Einen Vorschlag zur Ermittlung des Fahrgastpotenzials der Talgangbahn – vor der Reaktivierung – unterbreitet unser Leser Uwe Berndt aus Albstadt.
Warum wird das Gleisbett nicht entsorgt, die komplette Strecke eingeebnet und dann ein Radweg zwischen Onstmettingen und Ebingen gemacht? Das wäre etwas Sinnvolles und vor allem um ein Vielfaches günstiger. Man könnte das Geld für die Instandsetzung der Albstädter Hallen verwenden statt für eine Talgangbahn, die im Schnitt nicht mehr als 80 Personen pro Tag befördert.
Warum macht die Stadtverwaltung zu diesem Punkt keine Umfrage? Zumal die Verkehrsplaner der Stadt sowieso Probleme haben und nicht wissen, wo und wie man Radwege sinnvoll ins bestehende Straßennetz integriert. Ein Radweg, auch für Roller und Scooter, wäre eine Entlastung des Verkehrs, und die Zweirad-Unfallrate würde sinken.
Was versprechen sich die Stadtväter von einer Talgangbahn? Junge und ältere Menschen auf dem Hohberg oder auf Stiegel oder Langenwand werden die Talgangbahn sicher nicht nutzen, da der Mensch immer bequemer wird und nur noch am Wochenende läuft.
Wenn die Talgangbahn Realität wird, hat Albstadt das Problem, das man jährlich, um den Betrieb aufrecht zu erhalten, Millionen in den Sand setzten wird. Darum wäre eine Umfrage zur Talgangbahn eine wirklich tolle Sache.
Uwe Berndt, AlbstadtSchreiben Sie uns: leserbriefe@schwarzwaelder-bote.de. Mit der Übersendung erklären Sie sich damit einverstanden, dass Ihr Leserbrief in der Printausgabe, im E-Paper sowie im Onlinedienst des Schwarzwälder Boten veröffentlicht wird. Wir behalten uns Kürzungen vor. Leserbriefe entsprechen nicht notwendig der Meinung der Redaktion.