Geld für Radweg im Kreis Rottweil: Lückenschluss im überregionalen Rad- und Fußwegenetz

Regierungspräsident Carsten Gabbert (rechts) hat Landrat Christoph Keckeisen den Förderbescheid in Freiburg übergeben.
Heike Spannagel / Regierungspräsidium Freiburg- Bund und Land fördern einen Rad- und Gehweg zwischen Rotenzimmern und Leidringen mit 2,92 Mio. Euro.
- Der Weg entlang der K 5562 und K 7176 wird 1,4 Kilometer lang – Breite 2,5 Meter für mehr Sicherheit.
- Baubeginn im Frühjahr 2027, Abschluss Ende des Jahres. Planung gilt als anspruchsvoll.
- Auf 300 Metern wird Fels angeschnitten, da wenig Platz zwischen Straße und Hang vorhanden ist.
- Kosten liegen bei rund 3,2 Mio. Euro. Beteiligte: Landkreise, Gemeinde Dietingen und Stadt Rosenfeld.
Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.
Regierungspräsident Carsten Gabbert hat den Zuwendungsbescheid an Landrat Christoph Keckeisen übergeben, der zu seinem Antrittsbesuch nach Freiburg gekommen war. „Mit dieser Investition stärken die Landkreise und Gemeinden die nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum und leisten einen wesentlichen Beitrag für den Radverkehr in der Region“, sagte Regierungspräsident Gabbert. Das Projekt, das sowohl die Kreis- als auch die Regierungsbezirksgrenze überschreitet, sei ein Beispiel für die gute Zusammenarbeit der Verwaltungsebenen.
Der neue Rad- und Gehweg entlang der Kreisstraße 5562 und der Kreisstraße 7176 wird 1,4 Kilometer lang sein. Planerisch ist das Projekt anspruchsvoll, da zwischen der Kreisstraße und dem teilweise felsigen und bewaldeten Hang auf der nach Leidringen ansteigenden Strecke nur wenig Platz vorhanden ist.
Beginn im Frühjahr 2027
So wird für den Bau auf 300 Metern Länge der Fels angeschnitten, um den nötigen Platz für den Radweg und einen Sicherheitstrennstreifen zu schaffen. Die Bauarbeiten sollen im Frühjahr 2027 beginnen und Ende des Jahres abgeschlossen sein.
Für die Bevölkerung bedeutet das Projekt eine Verbesserung. Bisher müssen Radfahrer auf der kurvigen Strecke auf der Fahrbahn der Kreisstraße fahren. Durch den Bau des 2,5 Meter breiten Radwegs wird die Verkehrssicherheit für Radfahrer deutlich erhöht.
Wer das Vorhaben finanziert
An dem Vorhaben beteiligt sind neben den beiden Landkreisen die Gemeinde Dietingen und die Stadt Rosenfeld. Die Projektbeteiligten teilen die Kosten und die Zuwendung untereinander auf. Die Gesamtkosten belaufen sich laut einer Mitteilung aus Freiburg auf rund 3,2 Millionen Euro. Das Land sowie der Bund unterstützen das Vorhaben mit einer Zuwendung von 2,92 Millionen Euro.
Das Regierungspräsidium Freiburg ist in diesem Verfahren die zuständige Bewilligungsbehörde, da der längere Anteil der Neubaustrecke im Landkreis Rottweil liegt. Der Zollernalbkreis liegt im Regierungsbezirk Tübingen.
