Die Stadt Nagold rüstet für ihre Geschwindigkeitsmessungen weiter auf. Neben den stationären Blitzern kommt künftig auch ein Messanhänger zum Einsatz. Dafür nimmt Nagold viel Geld in die Hand.
„Enforcement Trailer“ – das klingt schon mal gut. Dabei steckt hinter dem Begriff eigentlich „nur“ ein Geschwindigkeitsmessanhänger.
Den bekommt das Nagolder Ordnungsamt künftig zusätzlich zu den stationären Überwachungsanlagen zur Verfügung gestellt. Nagolds Gemeinderat stimmte dem Kauf dieses „Semi-Stationären“ Messanhängers zu. Dabei soll ein Messanhänger gekauft werden, der kompatibel ist mit den Kameras, die aktuell auch schon in den stationären Blitzsäulen in Nagold eingesetzt werden. Einer der Vorteile: Die Mitarbeiter des Ordnungsamtes benötigen weniger Schulung, sind mit dem System bereits vertraut.
Während dem AfD-Stadtrat Joachim Mehles das Verständnis für diese „weitere Drangsalierung des Autofahrers“ fehlte, stimmte der Rest des Gremiums für die Anschaffung. Zumal deutlich wurde, dass der Messanhänger zusätzlich zu den stationären Anlagen und den mobilen Messungen zum Einsatz kommen soll – diese also nicht ersetzt.
Keine populäre Entscheidung
„Sie sind als Gemeinderäte nicht nur für populäre Entscheidungen zuständig“, machte Nagolds OB Jürgen Großmann deutlich. Wobei mehr Geschwindigkeitsmessungen ja eigentlich genau das ist, was viele Bürger an vielen Plätzen immer wieder fordern. Großmann: „Die allermeisten Beschwerden, die wir ins Haus bekommen, sind, dass Menschen zu schnell fahren.“ Nagolds OB verdeutlichte weiter, ganz generell zum Thema Geschwindigkeitsmessungen: „Wir im Rathaus brauchen das nicht, wir haben genug anderes zu tun. Aber es ist ein großes Thema in der Bevölkerung.“ Zum Beispiel auch von besorgten Eltern. „Dann müssen wir eben handeln. Dann müssen wir Zähne zeigen.“
Seine Bissigkeit gegenüber Rasern zeigt Nagold bald also auch mit einem Messanhänger. Ordnungsamtsleiter Achim Gräschus verdeutlichte zudem, dass man den Anhänger an einem Ort auch mal eine Woche lang stehen lassen kann – und so den oft gehörten Vorwurf verhindert, dass zur falschen Zeit geblitzt werde.
Zum Nulltarif gibt es den Anhänger freilich nicht. Knapp 193 000 Euro kostet der Enforcement Trailer der Firma Vitronic.