Mit der Inbetriebnahme der Hermann-Hesse-Bahn hat auch Althengstett seinen Haltepunkt bekommen. Dort stehen aber noch einige Arbeiten an.
Am 31. Januar hatte die Hesse-Bahn ihre Jungfernfahrt. Seit 1. Februar darf jeder mitfahren.
Auch in Althengstett hält der Zug. An der dortigen Haltestelle gibt es aber noch einiges zu erledigen.
„Die Arbeiten haben im November 2025 begonnen“, teilte Althengstetts Bürgermeister Rüdiger Klahm auf Anfrage unserer Redaktion mit.
„Der Bussteig inklusive der Buswendeschleife ist trotz schlechter Witterung pünktlich zum Start der Hesse-Bahn fertig geworden“, freute sich der Bürgermeister.
Um den fertiggestellten Bussteig herum lasse die Gemeinde noch einige Arbeiten erledigen, erklärte der Rathauschef. Der Grund sei, dass die Busse derzeit ohnehin noch an der Haltestelle Rathaus hielten und die Buswendeschleife noch nicht angefahren werde.
„Mit Beginn der Bauphase an der Simmozheimer Straße sollen dort die ersten Busse halten“, teilte Klahm mit.
Zu diesen Arbeiten im Umfeld des Bussteigs gehörten die Stellplätze, so Klahm.
„Die Park-and-Ride-Anlage sowie die Bike-and-Ride-Anlage werden bis Ende Mai fertiggestellt sein“, so der Bürgermeister zum Zeitplan: „Lediglich die abschließbare Fahrradstellanlage wird vermutlich etwas länger benötigen. Fahrräder können aber an Radbügeln unter Dach angeschlossen werden.“
Zu den Arbeiten um den Bussteig herum gehörten außerdem der Weg vom Rathaus zum Bahnhaltepunkt, auch für Fußgänger, und der Bau der Stützmauer am Bahndamm.
Um diese Arbeiten im Umfeld erledigen zu können, sei derzeit die Bahnstraße zwischen Rathaus und Jugendhaus wegen der laufenden Baustelle und des Baustellenverkehrs gesperrt.
Neue Buslinien ab 1. August
Der bereits fertiggestellte Bussteig liege damit im gesperrten Bereich zwischen Rathaus und Jugendhaus, so Klahm.
Dies sei jedoch insoweit kein Problem, weil der Landkreis das neue, auf die Hesse-Bahn angepasste Buskonzept, mit veränderten Buslinien erst zum 1. August umsetze.
Diese Busse würden dann den Bussteig am Haltepunkt gezielt anfahren. Bis zum 31. Juli würden die bisherigen Buslinien zwischen Calw und Weil der Stadt im Parallelbetrieb zur Hesse-Bahn fahren. Diese hielten auf der Durchfahrt durch Althengstett am Rathaus.
„Von der Bushaltestelle Rathaus ist ein Fußweg zum Bahnhaltepunkt eingerichtet. Mit dem Auto ist der Bahnhaltepunkt über den östlichen Bereich der Bahnstraße bis zum Jugendhaus erreichbar“, teilte Klahm mit.
Haltestelle fällt weg
Die Bushaltestelle Rathaus werde dann zur Umstellung am 1. August endgültig wegfallen. Der Knotenpunkt für alle Verkehrsmittel werde dann am Bahnsteig sein. „Bis dahin werden aber auch alle unsere gemeindeeigenen Arbeiten umgesetzt sein und der Bussteig wird dann auch problemlos angefahren werden können“, versichert Klahm.
30 Stellplätze für Autos
Insgesamt werde es 30 Stellplätze (Park and Ride für Autos) geben, erklärte der Bürgermeister.
Davon seien zwei für Personen reserviert, die in ihrer Mobilität eingeschränkt seien. Es gebe auch drei Stellplätze für Car-Sharing-Fahrzeuge und bis zu fünf Stellplätze mit E-Lademöglichkeit.
Und wie sieht es mit Bike-and-Ride-Anlagen für Fahrräder aus? „In der abschließbaren Anlage gibt es 40 Stellplätze, davon acht mit Lademöglichkeit. Weiter gibt es acht Radbügel unter Dach und weitere drei ohne Überdachung“, so Klahm.
Beim Knotenpunkt starten Arbeiten am 1. Juni
Noch nicht begonnen hätten die Arbeiten an der Neugestaltung des Knotenpunktes Simmozheimer Straße/Bahnstraße/Schulstraße, informierte Klahm. Sie würden am 1. Juni beginnen und rund acht Wochen dauern.
Günstiger als erwartet
Groß war die Freude im Althengstetter Gemeinderat darüber, dass das Gremium all diese Arbeiten für „nur“ 1,65 Millionen Euro vergab. Kalkuliert worden war mit 2,72 Millionen Euro. „Bisher haben sich keine nennenswerten Kostensteigerungen ergeben“, lautete nun Klahms Zwischenfazit.