Bebauungspläne für das Gelände Haus Hohenbaden: Bad Dürrheimer Freie-Wähler-Fraktion forder Antworten auf Fragenkatalog
Das Areal hinter dem Haus Hohenbaden soll bebaut werden, die Freien Wähler haben dazu noch zahlreiche Fragen.
Marc Eich- Bad Dürrheim plant Bebauung hinter Haus Hohenbaden, rund 180 Wohnungen sind vorgesehen.
- Freie Wähler kritisieren das Vorhaben scharf und verlangen Antworten vom Bürgermeister.
- Sie lehnen ein beschleunigtes Verfahren ohne Bürgeranhörung ab – Vertrauen der Wähler sei bindend.
- Erschließung und Kostenaufteilung bleiben unklar, auch Zufahrt über die Hammerbühlstraße wird bezweifelt.
- Verkehr und Parken: Untersuchung gilt als unzureichend, Engpässe und zu wenig Stellplätze werden befürchtet.
Die Zusammenfassung wurde von einer generativen künstlichen Intelligenz erstellt.
Es ist in Bad Dürrheim das größte Wohnbauprojekt der vergangenen Jahre: Die Bebauung des Areals hinter Haus Hohenbaden. Und es ist nicht nur das größte, sondern auch das am meisten diskutierte.
Seit jeher sieht die Freie-Wähler-Fraktion diese Pläne kritisch und möchte das Naturareal in seiner Form erhalten. Frischluftschneise, nachweislich wertvolles Biotop, reich an Biodiversität, Zu- und Abfahrt, Infrastruktur – all das sind fragliche Punkte. Seit Jahren wollten diverse Investoren das Gebiet hinter dem einstigen Kinderkurheim bebauen. Die Pläne scheiterten aus verschiedenen Gründen.
Nun möchte der Eigentümer des einstigen Klinikgebäudes, Sven Wahl, gemeinsam mit der Wohnbau-Firma Jetter ein Wohnbauprojekt mit zirka 180 Wohnungen eben dort realisieren. Der Fraktionsvorsitzende der Freien Wähler, Klaus Götz, subsummiert: „Wir sehen dieses Projekt äußerst kritisch.“
Bevor das Projekt im Gemeinderat am 19. November diskutiert werden soll, hat die Wählervereinigung die kritischen Punkte an Bürgermeister Jonathan Berggötz zusammengefasst. „Wir fordern, dass diese Fragen fundiert von der Stadtverwaltung beantwortet werden“, betont Götz. Die Freie-Wähler-Vereinigung sieht die Gründe für ein „beschleunigtes Verfahren“ – also ohne Anhörung der Bürger, der Anwohner sowie der Institutionen – nicht gegeben.
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„Wir als Stadträte wurden von der Bürgerschaft gewählt und haben ihr Vertrauen geschenkt bekommen. Wie können wir über solch einen massiven Einschnitt in die Stadtentwicklung hinweggehen, ohne eben diese stimmgebenden Bürger überhaupt zu Wort kommen zu lassen?“, betont Fraktionssprecher Klaus Götz.
Ein weiteres fragliches und zu klärendes Thema ist die Erschließung. Die Freien Wähler Bad Dürrheim fordern eine eindeutige Klärung, welche Kosten auf die Stadt zukommen sollen und welche die Firma Jetter übernimmt. Für klärungsbedürftig hält die Wählervereinigung die Zufahrt während der Bauarbeiten, da „wir uns ernsthaft fragen, wie die schweren Baufahrzeuge über die Hammerbühlstraße zum Baugelände gelangen sollen“, sagt Klaus Götz. In diesem Zusammenhang erwähnt er, dass „wir die Zufahrt zu diesem neuen Stadtviertel für höchst fragwürdig halten.“ Würde die Stadt das Areal mit der geplanten Baudichte freigeben, entspräche das der Einwohnerzahl Biesingens mit etwa 400 Bürgern.
Engpässe auf der Straße programmiert
Eine Verkehrsuntersuchung sei vorgenommen worden, jedoch entspreche diese keineswegs den realen Gegebenheiten. Engpässe während der Stoßzeiten seien programmiert. Bereits jetzt sei es an vielen Stellen sehr beengt. „Momentan sehen wir durch die Sperrung der Kreisstraße, wie eng es etwa am Kurhaus oder bei den Parkbuchten an der Luisenstraße zugehe. „Man sieht, dass die Straßen für ein erhöhtes Verkehrsaufkommen nicht ausgelegt sind. Die Autofahrer nutzen teilweise den Gehweg. Wie ist es um die Sicherheit der Fußgänger und Fahrradfahrer bestellt?“
Gewiss jeder Bewohner des neuen Areals werde den Weg über die Luisenstraße in die Stadt nehmen, da sich hier die Einkaufsmöglichkeiten, Arztpraxen, Kindergärten, Schule und mehr befinden. Aufgrund der so weit auswärts gelegenen geplanten Bebauung ohne Busanbindung sei es illusorisch anzunehmen, die Reduzierung des Stellplatzschlüssels auf ein Fahrzeug pro Wohneinheit reiche aus. „Wir fragen uns: Wo sollen denn die ganzen Fahrzeuge parken?“
Die Dimensionen der geplanten Bebauung seien derzeit auch noch ungeklärt, so die Wählervereinigung. Die Geschoss-Anzahl sei maßgeblich, die Gebäudegestaltung im Zusammenhang mit den benachbarten Bestandsgebäuden, und nicht zu vergessen die Gebäudeanzahl, seien den derzeitigen Planungen nach vage. Eine Sache verwundere die Freien Wähler sehr: Das Thema Bebauung Areal Hohenbaden wurde schon mehrfach in den Gemeinderat eingebracht. Damals habe das Stadtparlament unisono die Pläne abgewiesen. „Wir fragen uns inständig, warum manche Ratskollegen ihre Meinung um 180 Grad gedreht haben.“