A81-Brücke bei Dettensee

: Autobahnhälfte wird zwei Nächte lang gesperrt

Für die Verkehrsteilnehmer heißt das: In der Nacht von Mittwoch, 27. August, 20 Uhr, bis Donnerstagmorgen, 6 Uhr, sowie von Donnerstag, 20 Uhr, bis Freitag, 6 Uhr, wird eine Umleitung eingerichtet. Wer von Stuttgart her Richtung Singen fährt, muss in Horb (Anschlussstelle 30, B 32) von der A 81 abfahren und kann in Empfingen (Anschluss B 463) wieder auffahren.

Tagsüber freigegeben

Die Brücke führt über die Kreisstraße K 4766 und einen Wirtschaftsweg. Die Umleitung wird rechtzeitig ausgeschildert, teilt die Baufirma DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) mit. In Fahrtrichtung Stuttgart bleibt die Fahrbahn unverändert. Am Donnerstag, 28. August, ist die A 81 im Baustellenbereich tagsüber in beiden Richtungen für den Verkehr freigegeben.

DEGES plant und koordiniert im Auftrag des Bundes und der Autobahn GmbH des Bundes die Instandsetzung des Brückenbauwerks, die aufgrund seines Zustands erforderlich ist. Vorgesehen sind eine Erneuerung der Fahrbahndecke und verschiedene Verstärkungsmaßnahmen.

Während der hauptsächlichen Bauzeit kommt es zu weiteren Sperrungen, die aber ohne Umleitung geplant sind. Der Verkehr der A 81 wird dann in halbseitiger Verkehrsführung über die Brücke geleitet.

Warum die Sperrung sein muss

Grund für die nächtlichen Vollsperrungen in Fahrtrichtung Singen sind Arbeiten an der Übergangskonstruktion der Brücke, die nicht unter laufendem Verkehr auf dem Brückenbauwerk durchgeführt werden können.

Die Übergangskonstruktion (auch Fahrbahnübergang) ist für Autofahrer als Metallstreifen sichtbar, der sich vor der Brücke quer über die Fahrbahn zieht. Das Bauteil gleicht die Verformungen und Bewegungen des Brückenüberbaus an den Brückenenden zwischen Brücke und Straße aus. Denn im Zuge von Temperaturschwankungen und Verkehrsbelastung (Durchbiegung) kann sich die Brücke verformen und in ihrer Länge ändern. Das reicht von wenigen Millimetern, kann aber auch in den Meterbereich gehen. Die Übergangskonstruktion gleicht diese Differenzen durch Auseinander- und Zusammenschieben aus.

Note „nicht ausreichend“

Bereits vor circa zehn Jahren war klar, dass die Autobahnbrücke bei Dettensee saniert werden muss. Damals veröffentlichte Spiegel Online eine interaktive Karte, auf der beispielsweise der Autobahnbrücke bei Weitingen ein „nicht ausreichenden Zustand“ attestiert wurde. Die Daten stammten angeblich aus dem Bundesverkehrsministerium. Das Ergebnis: Viele Brücken waren in einem „nicht ausreichenden Zustand“, darunter auch die Dettenseeer Brücke, die mit einem Wert zwischen 3 und 3,4 eine schlechte Note bekam. Die Note 2 bis 2,4 wurde vom Bundesverkehrsministerium damals als „befriedigender Zustand“ bezeichnet. Die Note 2,5 bis 2,9 hieß „ausreichender Zustand“. Die Note zwischen 3 und 3,4 bezeichnete einen „nicht ausreichenden Zustand“.

Nutzung wohl problemlos

War die Brücke bei Dettensee also jahrelang baufällig und somit ein Risiko? Das Bundesverkehrsministerium teilte seinerzeit mit: „Eine Zustandsnote von 3 bis 3,4 bedeutet nicht zwangsläufig eine Nutzungseinschränkung des Bauwerkes, sondern ist ein Indikation dafür, dass in näherer Zeit eine Instandsetzungsmaßnahme zu planen ist.“

Diese grundlegende Instandsetzung hat bei der Dettenseeer Brücke vergangenes Jahr begonnen und soll laut DEGES voraussichtlich noch zweieinhalb Jahre dauern.