Trasse für Umfahrung von Villingen steht fest: Meilenstein beim Lückenschluss der B 523

Am Mönchsee soll die Ortsumfahrung Villingen an die B 33 angeschlossen werden. Jetzt gab es eine Entscheidung bezüglich der Trassenführung.
Marc Eich- Bund und Land bestätigen die Vorzugsvariante für den Lückenschluss der B 523.
- Die Trasse steht fest und wird dieses Jahr öffentlich in Villingen-Schwenningen vorgestellt.
- Geplant ist die Anbindung der B 523 an die B 33 am Mönchsee – eine Ost-West-Achse entsteht.
- Das RP startet die Entwurfsplanung, weitere Gutachten und Details folgen.
- Der Lückenschluss ist rund sieben Kilometer lang und der zweite Bauabschnitt nördlich von Villingen.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Die Planungen des Regierungspräsidiums Freiburg (RP) zur Ortsumfahrung Villingen-Schwenningen (Lückenschluss, B 523) haben einen wichtigen Meilenstein erreicht. Wie das RP mitteilt, haben die Verkehrsministerien bei Bund und Land die vom RP vorgeschlagene Vorzugsvariante nun bestätigt.
Damit steht die Trasse für den künftigen Lückenschluss der B 523 fest. Die Kriterien für den zugrundeliegenden Variantenvergleich hatte das RP bereits im Jahr 2024 vorgestellt. Wie das RP weiter mitteilt, werde die geplante Trasse noch in diesem Jahr in einer öffentlichen Informationsveranstaltung in Villingen-Schwenningen vorgestellt.
Bei dieser wird der Variantenvergleich, die nun festgelegte Vorzugsvariante und die weiteren Planungsschritte erläutert. Das RP hat den Ministerien im vergangenen Jahr die Unterlagen zur Vorplanung mit dem Ergebnis des fachübergreifenden Variantenvergleichs vorgelegt. Vorausgegangen waren etliche Gutachten und mehrere Veranstaltungen im Rahmen der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung.Neben Runden Tischen hat auch eine Onlinebeteiligung stattgefunden.
Alle Veranstaltungsdokumentationen und die Projektunterlagen zur vorgeschlagenen Variante sind auf der Homepage unter „aktuelle Straßenplanungen“ veröffentlicht, so das RP. Regierungspräsident Carsten Gabbert: „Es ist ein gutes Signal für die Region, dass es beim Lückenschluss an der B 523 vorangeht und mein Haus jetzt den Fokus auf die detaillierte Ausarbeitung der Trasse legen kann.“
Nächste Schritte
Laut RP wird mit der jetzt anstehenden Entwurfsplanung die detaillierte Vorzugsvariante sowie weitere Planungen und Gutachten ausgearbeitet. Der rund sieben Kilometer lange sogenannte Lückenschluss ist der zweite Bauabschnitt der Ortsumfahrung nördlich von Villingen. Durch die Anbindung der B 523 an die B 33 entsteht eine durchgängige Ost-West-Achse über den Schwarzwald, die den überregionalen Verkehr bündeln und das regionale Straßennetz entlasten soll.
Mit dem Bundesverkehrswegeplan 2030 wurde die Maßnahme im vordringlichen Bedarf eingestuft. Auf dieser Grundlage hat das RP die Projektplanung Anfang 2020 aufgenommen. Erstmals beplant wurde der Lückenschluss in den 1960er Jahren. Dabei wurde er auch in zwei Bauabschnitte eingeteilt. Der erste Abschnitt wurde 1987 fertiggestellt. Auf der Homepage des Regierungspräsidiums Freiburg, Abteilung 4, Referat 44 kann die Planung eingesehen werden.