Fahrdienst Burladingen

: Bürgermobil sucht weitere freiwillige Fahrerinnen und Fahrer

Erahnen lässt sich dennoch: Es entwickelt sich oft ein herzliches, persönliches Verhältnis zwischen Fahrgästen und Chauffeuren. Die Menschen, die das Taxi bestellen, sprechen über ihre Sorgen und Nöte, warum sie auf die kostenlose Fahrgelegenheit angewiesen sind und was sie beim Arzt, auf der Bank oder bei der Post zu tun haben. „Viele dieser meist älteren Leute haben nicht so viele Menschen, mit denen sie sich austauschen können“, weiß Teresa Burkart. Die stellvertretende Leiterin im Burladinger Ordnungsamt nahm während des Urlaubs für ihren Kollegen Alois Zink die Anfragen nach Fahrten entgegen.

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Erwin Fischl, 2. Vorsitzender des Bürgervereins und ebenfalls Fahrer, berichtet in dem Zusammenhang – ohne Namen zu nennen –, es gebe bei voll besetzten Touren Gäste, die könnten auf der Rückfahrt als erste wieder zu Hause sein. Sie würden allerdings darum bitten, als Letzte abgesetzt zu werden – damit sie einmal wieder etwas von der Landschaft und den Stadtteilen sehen.

Die Verbundenheit ist wechselseitig. Wenn ein Dauerkunde oder eine Dauerkundin in dieser Woche keine Fahrt gebucht hat, erkundigen sich die Fahrer bei den Konferenzen: „Stimmt da etwas nicht, muss man da mal nachschauen?“

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Am besten zwei Wochen vorher anmelden

Anfragen sollten rechtzeitig erfolgen, am besten zwei Wochen vor dem Termin. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst. „Wir sind aber flexibel“, fügt Karl-Moritz Kraus hinzu, Vorsitzender von Bürger helfen Bürgern, dem Verein, der das Mobil 2024 ins Leben rief. „Wir machen möglich, was möglich ist.“

Alle haben einen Rot-Kreuz-Kurs absolviert

Das Mobil hat sich etabliert. Bis zu 120 Fahrten übernehmen neun Männer und eine Frau monatlich. In den zurückliegenden, heißen Wochen wurden kurzfristig ein paar abgesagt. Im Grunde seien es jedoch kaum weniger als sonst gewesen. Wegen der Hitze und ganz grundsätzlich absolvierte das Team kürzlich einen ganztägigen Rot-Kreuz-Kurs. Den leitete Berthold Dietrich, pensionierter Rettungssanitäter und selbst im Fahrerteam engagiert. Die Truppe ist somit für Notfälle geschult. „Wir dürfen jedoch keine Krankentransporte übernehmen“, stellt Karl-Moritz Kraus klar.

Für Bürger aller Ortsteile da

Obwohl man sich in allen Burladinger Teilorten vorgestellt hat, gibt es noch weitere Dinge klarzustellen. Vor allem: Das Bürgermobil darf von Bewohnern aller Ortsteile angefordert werden; auch für Touren innerhalb der Ortsteile. „Das ist immer noch nicht richtig durchgedrungen“, so Erwin Fischl.

Sie sind im Augenblick zehn. Zwei der Kollegen mussten dieser Tage gesundheitsbedingt ausscheiden. „Wir könnten Verstärkung gebrauchen“, sagt wiederum Karl-Moritz Kraus. Welche Voraussetzungen braucht es dafür? Im Grunde nicht viele: einen Führerschein, Kontaktfreudigkeit, gesunden Menschenverstand, Zuverlässigkeit und Diskretion. Denn: „Was im Bürgermobil gesprochen wird, bleibt im Bürgermobil.“

Diskretion ist selbstverständlich

Was wird geboten? Menschliche Begegnungen, das eine oder andere unerwartete Erlebnis (natürlich kleinerer, zumeist schöner Art) und die Kameradschaft im Team. Die sei hervorragend, sagen alle, die mitmachen. Eine Entlohnung erhalten die Chauffeure nicht. Sie verzichten sogar auf das Handgeld für einen Kaffee oder eine Brezel, von dem zu Beginn der Einrichtung einmal die Rede war.

Kraus merkt noch an, dass die „Dienstpläne“ individuell gestaltet werden. „Auch wenn jemand nur ein- oder zweimal im Monat eine Tour übernehmen kann, ist er oder sie herzlich bei uns willkommen.“