2019.3513%2011.7989%2018.4998%2010.9242%2017.3612C10.0494%2016.2225%209.61719%2014.7965%209.61719%2013.0834C9.62748%2010.529%2010.5537%208.48756%2012.3958%206.94879C14.2379%205.41001%2016.8107%204.64062%2020.1039%204.64062C21.874%204.64062%2023.6235%204.82528%2025.3421%205.19458L24.8688%209.29798C23.2325%208.75428%2021.5756%208.48756%2019.8878%208.48756C18.1177%208.48756%2016.7799%208.84661%2015.8948%209.55444C15.0098%2010.2725%2014.5673%2011.2471%2014.5673%2012.5089C14.5673%2013.5655%2015.0098%2014.4477%2015.8948%2015.1658C16.7799%2015.8839%2017.8502%2016.4687%2019.0954%2016.9406C20.3406%2017.4124%2021.5962%2017.9356%2022.8517%2018.4998C24.1072%2019.0743%2025.1878%2019.9258%2026.0728%2021.0645C26.9579%2022.2032%2027.4004%2023.6188%2027.4004%2025.3012V25.3115Z'%20fill='%2300963F'/%3e%3cpath%20d='M49.8557%2025.2205C49.8557%2026.2463%2049.6704%2027.2414%2049.2999%2028.216C48.9294%2029.1905%2048.3326%2030.1241%2047.5195%2031.0371C46.7065%2031.9501%2045.5231%2032.6887%2043.9794%2033.2426C42.4357%2033.7966%2040.6039%2034.0736%2038.4839%2034.0736C37.8252%2034.0736%2036.5594%2034.0531%2034.6864%2034.012C32.8134%2033.971%2031.4344%2033.9505%2030.5391%2033.9505V5.07281C35.0878%204.99075%2038.0928%204.93945%2039.5542%204.93945C42.6209%204.93945%2044.957%205.5447%2046.5728%206.75521C48.1885%207.96571%2049.0015%209.69939%2049.0015%2011.9563C49.0015%2013.4437%2048.5898%2014.7773%2047.7562%2015.9571C46.9227%2017.1368%2045.77%2018.0088%2044.2778%2018.5422V18.6243C46.0788%2018.9628%2047.4578%2019.7527%2048.4252%2020.9735C49.3823%2022.2045%2049.8659%2023.6099%2049.8659%2025.2102L49.8557%2025.2205ZM44.0617%2012.6846C44.0617%2010.0071%2042.2916%208.66329%2038.7412%208.66329C37.887%208.66329%2036.7138%208.69406%2035.2216%208.74535V17.3009C35.7361%2017.3317%2036.5697%2017.342%2037.712%2017.342C41.952%2017.342%2044.0617%2015.7827%2044.0617%2012.6744V12.6846ZM44.8747%2025.3128C44.8747%2022.3173%2042.5283%2020.8196%2037.8355%2020.8196C36.5183%2020.8196%2035.6435%2020.8299%2035.2216%2020.8606V30.0625C36.0243%2030.2061%2037.1666%2030.2779%2038.6588%2030.2779C40.7171%2030.2779%2042.271%2029.8266%2043.3207%2028.9341C44.3602%2028.0313%2044.885%2026.8311%2044.885%2025.3231L44.8747%2025.3128Z'%20fill='%2300963F'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_4516_9790'%3e%3crect%20width='73.7468'%20height='29.7394'%20fill='white'%20transform='translate(9.625%204.64062)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Milliarden-Deal mit Madison Air
VW lässt Bosch fallen. Das ist mehr als eine Trennung unter Geschäftspartnern. Es steht für den tiefgreifenden Wandel der deutschen Autoindustrie, kommentiert Klaus Köster.