Schwarzwald-Trophy startet in Schwenningen

: Hitze, historische Fahrzeuge – und eine gute Sache

Im Grunde sei alles startklar, sagt Rolf Rabe, der die Oldtimer-Rallye stets im Zweijahres-Rhytmus federführend koordiniert und vor allem für die Streckenplanung zuständig ist. Die leichte Anspannung im Vorfeld sei normal, die aber weichen werde, wenn er die Strecke am Freitag ein letztes Mal abgefahren hat, um nicht doch eine neue Baustelle zu entdecken, die den Teilnehmern zum Verhängnis werden könnte.

180 Kilometer quer durch den Nordschwarzwald

Die zu absolvierende Strecke, das sind 180 Kilometer und viereinhalb Stunden reinste Genussfahrt mit Start am Schwenninger Marktplatz quer durch den Nordschwarzwald nach Baiersbronn: den Ruhestein hoch, Kniebis und den Schliffkopf, ehe es nach Bad Rippoldsau wieder hinunter mit reichlich Impressionen und Fahrtwind zurück nach Schwenningen geht, verrät Rolf Rabe.

Das Teilnehmerfeld: Oldtimer-Fahrer aus der Region, aber auch aus ganz Deutschland mit historischen Automobilen teils aus der Vorkriegszeit, freut sich der Initiator besonders. Mit dabei: unter anderem ein Ford Y mit Baujahr 1934 als erster für den europäischen Markt konzipierter Ford, ein Wolseley Hornet HP14 von 1936 oder ein 380 Kompressor Cabrio mit 120 PS aus dem Jahr 1933

Erlös geht an die Christy-Brown-Schule

Doch die insgesamt 28 Teilnehmer werden am Samstag nicht nur in den Genuss ihres jeweiligen Schmuckstücks  – als Anmeldevoraussetzung musste es 50 Jahre oder älter sein  – kommen, sondern gleichzeitig auch etwas Gutes tun

Villinger Schule mit Kooperation:

Fußball verbindet – Inklusion und Teamgeist an der Christy-Brown-Schule

Die Christy-Brown Schule aus Villingen zeigt in Kooperation mit der Kimmich Academy, was den Fußball wirklich ausmacht: gemeinsam Spaß am Spiel haben.

Oberndorf

Denn die Anmeldegebühr in Höhe von 200 Euro wird in gewohnter Manier komplett gespendet: Diesmal geht der Erlös an die Christy-Brown-Schule in Villingen, erzählt Hansjörg Zimmermann vom Lions Club Schwenningen, der sich freut, dass die Rektorin den Trophy-Start am Samstagmorgen vor Ort mitverfolgen wird.

An den Verpflegungsstopps warten Prüfungen

Zum wiederholten Mal bilden die Lions aus Schwenningen sowie aus Villingen den karikativen Part der Trophy – „eine wirklich gute Sache“,  die auch noch großen Spaß mache, findet Lions-Kollege Thomas Fiehn. Doch die Aufgabe des rührigen Service-Clubs liegt bei Weitem nicht nur in der dann folgenden Scheckübergabe: An den Verpflegungsstopps, die die Fahrer zwischendurch immer wieder einlegen werden – etwa in Alpirsbach, Baiersbronn, St. Roman oder Fischbach – warten mit Suchrätseln, sportlichen Aktivitäten oder Geschicklichkeitsübungen zudem unterschiedliche Prüfungen, die die Lions organisiert haben.

In dieser Organisationskonstellation – Rolf Rabe als Centerleiter des Schwenninger Autohaus Südstern Bölle, in dessen Foyer als Abrundung ein Galaabend auf die Teilnehmer wartet, die BW-Bank sowie die beiden Lionsclubs – sei man inzwischen ein eingespieltes Team, vieles laufe inzwischen routiniert ab, findet Anatoli Rutz, Filialdirektor der BW-Bank.

Schutzmaßnahmen gegen die Hitze

Auf was sich Organisatoren und Teilnehmer aber jedes Jahr aufs Neue einstellen müssen, sind die Wetterbedingungen. Und diese versprechen diesmal hohe und drückende Temperaturen – eine Herausforderung, auf die man kurzfristig reagiert habe: Das Mittagessen sei von draußen nach drinnen verlegt worden, stündlich gebe es einen Trinkstopp und ein Teil der Strecke mit vielen Serpentinen sei entschärft worden, erklärt Rolf Rabe – damit die Motoren nicht überhitzt werden. Dafür seien Oldtimer nun einmal anfällig.

Deshalb betont der Initiator umso mehr: „Bei der Schwarzwald-Trophy geht's nie um Geschwindigkeit, sondern Entspannung und Genuss.“