Was sagen Bürgermeister Christoph Schaack und Gemeinderäte auf der Sonneninsel zum Verkehrsschau-Protokoll?
Es besteht weiter Redebedarf für die Dobler Verwaltung und den Gemeinderat, was die Ergebnisse der allgemeinen Verkehrsschau vom 7. Mai und speziell die Bewertung der Stelle an der Einmündung der Dorfwiesen, von und zu Nettomarkt und Feuerwehrmagazin, in die L 340 betrifft.
Keine Unfallhäufungsstelle Das Landratsamt hatte, wie der Schwarzwälder Bote berichtete, die Haltesichtweiten als unproblematisch eingeschätzt und auch keinen Unfallschwerpunkt gesehen.
Im Zuge der allgemeinen Verkehrsschau sei die L 340 im Bereich des Supermarktes, an dem es zu einem tödlichen Unfall mit einem querenden Fußgänger gekommen ist, begutachtet worden. Noch liegt ein ergänzend von der Staatsanwaltschaft in Auftrag gegebenes Gutachten dem Landratsamt nicht vor.
Nicht richtig glücklich Auf Nachfrage unserer Redaktion erklärt Bürgermeister Christoph Schaack, der das Protokoll der Verkehrsschau am Montag erhalten hat, dass man nicht richtig glücklich mit dem Ergebnis sei. Das Landratsamt mache da nichts falsch, aber er hoffe doch, dass das Staatsanwaltschafts-Gutachten, das die Verkehrssituation an der Stelle des tödlichen Unfalls vom Dezember 2023 bewerte, ergänzende Erkenntnisse bringt: „Eine Kommission von Landratsamt und Polizei wird auf der Basis dann nochmals zusammenkommen.“
Aussprache im Rat Klar bleibt aktuell: „Wir werden nicht lockerlassen“, so Schaack, der ausspricht, was auch Meinung der Gemeinderäte ist. Sebastian Stattaus (PD), der bei der Verkehrsschau dabei war, stellt fest: „Da muss noch was gemacht werden.“ Das betont auch Sabine Nobel (FuD): „Gerade wegen des Netto-Marktes kann das so nicht bleiben. Wir werden zuallererst im Gemeinderat über die Angelegenheit sprechen.“
Kreisel möglich?
Querungshilfe Der Dobler Bürgermeister sieht die kritische Einmündungsstelle im Gesamtszenario der kommenden Jahre: „Der Netto-Markt wird erweitert. 2027 steht die Komplettsanierung der L 340 unter anderem im gesamten Ortsdurchfahrtsbereich an. Da wollen wir mit der Straßenverkehrsbehörde beispielsweise über einen möglichen Kreisel reden.“
Eine andere Möglichkeit sei die bei der Verkehrsschau ins Spiel gebrachte Idee, die Bushaltestellen „Birkengrund“ ein Stück weit Richtung Netto-Markt zu verlegen.
Dann wäre an dieser Stelle vielleicht eine Querungshilfe möglich, die wiederum Geschwindigkeitsreduzierung bringen könnte.