2024 hat der Kreis Rottweil beschlossen, sich an der Einführung eines Regiobusses zwischen Rottweil und Balingen zu beteiligen. Was es Neues gibt – und wie es jetzt weitergeht.
Nach mehreren Jahren der Planung und Diskussionen startet 2026 nun die neue Regiobuslinie (X1), die Rottweil und Balingen schneller miteinander verbinden soll. Inzwischen steht fest, wem der Zollernalbkreis als federführender Landkreis den Zuschlag für das Linienbündel erteilt hat.
Die Bietergemeinschaft Omnibus Fischinger GmbH/Gebr. Maas GmbH & Co. KG erzielte mit ihrem Angebot die meisten Wertungspunkte. Die Omnibus Fischinger GmbH mit Sitz in Rottweil betreibt im Landkreis unter anderem bereits die Linie 34/35 (Rottweil – Dietingen – Oberndorf), bringe also langjährige Erfahrung mit, hieß es im Kreisverwaltungsausschuss.
Der Regiobus auf der Strecke Rottweil – Schömberg – Balingen ist schon seit einigen Jahren Thema. Bereits 2021 hatte der Kreis Rottweil eine Potenzialanalyse beauftragt, die die Erfolgsaussichten der Verbindung bestätigte.
Mehrere Verzögerungen
Dass sich das Projekt verzögerte, lag zunächst am Kreis Rottweil beziehungsweise wenigen Befürwortern im Kreistag, dann am Zollernalbkreis, der wegen Personalausfällen und offenen Fragen um Aufschiebung bat.
Jetzt ist es soweit. Das erarbeitete Konzept sieht vor, auch das Gewerbegebiet „Saline“ und Wellendingen einzubeziehen. Der Regiobus soll an Werktagen stündlich von 5 bis 24 Uhr fahren.
Was ist mit Wilflingen?
Was weitere Ortschaften angeht, so ist künftig keine durchgehende Anbindung der Ortschaft Wilflingen an Rottweil und Balingen mehr vorgesehen. Diese erfolge stattdessen weiterhin über die bestehende Linie 370 – ebenso bei den Ortschaften Schörzingen, Frittlingen und Neufra.
Im Regelbetrieb bestehe ein durchgehender Zweistundentakt, der montags bis freitags im Tagesverlauf überwiegend zu einem Stundentakt verdichtet werde. Zusätzlich zu de Direktverbindungen werde es in Wellendingen eine Umsteigemöglichkeit auf die Regiobuslinie X1 geben, heißt es in der Sitzungsvorlage des Kreisverwaltungsausschusses.
So kommt die Linie 370 aus Wilflingen in Fahrtrichtung Balingen an der Haltestelle „Wellendingen Adler“ zur Minute 44, und die Weiterfahrt der Linie X1 erfolgt zur Minute 48 – so sieht es der voraussichtliche Fahrplan vor. In der Gegenrichtung werde die Linie X1 aus Balingen zur Minute sechs eintreffen. Mit der Linie 370 geht es dann drei Minuten später weiter.
Kosten und Zeitplan
Der Anteil des Landkreises an den Kosten für den Regiobus liegt laut Kreisverwaltung voraussichtlich bei rund 350.000 Euro im Jahr (Einnahmen bereits berücksichtigt). Der Regiobus startet mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember.