|
| Bei der Entwicklung werden Bremssysteme bis ans Limit getestet. Damit die Bremsen auch im Alltag standhaft bleiben, ist ein regelmäßiger Check unabdingbar. Foto: Daimler AG |
Die Bremsen gehören zu den Problemkindern des TÜV. Bei der Hauptuntersuchung weisen vor allem ältere Autos häufig Mängel auf; ab einem Fahrzeugalter von sieben Jahren ist jedes 20. Fahrzeug mit fehlerhaften Bremsen unterwegs. Für die Fahrer empfehlen sich Aufmerksamkeit und ein regelmäßiger Sichtcheck. Bremsprobleme können sich durch Schleifgeräusche ankündigen. Auch das »Pulsieren« des Bremspedals ist ein Warnzeichen. Richtig gefährlich wird es, wenn beim Bremsen der Druckpunkt des Pedals langsam nachlässt.
Hinweise zum Zustand der Bremse kann auch das ungeschulte Auge erkennen. Die Bremsscheiben sollten eine blanke Oberfläche haben und keine Riefen aufweisen. Andernfalls ist eine Fahrt in die Werkstatt angesagt. Ungefährlich hingegen ist der sogenannte Flugrost auf der Bremsscheibe; er lässt sich durch starkes Bremsen entfernen. Sind allerdings bereits Rostpickel und Rostnarben zu sehen, hilft nur noch die Fahrt zum Fachmann.
Auch bei der Bremsflüssigkeit ist eine Sichtprüfung möglich. Die Bremsflüssigkeit sollte honig- bis bernsteinfarben sein, ist sie schwarz oder sehr dunkel eingefärbt, muss sie gewechselt werden.
Zum Wechseln empfiehlt der TÜV Süd dringend den Besuch einer Werkstatt. Dies gilt erst recht, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter ist. Denn das weist auf ein Leck im Bremskreis oder stark verschlissene Bremsscheiben und Beläge hin.
Ihr Ratgeber rund um interessante Themen und Firmen aus der Region. Diese Woche Auto aktuell.
 |
Partner | |||
 |
 |
Webservices
nach oben