Verbindung nach Freiburg: Rottweiler CDU fordert Elektrifizierung der Bahnstrecke nach Villingen
Nicht wie heute mit Dieselantrieb und nur bis Donaueschingen sondern mit Elektroantrieb ohne Umstieg durchgehend bis Freiburg: So stellt sich die Rottweiler CDU die Bahnverbindung in nicht allzu ferner Zukunft vor.
CDU/Baumgartner- Rottweiler CDU fordert eine umsteigefreie Bahnverbindung von Rottweil bis Freiburg.
- Dafür sei die Elektrifizierung der Strecke Rottweil–Villingen nötig, so der Antrag.
- Bezug auf Ringzug 2.0: Die Kreistage der Region hatten das Projekt bereits beschlossen.
- Der Fahrplanwechsel 2027 gilt wegen Planungsverzugen als nicht mehr realisierbar – Start vor der Landesgartenschau 2028 entfällt.
- Gefordert wird nun ein verbindlicher Zeit- und Finanzierungsrahmen für Planung und Bau.
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Dazu sei eine Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Rottweil und Villingen unabdingbar. In dem Antrag wird darauf hingewiesen, dass dieses Vorhaben bereits mit dem Projekt Ringzug 2.0 von den drei Kreistagen der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg beschlossen worden sei.
Allerdings könne die damit ins Auge gefasste Inbetriebnahme der elektrifizierten Verbindung zum Fahrplanwechsel 2027 wegen der Verzögerungen im Planungsprozess nicht mehr realisiert werden, was leider auch bedeute, dass ein Start vor der Landesgartenschau 2028 unmöglich werde.
Strukturell wichtig
Umso mehr müsse es nun endlich „einen verbindlichen Zeit- und Finanzierungsrahmen für die weiteren Planungsschritte und die bauliche Umsetzung“ geben, betonen die Antragsteller unter Federführung der Stellvertretenden CDU-Stadtverbandsvorsitzenden Carmen Jäger.
Die Ablehnung des Ringbahn-Halts Stadtmitte sollte die strukturell wichtige Elektrifizierung der Bahnstrecke nach Villingen nicht überdecken, so die CDU.
Kreis Rottweil
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Der Rottweiler Gemeinderat hatte dem zusätzlichen Haltepunkt unterhalb der Innenstadt jüngst eine Absage erteilt, nachdem klar wurde, dass sich der Kreis mit 150.000 Euro, und damit nur einem vergleichsweise kleinen Betrag beteiligen will. Die Kosten seien zu hoch, die Sinnhaftigkeit an der geplanten Stelle sei außerdem nicht mehr gegeben, so die Überzeugung des Rottweiler Gremiums.