Ausfälle und Verspätungen im Dreiländereck: Bagger und Kabelschaden bremsen S5 und S6 aus
Holpriger Neustart: Nach dem Ende der Bauarbeiten fuhren die S-Bahnen am Montag zunächst nur „auf Sicht“.
Jan Boller- S5 und S6 starten holprig: Nach Bauende kam es am Montag zu Ausfällen und Verspätungen.
- Gründe laut SBB: fehlende Testfahrt, Bagger im Lichtraumprofil und beschädigtes Kabel.
- Züge fuhren zunächst „auf Sicht“, Verspätungen von 35 und 42 Minuten je Fahrt.
- Totalausfall zwischen 8.50 Uhr und 9.40 Uhr wegen unangemeldeter Arbeiten in Lörrach.
- Weitere Sperrungen ab 21 Uhr und unter der Woche geplant – Ersatzbusse sollen fahren.
Die Zusammenfassung wurde von einer generativen künstlichen Intelligenz erstellt.
Schicksalsergeben trotteten Pendler und Reisende nach mehr als einer halben Stunde Wartezeit am Bahnhof Weil am Rhein Richtung Bushaltestelle. Bereits die zweite angekündigte S-Bahn war ausgeblieben, ohne dass auf der Anzeigetafel am Bahnhof oder in der Fahrplanauskunft im Internet auf den Ausfall hingewiesen worden wäre.
Es war nicht die erste Panne an diesem Montagmorgen, und auch im weiteren Verlauf des Tages sollte es zu erheblichen Verzögerungen kommen. Laut Daniel König, Pressesprecher der SBB Deutschland, gab es dafür drei Gründe: Erstens fehlte eine Testfahrt zum Ende der Totalsperre zwischen Riehen und Steinen, welche die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) nach eigenen Angaben im Vorfeld angeregt hatten. Dies sei jedoch nicht möglich gewesen, deshalb seien zu Beginn lediglich Zugfahrten „auf Sicht“ von Riehen nach Lörrach und von Lörrach nach Riehen möglich gewesen. Dadurch seien „Verspätungen von 35 sowie 42 Minuten je Zugfahrt entstanden, diese haben sich durch den gesamten morgendlichen Berufsverkehr gezogen.“
Die Fahrgäste seien an den Bahnhöfen und über die App informiert worden, zudem seien in Lörrach und Schopfheim zusätzliche Personen zur Unterstützung für die Reisenden im Einsatz gewesen, so König. „Lediglich bei einzelnen Zügen war dies aus organisatorischen Gründen leider nicht der Fall.“
Beschädigtes Kabel sorgt für Störung
Den Totalausfall begründeten die SBB mit „unangemeldeten Bauarbeiten am Bahnübergang Lörrach Museum/Burghof. Daher musste der Zugverkehr zwischen 8.50 Uhr und 9.40 Uhr zwischen Lörrach Hbf und Riehen sowie zwischen Lörrach Hbf und Weil am Rhein ausgesetzt werden.“ Wie eine Sprecherin der Deutschen Bahn auf Nachfrage unserer Redaktion mitteilte, sei womöglich ein nicht ordnungsgemäß abgestellter Bagger in das Lichtraumprofil der Strecke hineingeragt und habe damit die Durchfahrt der Züge verhindert.
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Drittens sei bei den Bauarbeiten der vergangenen zwei Wochen ein Kabel auf einer Länge von rund 100 Metern beschädigt worden, weshalb es zu einer Störung an der Leit- und Sicherungstechnik gekommen sei. Die Störung verursache weiterhin Verspätungen.
Zeitplan für Bauarbeiten bleibt bestehen
Wie lange die Verzögerungen andauern, ist derzeit noch unklar. Nach Informationen, die die SBB von der Deutschen Bahn erhalten haben, könnten die Störungen bis Mittwochabend bestehen bleiben. Man prüfe derzeit, ob der Einsatz von zusätzlichen Personen vor Ort nötig sei, um die Verspätungen in Grenzen zu halten.
Generell sind laut Auskunft der Deutschen Bahn die zweiwöchigen Arbeiten nach Plan verlaufen. Die Planung für die weiteren Bauarbeiten bleibe deshalb unverändert: Am Montag fallen deswegen die S5 und die S6 ab 21 Uhr komplett aus, von Dienstag bis Freitag sind nur die Abschnitte zwischen Riehen und Zell (S6) sowie Weil und Lörrach Hbf (S5) gesperrt. Am kommenden Wochenende fallen die Teilabschnitte zwischen Weil am Rhein und Lörrach Hbf sowie zwischen Riehen und Zell komplett aus. Ein Bahnersatz mit Bussen soll eingerichtet werden. Wie die SBB mitteilen, wurden von der DB InfraGO aktuell noch nicht alle Informationen zur Verfügung gestellt, sodass die genaue Fahrplanauskunft nur Schritt für Schritt angepasst werden könne.