An der B462 in Rottweil
: A81-Anschluss voll gesperrt – so ist die Lage auf der Baustelle

Der A81-Anschluss Rottweil und die B462 sind ist seit Wochen gesperrt – aber von den Arbeiten sieht man gar nicht viel. Schaffen die da überhaupt? Wir haben nachgesehen.
Von
Corinne Otto
Oberndorf
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Rundgang auf der Baustelle: Am A81-Anschlussast nach Singen wird der Belag abgefräst.

Otto

Die große Sperrung der B462 und des A81-Anschlusses bremst den Verkehr im Kreis Rottweil ziemlich aus. Nun, Straßenbauarbeiten müssen eben manchmal sein. Dass man von den Absperrungen aus jedoch auch nach drei Wochen keine „Großbaustelle“ erblickt, ärgert manche Autofahrer dann doch.

Ob da überhaupt geschafft wird? Mancher Leser mutmaßt inzwischen, dass es nicht so läuft, wie es soll – wir haben deshalb beim Regierungspräsidium Freiburg nachgefragt und uns gleich noch direkt auf der Baustelle umgesehen.

Von Dunningen Richtung Rottweil fahren wir bis an die Absperrung am Abzweig nach Zimmern und marschieren in Richtung Autobahnanschluss. Am „Horizont“ sind Baumaschinen zu sehen, es wirkt auf den ersten Blick eher ruhig.

Doch das täuscht. Wir treffen auf Projektleiter Andreas Wuhrer vom Straßenbaureferat des Regierungspräsidiums in Donaueschingen. Und beim Rundgang über die Baustelle bestätigt sich, was auch das RP auf unsere Anfrage hin bereits mitteilte: Es wird eifrig geschafft, allerdings an Stellen, die nicht so gut einsehbar sind.

Brücke über die A81 instand gesetzt

Die große Brücke über die Autobahn ist schon weitgehend instand gesetzt und hat einen neuen, mehrschichtigen Aufbau erhalten, die letzte Asphaltschicht fehlt noch. An zwei weiteren kleineren Brücken laufen ebenfalls die Arbeiten. Die alte Asphalttragschicht auf den Auffahrtsästen zur A81 wurde inzwischen teilweise abgefräst.

Aufwendig ist hier die Erneuerung der alten Bordsteine, die vom Schwerlastverkehr verdrückt wurden. Hier ist schweißtreibende Handarbeit gefragt. Wuhrer schätzt, das die Bordsteine noch die ursprünglichen aus der Zeit des Autobahnbaus sind, sie werden durch abgeschrägte Modelle ersetzt.

Entwässerungsschächte werden verlagert

Gleich daneben sind Arbeiter mit der Neuanlage der Entwässerung beschäftigt. Die Schächte, die bisher vom Verkehr überfahren wurden und stetig einen Schwachpunkt darstellten, werden, wie Wuhrer erklärt, aus dem Fahrbahnbereich hinausverlagert, was spätere Unterhaltungsarbeiten erleichtert. Aktuell werden die zahlreichen neuen Einlaufschächte mit Granitpflaster gefasst.

Erst wenn diese wichtigen Schwerpunkte auf der rund 2,3 Kilometer langen Strecke, die saniert wird, abgearbeitet sind, kann es an die Asphaltarbeiten auf der B462 gehen.

Asphalt auf B462 im November

Auch wenn das Wetter gerade nicht so mitspielt ist der Projektleiter zuversichtlich, dass der Asphalt im November eingebaut werden kann. Für den Fall, dass es tatsächlich schon schneit müsse sichergestellt werden, dass die breiten Räumfahrzeuge über die normale Zufahrt auf die A81 auffahren können, wie er erklärt. Die Behelfsauffahrten, die derzeit auch von den Rettungskräften genutzt werden, reichen da platzmäßig nicht aus.

Wenn dann die Schutzplanken gesetzt, die Markierung aufgebracht und alle weiteren notwendigen Restarbeiten gemacht sind, soll der Verkehr vor Weihnachten wieder fließen können. Noch ist jedenfalls alles im Zeitplan, was manch umleitungsgeplagten Autofahrer etwas beruhigen dürfte.

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