Weniger Straßenbau: Verkehrsclub beider Basel fordern Verkehrswende
Weniger Straße fordern die Verkehrsclubs.
Juri WeissDie vom Baselbieter Regierungsrat veröffentlichte Nachbefragung zeigt nach Meinung der Verkehrsclubs beider Basel eines klar: Die große Mehrheit der Menschen wolle spürbare Verbesserungen für Ortszentren, aber keinen Ausbau der Autobahn. Jetzt müssten die Kantone das Abstimmungsergebnis vom letzten Herbst akzeptieren und bei mehrheitsfähigen Themen rasch vorwärts machen.
Die Nachbefragung zeigt einige spannende Erkenntnisse. Der vielbeschworene „Scherbenhaufen“ sei darin aber überhaupt nicht erkennbar, betonen die Verkehrsclubs. Vielmehr hat die Mehrheit der Stimmberechtigten die Abstimmungsfrage sorgfältig abgewogen.
Klaren Konsens gebe es in der Bevölkerung für die Förderung des öffentlichen Verkehrs und des Veloverkehrs. Viel Zustimmung erhält zudem die Reduktion des Autoverkehrs und die Priorisierung des ÖPNV. Die Bevölkerung sei bereit für „alternative Verkehrslösungen“. Somit sei ohne Verkehrslenkung klassischer Straßenbau nicht mehrheitsfähig.
Im Gegensatz zu den Kantonsregierungen kenne die Mehrheit der Stimmberechtigten den Effekt des induzierten Verkehrs.
"Nein zum Zombie-Rheintunnel"
Die Befragung zeigt, wie sehr die autodominierte Verkehrsplanung an der Bevölkerung vorbeifährt”, sagt Simone Meier, Co-Präsidentin der Verkehrsclubs beider Basel. Sie hätten in allen Diskussionen zum Rheintunnel und zum Autobahn-Ausbau immer darauf hingewiesen, dass die Betroffenen vergessen werden. Deshalb hätten die Verkehrsclubs beider Basel, unterstützt von mittlerweile 14 weiteren Organisationen die Petition „Nein zum Zombie-Rheintunnel“ lanciert. Während den Sommerferien sind über 1500 Unterschriften zusammengekommen.
Nun sind die beiden Basler Kantone aufgerufen, mit voller Kraft die klima- und umweltfreundliche Mobilität voranzubringen. Die kürzlich präsentierte Analyse zum volkswirtschaftlichen Nutzen des Bahnausbaus zeigt, was dringend nötig wäre. Gemeinsam mit rund einem Dutzend weiterer Organisationen arbeiteten die Verkehrsclubs beider Basel im Rahmen des Runden Tischs daran, die Verkehrswende in der Region Basel voranzutreiben, heißt es abschließend.