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SB+SB+Tests von selbstfahrenden Autos
Beim autonomen Fahren geht keiner so weit wie Mercedes

Der Stuttgarter Hersteller erhält aus Peking die Lizenz, Autos mit einem besonders hohen Automatisierungsgrad zu testen. Bei diesem Grad der Automatisierung darf der Fahrer sogar schlafen.
Von
Klaus Köster
Stuttgart
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Beim vollautomatisierten Fahren nach Stufe vier wird in vielen Situationen kein Fahrer mehr benötigt. Auf Testfahrten ist er aber weiter an Bord.

picture alliance/dpa/Daimler AG
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