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Neues Konzept im Kreis Calw
Alle Wege führen nach Rom? Nein – aber fast alle Busse zur Hesse-Bahn

Am 1. August startet rund um Calw das neue Buskonzept Nordost. Ziel ist es, Bus und Bahn miteinander zu verknüpfen und verlässliche Reiseketten für möglichst viele Bürger zu schaffen.
Von
red/pm
Kreis Calw
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Langfristig, so wünschen es sich die Verantwortlichen, soll die Hesse-Bahn von Calw direkt bis Stuttgart fahren können.

Langfristig.

Thomas Fritsch
  • Ab 1. August startet im Kreis Calw das Buskonzept Nordost – Bus und Bahn werden verknüpft.
  • Mehr Busse dienen als Zu- und Abbringer zur Hermann-Hesse-Bahn, auch ohne direkten Bahnanschluss.
  • Gechingen erhält eine Direktverbindung nach Althengstett, Ottenbronn profitiert von umsteigefreien Fahrten.
  • Linien 670/671 bilden die Achsen: Anbindung Gesundheitscampus, zusätzliche Verbindungen über Hirsau.
  • Abende werden besser bedient, neue Linie 672 an Werktagen, kleine Anpassung bei Linie 630 für besseren Takt.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Mehrere Buslinien übernehmen künftig eine Funktion als Zu- und Abbringer zur Hermann-Hesse-Bahn. Das teilt das Landratsamt Calw mit. Ab dem 1. August greift dazu das neue Buskonzept Nordost.

Dadurch sollen nicht nur die direkt an der Bahnstrecke liegenden Orte besser angebunden werden. Auch Ortschaften ohne unmittelbaren Anschluss an die Hermann-Hesse-Bahn erhalten eine Verbindung.

Gechingen erhält eine Direktverbindung

So sollen unter anderem Ottenbronn und Neuhengstett von umsteigefreien Verbindungen nach Weil der Stadt und Calw profitieren.

Gechingen erhält eine Direktverbindung zum Bahnhof Althengstett mit Anschluss an die Hermann-Hesse-Bahn in Richtung Weil der Stadt. Auch wichtige Einrichtungen wie der Calwer Gesundheitscampus und das Landratsamt werden künftig aus vielen Orten der Raumschaft umsteigefrei erreichbar sein.

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Ein weiterer Schwerpunkt des neuen Konzepts liegt auf einer verbesserten Bedienung in den Abendstunden. In Monakam, Unterhaugstett, Möttlingen und Ottenbronn fahren die Busse künftig abends deutlich länger als bisher. Damit soll das ÖPNV-Angebot insbesondere für Pendler und für Freizeit- und Alltagswege attraktiver werden.

Linie 670 bindet Gesundheitscampus an

Die Hauptlinien 670 und 671 bilden künftig die zentralen Achsen des Buskonzepts Nordost. Beide Linien verkehren ab Althengstett auf unterschiedlichen Fahrwegen.

Die Linie 670 bindet ab Althengstett den Gesundheitscampus an. Die Linie 671 ergänzt das Angebot über Ottenbronn und Hirsau bis nach Calw und schafft damit einen zusätzlichen Rundkurs mit erweiterten Verbindungsmöglichkeiten. Gleichzeitig wird mit diesen Linien die Anbindung von Simmozheim nach Althengstett, Calw und Weil der Stadt sichergestellt.

Die Linie 880 bleibt weitestgehend unverändert bestehen. Sie stellt weiterhin die bewährte Verbindung zwischen der S-Bahn in Weil der Stadt und der Kulturbahn in Bad Liebenzell sicher.

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Neu hinzu kommt die Linie 672 als Zubringerlinie an Werktagen. Sie übernimmt einerseits Aufgaben im Schülerverkehr und schafft zugleich eine wichtige Verbindung von Gechingen zur Hermann-Hesse-Bahn.

Auch die Linie 668 erhält künftig eine klare Funktion im Gesamtnetz: Sie stellt eine Anbindung zwischen Holzbronn und dem Zentrum für Psychiatrie Nordschwarzwald sicher. Am Wochenende wird diese Verbindung durch die Linien 671 in Richtung Holzbronn sowie 670 im Bereich Klinik Hirsau mit abgedeckt.

Die Linie 662 sorgt weiterhin für die Schulanbindung der nördlichen Teilorte an das Althengstetter Schulzentrum.

Busnetz zunächst weitgehend unverändert

Mit dem Buskonzept Nordost soll insgesamt ein besser abgestimmtes Zusammenspiel von Bus und Bahn entstehen, das Umstiege erleichtert und auch kleinere Ortschaften zuverlässig einbindet.

Aufgrund der Betriebsauflösung der Firma Volz Reisen wird der Busverkehr zukünftig durch die Firmen Däuble Reisen, Eberhardt Reisen, Teinachtal Reisen und Walz Reisen erbracht.

Auch für das weitere Busnetz in Calw gab es in der Vergangenheit immer wieder Anregungen, dieses stärker auf die Hermann-Hesse-Bahn auszurichten. Das bestehende ÖPNV-Liniennetz ist jedoch sehr komplex. Änderungen mit Blick auf die Hermann-Hesse-Bahn können an anderer Stelle zu Nachteilen führen, insbesondere bei bestehenden Umsteigebeziehungen.

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Daher bleibt das Busnetz zunächst weitgehend unverändert. Vorgesehen ist lediglich eine kleinere Anpassung auf der Linie 630. Dabei wird die bisherige Durchbindung der Linie X63 aus Richtung Bad Herrenalb verändert.

Künftig fährt die Linie 630 nach einer Pause weiter in Richtung Heumaden. Dadurch kann vom ZOB Calw aus ein besser abgestimmter Takt zum Gesundheitscampus angeboten werden.

Zusätzlich zwei feste Fahrten

Die Anpassung verbessert somit gezielt die Anbindung einer wichtigen Einrichtung, ohne das bestehende Liniengefüge im Netz umfassend zu verändern. Zusätzlich wurden zwei feste Fahrten samstags von Heumaden nach Calw und zurück eingeführt.

Alle Fahrpläne stehen auf der Website der Verkehrsgesellschaft Bäderkreis Calw mbH (VGC) unter www.vgc-online.de und in der Elektronischen Fahrgast-Auskunft (EFA) zur Verfügung.