Verkehr bei Schwenninger Großevents: Wenn der Hilben-Parkplatz aus allen Nähten platzt

Dass Autos falsch und zu eng aufeinander parken, kommt auf dem Schwenninger Hilben-Parkplatz bei Großveranstaltungen wie Flohmarkt oder Eishockeyspiel regelmäßig vor.
Mareike KrattQuasi kein Durchkommen mehr herrscht am Samstagmorgen rund um Hilben- und Gustav-Strohm-Parkplatz, zumindest für diejenigen Autofahrer, die sich von der Salinen- und Neckarstraße stadtauswärts bewegen.
Der Grund liegt auf der Hand und ist kein seltener: Auf dem Gustav-Strohm-Parkplatz findet wieder einmal ein Flohmarkt statt.
Das bedeutet für die vielzähligen Besucher, die auch von weiter her kommen, einen Parkplatz zu finden – und das am besten möglichst nahe am Flohmarktgeschehen.
Platz für Vereine
Kein Wunder also, dass der daneben liegende, kostenlos benutzbare Hilben-Parkplatz, der in erster Linie den Fußballvereinen BSV Schwenningen, NK Zagreb und FK Bratstvo Villingen sowie NK Hajduk mit Trainings- und Spielgelände direkt dahinter zur Verfügung steht, an diesem Morgen aus allen Nähten platzt.

Die Markierungen sind auf dem Hilben-Parkplatz teilweise nicht mehr richtig erkennbar. Hier sollte die Stadt nachbessern, lautet der Wunsch.
Foto: Mareike KrattSchon bei der Ein- und Ausfahrt staut es sich. Nicht nur, weil die Ampelschaltung und das hohe Verkehrsaufkommen auf der Straße ein Abbiegen kaum zulassen, sondern auch, weil das eine oder andere falsch geparkte Auto auf dem Parkplatz andere Autofahrer am einwandfreien Durchkommen hindert.
Großevents als Knackpunkt
Ein junger Mann, der vom Fußballtraining kommt und auf dem Weg zu seinem geparkten Auto ist, schüttelt den Kopf. „Gestern Abend war es zu Stoßzeiten fast noch schlimmer“, berichtet er seine Eindrücke rund um das erste Saison-Heimspiel der Schwenninger Wild Wings in der Helios-Arena.
„Immer, wenn Großveranstaltungen sind, ist dieser Parkplatz im Ausnahmezustand“, sagt der Fußballer mit Blick auf Eishockeyspiele, Trödel- und Flohmärkte oder Großveranstaltungen auf dem Messegelände wie zuletzt im August das Volksfest – zumindest, wenn keine Einweiser vor Ort sind wie bei den großen Messen.
Undeutliche Linien
Dann das Problem ist nicht unbedingt die Größe des Platzes, sondern es sind vielmehr die undeutlichen Markierungsstreifen, von denen viele allmählich in die Jahre gekommen sind. Und es ist offensichtlich: Dort, wo die weißen Abgrenzungslinien gut zu erkennen sind, parken die Auto korrekt und nebeneinander. Dort, wo sie kaum noch zu sehen sind – gerade bei Dunkelheit am Abend – stehen die Autos teils kreuz und quer – und behindern andere Autos vor allem im Bereich Richtung Ampel beim Durchkommen.
Der Fall der Fälle
Möglicherweise auch die Feuerwehr oder den Rettungsdienst? Wenn etwas passieren sollte, dann müssten sich die Einsatzkräfte erst einen Weg durch den Parkplatz bahnen, merkt der Mann an, dass für den Fall der Fälle eine zügige Durchfahrt für Rettungskräfte nicht gegeben sei – und das schon seit Längerem.

Auch während des Volksfests Ende August wurde der Hilben-Parkplatz von Falschparkern heimgesucht.
Foto: Mareike KrattImmerhin: Im Zaunbereich direkt gegenüber des Trainingsgeländes, der als Feuerwehr-Zufahrt ausgeschrieben ist und immer wieder zum Falschparken einlädt, kontrolliere der Ordnungsdienst immer mal wieder und lasse auch abschleppen.
Mögliche Maßnahmen
Zusätzliche Maßnahmen, schon allein ein Erneuern der Markierungslinien, würde auf jeden Fall etwas bringen, um die teils chaotischen Parkverhältnisse bei Großveranstaltungen in den Griff zu bekommen – und um mehr Sicherheit zu garantieren, wünscht sich der Schwenninger.
Unter der Situation litten nicht nur die ansässigen Sportvereine, sondern auch die Moos-Spaziergänger, die regelmäßig den Parkplatz benutzten.
Mehr Moos-Besucher
Apropos Moos-Spaziergänger: Von ihnen werden von nun an wohl mehr den Hilben-Parkplatz anfahren als früher: Da der Parkplatz hinter der Einfahrt zum FSV-Sportplatz – weiter hinten im Moos nahe der Neckarquelle – derzeit rückgebaut wird, ist unter anderem der Hilben-Parkplatz als Alternativ-Stellfläche für Autos von Spaziergängern ausgewiesen.