Sanierung läuft: Die Osttangenten-Umleitung in Basel endet bald
Die Sanierung der Osttangente verlangt Autofahrern viel Geduld ab.
Michael Werndorff- Osttangenten-Sanierung: Umleitungen im Wettsteinquartier enden am 16. November 2026.
- Ausfahrt Wettsteinallee und Einfahrt Riehenstraße Richtung Schweiz öffnen nach rund 1,5 Jahren.
- Schwarzwaldstraße unter der A2 ist ab dann wieder befahrbar – provisorische Umleitung fällt weg.
- Auf der Schwarzwaldallee dauern Arbeiten bis Mitte Dezember, Baustellenverkehr bleibt.
- Fußgänger und Velos sind dort jederzeit unterwegs, später wieder auf getrennten Fahrbahnen.
Die Zusammenfassung wurde von einer generativen künstlichen Intelligenz erstellt.
Die Sperrungen und Umleitungen im Rahmen der Osttangenten-Sanierungen im Basler Wettsteinquartier enden am 16. November 2026. Nach rund anderthalb Jahren öffnen die Ausfahrt Wettsteinallee und die Einfahrt Riehenstraße in Fahrtrichtung Schweiz wieder. Auch die Schwarzwaldstraße unter der Autobahn A2 wird ab diesem Zeitpunkt wieder befahrbar, wie das Bundesamt für Straßen (Astra) am Donnerstag mitteilte. Somit hebt das Astra die provisorische Umleitung über die Schwarzwaldallee auf, die am Vogelsang- und Sandgrubenschulhaus vorbeiführt.
Allerdings gehen die Arbeiten auf der Schwarzwaldallee bis Mitte Dezember weiter. Dort werden der Straßenbelag erneuert, die Böschung neu bepflanzt, die Parkplätze wieder eingerichtet und die Lärmschutzwand wiederhergestellt, wie es in einer Mitteilung heißt. Daher kommt es zu Baustellenverkehr in der Schwarzwaldallee. Die Straße ist aber für Fußgänger und Velos jederzeit passierbar. Nach Abschluss der Belagsarbeiten werden diese wieder auf getrennten Fahrbahnen passieren können.
Das Astra begann Ende März 2025 mit den Sanierungsarbeiten auf der Osttangente zwischen Schwarzwaldtunnel und Brücke Bäumlihof. Die 40 Millionen teure Sanierung machte provisorisch eine neue Verkehrsführung erforderlich. Dabei funktionierte das Astra
Stadtstraßen teilweise zu Autobahnstraßen um. Wegen der Umleitung müssen sich die Schülerinnen und Schüler beim Vogelsang und Sandgruben den Platz mit den Velos teilen, da Fahrrad- und Fußwege zusammengelegt werden. Ein Gitter trennt aus Sicherheitsgründen die umgeleiteten Autos vom Schulweg.