Die Salzert-Busse fahren offenbar wieder zuverlässiger. Foto: Kristoff Meller

Die Busanbindung für den Salzert muss verbessert werden. Darin war man sich im Gemeinderat einig. Verschiedene Meinungen gab es über den Weg zu diesem Ziel.

Die Fraktion von FDP und Piraten hatte im Juli 2025 beantragt, dass die Stadt die Verkehrsanbindung des hoch gelegenen Stadtteils verbessert: Insbesondere müssten die Busse, die häufig Verspätung hätten, zuverlässiger fahren.

 

Ruf nach Leihfahrrädern

Die Fraktion forderte außerdem, dass auf dem Salzert Carsharing-Fahrzeuge und Leihfahrräder für Bikesharing stationiert werden, da vor allem junge Erwachsene nach solchen Angeboten fragten. Als Standort für ein Carsharing-Fahrzeug schlugen sie die öffentlichen Ladesäulen bei den Hochhäusern am Röttelnblick vor. Die Fraktion regte an, die Wohnbau Lörrach mit ins Boot zu holen und die Bürger, etwa im Rahmen der Stadtteilarbeit, einzubeziehen. Inzwischen führen die Busse etwas zuverlässiger, sagte Sabine Schumacher (Piraten). Auch die Stadtverwaltung schreibt in den Sitzungsunterlagen: Nachdem die Busse zum Salzert Anfang 2025 sehr unzuverlässig fuhren, habe sich die Lage inzwischen stabilisiert.

Busse fahren wieder zuverlässiger

Der Busbetreiber SWEG habe mehr Personal eingestellt und neue Fahrzeuge angeschafft. Mit dem neuen Buskonzept, das die Stadt zum Fahrplanwechsel im Dezember einführen will, soll die Anbindung des Salzert weiter verbessert werden: Auch in Zukunft sollen die Linien 7 und 17 den Stadtteil anfahren. Allerdings sollen die Fahrzeiten, vor allem der Anschluss an die Regio-S-Bahn, verbessert werden.

Räte sind sich nicht einig

Die Stadtverwaltung schlug dem Gemeinderat vor, nach Einführung des neuen Buskonzeptes erst einmal ein Jahr abzuwarten, ob es funktioniert, anstatt jetzt sofort über Verbesserungen für den Salzert nachzudenken.

Sabine Schumacher und Christa Rufer (SPD) hielten dies für einen Fehler. „Das Problem ist nicht neu“, sagte Rufer und schlug vor, sofort mit Fahrgastzählungen zu beginnen. Schumacher verlangte, das neue Zentralklinikum müsse täglich vom Salzert aus erreichbar sein – und nicht nur einmal pro Woche.

Rat wartet erst mal ab

Tatsächlich wird die Linie sieben das Klinikum nur sonntags anfahren, werktags fährt die Linie sechs. Fritz Böhler (Grüne) und Jürgen Exner (CDU) wollten für den Vorschlag der Verwaltung stimmen und die Auswirkungen des neuen Buskonzeptes auf den Salzert abwarten. Am Ende stimmte die Ratsmehrheit dafür, die Auswirkungen des neuen Buskonzeptes auf den Salzert abzuwarten.

Mehr Carsharing

Die überwältigende Ratsmehrheit stimmte anschließend dafür, die Carsharing-Angebote auszubauen und das Bikesharing zumindest aktuell nicht weiter zu verfolgen, weil dies, so die Verwaltung, zu teuer sei.

Mit Carsharing-Angeboten will die Verwaltung alle Stadtteile versorgen, sofern es für den Betreiber wirtschaftlich ist. Aktuell betreibt die Firma Naturenergie Sharing 29 Fahrzeuge in Lörrach. Aus den Sitzungsunterlagen geht hervor: Auch auf dem Salzert steht seit Februar ein Elektro-Carsharing-Auto. Weiter heißt es: Die Wohnbau sei überall dort, wo sie ein neues Quartier erbaut, offen für öffentliche Ladesäulen und Carsharing, etwa in der neuen Mitte Nordstadt oder dem Conrad-Areal.