Historische Lokomotiven
: Im Schwaben–Baden-Express einmal um den Schwarzwald

Mit einem abwechslungsreichen Dreikönigsprogramm startet der Verein Eisenbahnfreunde Zollernbahn Anfang Januar in die neue Saison historischer Sonderzugfahrten.
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(red/pm)
Oberndorf
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Die Zahnrad-Dampflokomotive 97 501 ist auf der Schwäbischen Alb bei Münsingen zu sehen. (Archivfoto)

Tobias Grabscheit

Am Dreikönigswochenende stehen drei Fahrten durch Schwarzwald, Baar, Schwäbische Alb und Rheintal auf dem Programm. Die Züge verbinden Eisenbahnnostalgie mit winterlichen Landschaften, besonderen Streckenführungen und großzügigen Aufenthalten und richten sich gleichermaßen an Eisenbahnfreunde wie an Ausflugsgäste.

Den Auftakt bildet eine winterliche Schwarzwaldreise am 3. Januar ab Rottweil mit Zustiegsmöglichkeiten in Spaichingen, Tuttlingen und Donaueschingen. Die Fahrt führt zunächst entlang der jungen Donau und der Breg über die Wasserscheide zwischen Rhein und Donau und anschließend über die landschaftlich reizvolle Hintere Höllentalbahn nach Titisee. Von dort geht es weiter über die bekannte Drei-Seen-Bahn bis nach Seebrugg. In Seebrugg ist eine längere Pause vorgesehen, alternativ besteht bereits in Titisee die Möglichkeit zum Ausstieg.

Diesel- und Dampflokomotiven im Einsatz

Während der Hinfahrt wird der Zug von einer historischen Diesellokomotive der Baureihe 218 geführt, für die Rückfahrt übernimmt die Dampflok 58 311 der Dampfnostalgie Karlsruhe den Zug und sorgt für ein besonders stimmungsvolles Reiseerlebnis im winterlichen Schwarzwald. Mehrere Fotohalte runden den Tag ab, ein bewirtschafteter Sonderzug sorgt für Verpflegung unterwegs.

Am zweiten Tag des Programms, am 4. Januar, steht eine außergewöhnliche Dampffahrt durch das Eyachtal und über die Schwäbische Alb im Mittelpunkt. Der Sonderzug startet morgens in Reutlingen mit Zustieg in Tübingen und wird von gleich zwei historischen Dampflokomotiven geführt: der 58 311 sowie der Zahnradlok 97 501 der Zahnradbahn Honau–Lichtenstein. Nach einem kurzen Halt in Eyach zum Wasserfassen verläuft die Strecke durch das idyllische Eyachtal über Haigerloch und Hechingen, über die steile Burladinger Steige bis nach Gammertingen. Dort ist ein längerer Aufenthalt geplant, bei dem die beiden über 100 Jahre alten Dampflokomotiven aus nächster Nähe besichtigt werden können. Die Rückfahrt führt am frühen Nachmittag zunächst zurück Richtung Hechingen und danach über Mössingen, nach Tübingen und Reutlingen.

Schwaben–Baden-Express

Den Abschluss des Dreikönigsprogramms bildet am Feiertag, 6. Januar, der „Schwaben–Baden-Express“. Diese Rundfahrt führt nahezu einmal um den gesamten Schwarzwald. Ab Rottweil wird der Zug zunächst von der Güterzug-Dampflok 58 311 gezogen und befährt über Villingen die traditionsreiche Schwarzwaldbahn mit ihren zahlreichen Tunneln bis Hausach. Nach einem Wasserhalt geht es weiter durch das Kinzigtal nach Offenburg und von dort über die Rheintalbahn nach Karlsruhe. Nach einem längeren Aufenthalt übernimmt hier die historische Elektrolokomotive 140 797 aus dem Jahr 1971 den Zug. Über Pforzheim, das eindrucksvolle Bietigheimer Enztalviadukt und die Stuttgarter Panoramabahn mit ihren weiten Blicken über den Talkessel führt die Fahrt weiter über Böblingen und Horb zurück nach Rottweil.

Die Fahrkarten sind ausschließlich im Vorverkauf erhältlich. Restplätze können, falls noch verfügbar, am Bahnsteig vor der Abfahrt erworben werden. Die Anmeldung ist möglich unter: „www.eisenbahnfreunde-zollernbahn.de“, Telefon 0741/17 47 08 18 oder per E-Mail an: „kontakt@efz-ev.de“.

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