Die Brücke über die B 518 am Dorfrand von Eichen wird saniert. Seitlich an den Pfeilern sind die neugeschaffenen „Bermen“ zu erkennen – eine Art Absatz in der Böschung. Foto: Anja Bertsch

Im Herbst wird die B 518 zwischen Schopfheim und Hasel saniert. An zwei Stellen entlang der Strecke tut sich bereits vorher etwas.

So wird seit Mitte April die Brücke in Eichen saniert, die die Bundesstraße über die Oberdorfstraße trägt. Anders als die für Herbst geplanten Arbeiten betrifft die Brücken-Baustelle den Verkehr allerdings kaum. Bereits abgehakt ist die Erneuerung des Parkplatzes zwischen Eichener Höhe und Hasel.

 

Beton, Treppe und Geländer werden erneuert

„Im Vorfeld der Fahrbahndeckenerneuerung an der B 518 werden an der Brücke Betoninstandsetzungen vorgenommen sowie eine sogenannte „Berme“, also ein Absatz in der Böschung unter der Brücke errichtet“, erläutert Dieter Bollinger als Leiter des zuständigen Straßenbaureferats in Bad Säckingen. Zusätzlich bekomme das Bauwerk Böschungstreppen, die die Arbeit der Bauwerksprüfer künftig erleichtern sollen. Zum Schluss wird auf der Brücke ein neues Geländer angebracht.

„Es besteht keine akute Gefahr“

„Es besteht keine akute Gefahr“, gibt Bollinger Entwarnung. Viel mehr habe die Brücke bei der letzten Bauwerksprüfung die Zustandsnote 2,3 bekommen – „das entspricht auf einer Skala von 1 bis 4 einem guten Zustand“.

Ausgebaggert, aufgemauert, stablisiert : Der Fundament-Bereich der Brücke. Foto: Anja Bertsch

Dass das Bauwerk nun trotzdem aufgefrischt und verbessert wird, habe seinen Grund in der anstehenden Sanierung der über die Brücke hinwegführenden Bundesstraße, heißt es weiter: Man habe entschieden, die vorhandenen Mängel zu beheben und die fehlende Elemente wie Berme und Bauwerkstreppe vor der Fahrbahndeckenerneuerung zu ergänzen, „damit der gesamte Streckenzug sich dann in einem sehr guten Zustand befinden wird.“

„Aufwändiger als gedacht“

Eigentlich sollten die Arbeiten Ende Mai bereits abgeschlossen sein. Allerdings waren die Arbeiten an den sogenannten „Bermen“ aufwändiger als ursprünglich gedacht, erläutert das Straßenbaureferat auf Nachfrage. Das führe dazu, dass die Arbeiten etwa zwei bis drei Wochen länger dauern.

Die Kosten der Instandsetzungsarbeiten rund um die Brücke liegen bei rund 220 000 Euro; für die Sanierung der B 518 sind etwa 1,5 Millionen Euro eingeplant.

Parkplatz aufgehübscht

Bereits erledigt ist eine andere Baustelle entlang der Strecke: Der arg heruntergekommene Parkplatz zwischen Eichener Höhe und Hasel wurde Frühjahr bereits aufgehübscht und neu ausgestattet. Zuständig war in diesem Fall die Straßenmeisterei Schönau. Diese tauschte die teilweise verrotteten Tischgarnituren gegen neue Garnitur aus Metall aus; einer der Tische ist nun behindertengerecht und für Rollstuhlfahrer angepasst. Um die Garnituren herum wurde frisch gepflastert, ringsum wurden Obstbäume gepflanzt.

Frisch geplättelt und möbliert: der Parkplatz bei Hasel. Foto: Anja Bertsch

Während einerseits Neues Einzug hielt, wurde anderes einkassiert: Die Mülleimer wurden entfernt – in der Hoffnung, dass damit auch das Problem wilder Müllablagerungen verschwindet. Offenbar mit Erfolg: „Es hat sich bereits jetzt gezeigt, dass sich die Müllablagerungen dadurch reduziert haben“, zieht Torben Pahl als Pressesprecher des Landratsamts auf Anfrage unserer Zeitung ein erstes positives Resümee.

Kosten im fünfstelligen Bereich

Ein (offizielles) stilles Örtchen finden die Nutzer des Parkplatzes weiterhin nicht: „Eine Toilettenanlage war nicht Teil der Planungen. Eine solche Investition müsste durch das Regierungspräsidium Freiburg geplant werden“, informiert Pahl.

Die Kosten der Arbeiten am Parkplatz lagen im niedrigeren fünfstelligen Bereich und sind durch das jährliche Budget zum Unterhalt von bundeseigenen Straßen abgedeckt, so Pahl abschließend.