Noch mindestens bis Mitte November bleibt die Kreisstraße 4717 zwischen Göttelfingen und Vollmaringen gesperrt. Rund 460.000 Euro kostet die Sanierungs- und Ausbaumaßnahme.
Die heutige Kreisstraße 4717 verband lange Vollmaringen mit seinem damaligen Altkreis Horb.
Doch seit der Gemeindereform gehört Vollmaringen zur Stadt Nagold und somit gab es zur heutigen Kreisstraße 4717 einige Diskussionen, denn der Großteil gehört dem Landkreis Freudenstadt. Ab der großen Kurve Richtung Ortseingang Vollmaringen, zeigt ein Verkehrsschild, dass dort der Landkreis Calw beginnt.
Diese Strecke wurde schon vor einigen Jahren neu geteert. Dagegen der Streckenabschnitt, für den der Landkreis Freudenstadt zuständig ist, war über die Jahre und durch den Verkehr in Mitleidenschaft gezogen worden. Dazu kommt, dass Radfahrer auf Höhe des Waldes, vom Feld- und Radweg auf die Kreisstraße einbiegen.
Schon für 2022 geplant
Anfang Oktober begann nun die Sanierungs- und Ausbaumaßnahme, knapp nach der Baumaßnahme im Bereich Bahnhaltepunkt Nord in Eutingen. Nur wenige Tage war die Straße zwischen Göttelfingen und Eutingen gesperrt. Eine Umleitung über Hochdorf erfolgte. Nach Freigabe der K4715 folgte dann die Sperrung der Kreisstraße 4717 zwischen Göttelfingen und Vollmaringen, für die der Landkreis Freudenstadt zuständig ist.
Matthias Fritz vom Straßenbauamt des Landratsamts Freudenstadt erklärt: „Die Maßnahme war im mittelfristigen Finanzplan des Kreises Freudenstadt für das Jahr 2022 als vereinfachter Ausbau vorgesehen. Aus Kapazitätsgründen konnte die Maßnahme erst ein Jahr später begonnen werden.
Die Deckenerneuerung des Kreises Calw wurde mit dem Landkreis Freudenstadt abgestimmt. Im Rahmen der Calwer Maßnahme wurde auch im Landkreis Freudenstadt noch eine kurze Teilstrecke mit erneuert, damit die neue Decke nicht in der Kurve endete.“
Einfacher für Gegenverkehr
Die Fahrbahn mit rund 1,5 Kilometer wird durchgehend geringfügig verbreitert, so dass sich künftig zwei Pkw besser begegnen können, erklärt der Amtsleiter weiter. Aus Richtung Göttelfingen kommend wurde schon bis zum Waldgebiet (Richtung Tannenweg/Hummelberg) die Straße abgefräst und Vorbereitungen für die Verbreiterung vorgenommen.
Weiter geht es in Richtung Vollmaringen. Die alte Fahrbahn bleibe bestehen und werde mit einer bituminösen Tragschicht und Binderschicht verstärkt. „Bisher mussten Fahrzeuge im Begegnungsfall auf das Bankett ausweichen“, so Matthias Fritz.
So mancher Autofahrer erinnert sich daran, dass dies früher öfters mal den Spiegel gekostet hatte. Einen Unfallschwerpunkt hat das Landratsamt auf der Strecke jedoch bisher nicht ermittelt.
Die Umleitung erfolgt aktuell über Hochdorf oder über Baisingen. In Vollmaringen ist die Göttelfinger Straße für den Anliegerverkehr freigegeben. In Göttelfingen besteht die Sperrung auf der Höhe Rathausstraße Übergang in die Baisinger Straße.
Der Landkreis zahlt
An den Bushaltestellen ist zu lesen, dass für die Verspätungen um Verständnis gebeten wird. Manche Haltestellen, beispielsweise in Göttelfingen, werden aktuell über alternative Fahrpläne abgedeckt. Die Kosten betragen rund 460 000 Euro und werden vom Landkreis Freudenstadt getragen.
Aufgrund von Personalmangel konnte die Maßnahme erst im Herbst umgesetzt werden, doch mit dem Wetter sieht es bisher gut aus. Wenn dieses weiter mitmacht und alles, wie bisher, nach Plan läuft, soll die Maßnahme am 17. November abgeschlossen werden.
Das gute Wetter nutzt das Bauunternehmen aktuell aus und so hoffen alle Verkehrsteilnehmer, dass die Straße Mitte November freigegeben werden kann.