Stuttgarter Nordbahnhof: Hier könnte mit 1,5 Millionen Euro der eingleisige Zugang zum Hauptbahnhof mit wenig Aufwand gemacht werden. Das beweist laut Matthias Lieb vom Verkehrsclub Deutschland eine Studie der Deutschen Bahn aus dem Jahr 2018. Die Karte zeigt den aktuellen Stand. Da an den S-Bahn-Strecken gearbeitet wird, soll die Gäubahn-Strecke so nicht mehr aufrechterhalten werden. Foto: DB Projekt/Norbert Scherer

Wie steht es um die Zukunft der Gäubahn? Was müssen Anlieger beachten? Wir haben mit Matthias Lieb, dem Landesvorsitzenden des Verkehrsclub Deutschland darüber gesprochen.

Horb - Im Interview spricht Lieb über die Vergangenheit und Zukunft der Gäubahn.