Die gute und die schlechte Nachricht: Der Stau in Hechingen-Schlatt dauert noch länger – aber zehn Tage ist freie Fahrt
Es ist ein Bild aus den Anfangstagen, aber je nach Verkehrsaufkommen kann es durchaus aktuell sein: Megastau im Killertal auf der B32 wegen der Baustelle in Schlatt. Immerhin ist die Ampel nach anfänglichen Problemen inzwischen besser geschaltet.
Ernst Klett- Staus auf der B32 in Hechingen-Schlatt wegen Netze-BW-Baustelle dauern weiter an.
- Zwischen 20. und 30. November wird die Schlatt-Baustelle zurückgebaut – freie Fahrt geplant.
- Danach rückt Starzeln vor, da dort ein Netzzusammenschluss an der B 32 vorrangig ist.
- Verzögerungen durch Regen und Leitungen im Beton, nicht im üblichen Sandbett.
- Ampel in Schlatt bleibt in der Pause aus, die Fußgängerampel am Kindergarten bleibt aktiv.
Die Zusammenfassung wurde von einer generativen künstlichen Intelligenz erstellt.
Kenner der Materie behaupten, sie wüssten, um welche Uhrzeit man unbedingt nicht durchs Killertal fahren dürfe. Die Erfahrung der anderen Verkehrsteilnehmer sagt, dass die Baustellenampel und die damit verbundenen Staus wenig berechenbar sind. Wenn man Pech hat, steht beziehungsweise zuckelt man eine kleine Ewigkeit – fraglos in den Hauptverkehrszeiten.
Ein Ende der Baustelle ist nicht abzusehen
Ein Ende der vergleichsweise kleinflächigen Baustelle der Netze BW mit den üblen Verkehrsbehinderungen auch nachts und an den Wochenenden ist leider nicht abzusehen. Das hat die Stadt Hechingen am Freitag auf Anfrage und später dann in einer Pressemitteilung wissen lassen. Ursprünglich hätte bereits seit Ende Oktober wieder freie Fahrt durch Schlatt sein müssen.
Dann aber wurde das voraussichtliche Ende der Behinderungen wegen der Verlegung von Starkstromkabeln auf Ende November terminiert. Doch auch diese Angabe ist jetzt hinfällig geworden. Dann, Ende des Monats, geht es sogar erst richtig wieder los in Schlatt. Denn, und das ist immerhin die gute Nachricht, in den Tagen zwischen dem 20. und 30. November, wird die Baustelle, die seit Wochen auf Höhe des Kindergartens ist, zurückgebaut.
Aber, und das ist die schlechte Mitteilung, die freie Durchfahrt ist nur vorübergehend. In dieser Zeit, das versichert die Stadt, die als Verkehrsbehörde direkt beteiligt ist, wird auch die Ampel ausgeschaltet bleiben. In Aktion ist freilich die Fußgängerampel, weil der Gehweg beim Kindergarten gesperrt bleibt.
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Pause in Schlatt, weil erst Starzeln drankommt
Baustellenpause? Fast wundert einen nichts mehr angesichts der unendlichen Kabelarbeiten an der B 32. Die Erklärung findet man übergreifend: Schlatt ist nur ein Teil eines umfassenden Netzausbaus der Netze BW im Killertal. Das Gesamtprojekt sieht jetzt einen dringenden Netzzusammenschluss in Starzeln vor – ebenfalls an der B 32. Die Arbeiten im Burladinger Stadtteil sind durch die Verzögerungen in Schlatt ebenfalls in Verzug geraten, müssen aber, so erklärt es die Stadt Hechingen, „aus anschlusstechnischen Gründen“ vorgezogen werden. Starzeln und Schlatt parallel, das gehe wegen des Verkehrs nicht. Also ist vorübergehend Pause in Schlatt.
Leitungen in Beton, nicht in Sand
Den Zeitplan zerstört haben im Hechinger Stadtteil laut Pressemitteilung das anhaltende Regenwetter, vor allem aber der Untergrund. Der hält „böse Überraschungen“ parat: Die Leitungen sind zum Teil in Beton eingegossen und nicht wie üblich im Sandbett verlegt. Der Beton wiederum muss aufwendig aufgebrochen werden.
Angesichts des immer größer werdenden Unmuts der vielen Menschen, die durchs Killertal fahren und im Stau stehen müssen, bemühen sich die Beteiligten um Verbesserungen und bedauern die Behinderungen ausdrücklich. Man habe „angesichts der schwierigen örtlichen Gegebenheiten, der technischen Möglichkeiten und des Verkehrsaufkommens die bestmögliche Lösung für die Durchführung der Arbeiten gewählt“. Dass die Baustelle über Nacht eingerückt werden muss, erklärt die Stadt mit den Großraum- und Schwertransporten, die derzeit wegen anderer Sperrungen nachts durchs Killertal geführt werden.
Ortsvorsteher Schuler: Hände gebunden
Schlatts Ortsvorsteher Jürgen Schuler hat gegenüber der Redaktion betont, dass der Stadt und auch ihm die Hände gebunden seien. Er habe versucht, mit der Netze BW und der Baufirma zu sprechen, aber das sei schwierig bis unmöglich. Vor allem die personelle Bestückung der Baustelle hätte Schuler bereden wollen.
Wer alles mitredet
Kleine Baustelle, großer Ärger. So sehen es seit Langem die Menschen, die täglich im Schlatter Stau stehen – von der Not der Anlieger gar nicht erst zu sprechen. Reguliert und koordiniert werden Baustelle und Verkehr zwischen der Netze BW, der Stadt Hechingen, der Straßenmeisterei, dem Landratsamt, der Verkehrspolizei und der SWEG/HzL als ÖPNV-Unternehmen.