Vollsperrung bei Bad Wildbad
: Behelfsbrücke bei der Guldenbrücke wird bald eingehoben

Ende Oktober geht es bei der Sanierung der Guldenbrücke einen großen Schritt weiter. An diesen Tagen wird die Behelfsbrücke eingehoben. Die Autofahrer müssen mit Einschränkungen rechnen.
Von
red/pm
Bad Wildbad
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Guldenbrücke

Bei der Guldenbrücke wird bald die Behelfsbrücke eingehoben.

Bernd Mutschler
  • Bei Bad Wildbad wird die Guldenbrücke saniert, da Sicherheit und Richtlinien nicht erfüllt sind.
  • Ende Oktober wird eine Behelfsbrücke eingehoben – zwei 40,5 Meter lange Teile werden montiert.
  • Bauablauf: Kranaufbau am Dienstag, erster Einhub am Mittwoch, Abschluss laut RP am Freitag.
  • Während des Einhubs Umleitung des Autoverkehrs über die B 294, L 351 bleibt für Busse, Rettung und Rad offen.
  • Kosten der Maßnahme: rund drei Millionen Euro, finanziert vom Land Baden-Württemberg.

Die Zusammenfassung wurde durch künstliche Intelligenz erstellt.

Die im Jahr 1886 erbaute Bogenbrücke aus Buntsandstein bei Bad Wildbad entspricht nicht mehr den aktuellen Richtlinien und muss saniert werden. Defizite in der langfristigen Standsicherheit sowie eine unzureichende Absturzsicherung machen eine umfassende Ertüchtigung des Bauwerks erforderlich, teilt das Regierungspräsidium mit. Im Zuge der Sanierungsmaßnahme soll die Oberbaukonstruktion einschließlich der Kappen und Schutzplanken erneuert werden. Gleichzeitig wird der nördliche Ein- und Ausfahrtsbereich der Guldenbrücke aufgeweitet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Für die eigentliche Sanierung der Guldenbrücke ist es notwendig, den Verkehr über eine neu angelegte Behelfsfahrbahn und eine Behelfsbrücke zu führen.

Bauablauf und Verkehr

Die vom Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe beauftragte Firma führt den Einhub der Behelfsbrücke in mehreren Schritten durch. Am Dienstag, 27. Oktober, wird der Mobilkran im Baustellenbereich angefahren und aufgestellt. Gleichzeitig werden die beiden Brückenhälften angeliefert, auf der Baustelleneinrichtungsfläche abgeladen und dort vormontiert. Jedes Brückenteil hat eine Länge von 40,5 Metern und eine Breite von 2,5 Metern.

Der Einhub des ersten Brückenteils findet wohl am Mittwoch, 28. Oktober, statt. Danach folgt der Einhub des zweiten Brückenteils. Direkt im Anschluss wird die Längsnaht zwischen den beiden Elementen hergestellt und geschlossen. Die Montagearbeiten einschließlich Kranabbau sollen laut RP voraussichtlich am Freitag, 30. Oktober, abgeschlossen sein.

Während des Einhubs wird auch der Autoverkehr über die B 294 umgeleitet. Für Buslinien, Rettungsdienste und den Fahrradfahrer bleibt die L 351 über die bestehende Guldenbrücke weiterhin befahrbar. Der Lastwagenverkehr wird bereits im Rahmen der laufenden Maßnahme über die B 294 geleitet.

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Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund drei Millionen Euro. Die Kosten trägt das Land Baden-Württemberg.