Hardt (czh). Drei ältere Fahrzeuge aus dem Bauhof sollten demnächst durch neue ersetzt werden, empfahl Bürgermeister Herbert Halder im Gemeinderat.
Ein Unimog mit langer Pritsche aus dem Baujahr 1988 soll durch einen MAN-Lastwagen mit Allrad-Antrieb ersetzt werden. Dabei könnten die Anbaugeräte wie Schneepflug und der erst zwei Jahre alte Streuer weiter genutzt werden. Kleinere Umbauarbeiten sollen schon in Kürze in der Werkstatt der Autofirma erledigt werden, so dass der neue Lastwagen mit einem Leasing-Vertrag im Februar übernommen werden könnte.
Auch das 14 Jahre alte Kleinfahrzeug Holder mit Knicklenkung sollte dringend ersetzt werden. Deshalb habe der Bauhof bereits mehrere Kommunalfahrzeuge angeschaut und getestet. Zwei davon seien in die engere Auswahl gezogen worden, nämlich ein Multicar Tremo Carrier zu knapp 139 000 Euro und ein Holder für 135 000 Euro.
Bei beiden Fahrzeugen seien die Anbaugeräte dabei wie Schneefräse, Streugerät, Mähwerk mit Absauger, Container und Pritsche. Die Fahrzeuge seien fast gleich gut und "es ist extrem schwierig zu entscheiden, welches besser ist", äußerte Bauhofleiter Franz Fehrenbacher die Qual der Wahl. Für den grünen Tremo sprechen größere Pritsche und Container, ein stärkerer Motor und das Gesamtgewicht von fünf Tonnen. Deshalb werde der Führerschein Klasse C1 gebraucht, während beim Holder mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht der Führerschein Klasse B reiche. Die Mitarbeiter im Bauhof sehen im Tremo leichte Vorteile.
Für den Kauf steht ein Haushaltsrest von 78 000 Euro zur Verfügung plus 20 000 Euro im laufenden Haushalt. Für den alten Holder gebe es einen Rücknahmepreis von 8000 Euro, so dass der Ansatz um 33 000 Euro überschritten werde.
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