Anzeige - Rund ums Auto - Update Geladen in die Eiszeit / Im Winter Pannenursache Nummer 1
Schwarzwälder Bote, 23.04.2013 22:49 Uhr![]() |
| Copyright: ProMotor |
Geladen in die Eiszeit / Im Winter Pannenursache Nummer 1
Ausgepowert, das diagnostizierten die Gelben Engel des ADAC im vergangenen Jahr rund 688 000 Mal. Damit landete die Batterie erneut auf Platz eins der Pannenursachen. Die Energiespender litten unter dem langen kalten Winter.
Aber sie schwächelten auch, weil Autofahrer sie vernachlässigten. Zusätzlichen Saft ziehen viele Kurzstreckenfahrten und Verbraucher wie heizbare Heckscheibe, Gebläse, Licht und Klimaanlage, die oft kurzfristig ein- und ausgeschaltet werden.
Und einmal komplett entladen, nehmen die Akkus den Strom nicht mehr vollständig auf. Nach rund fünf Jahren empfehlen die Auto-Profis einen Austausch. Die Werkstatt hilft bei der Wahl, checkt, säubert und lädt auch das gebrauchte Powerteil.
Auf der sicheren Seite sind Autobesitzer im Winterbetrieb mit Ladegerät und einem sogenannten Batteriewächter. Der warnt den Fahrer vor dem Notfall und wird einfach an den Zigarettenanzünder angeschlossen. Auch der Schongang sorgt für ein langes Batterie-Leben: längere Fahrten zum Aufladen einplanen, Stromfresser auf Sparflamme halten oder ab und zu auf sie verzichten.
Gibt die Batterie keinen Mucks mehr von sich, leisten Starthelfer Wiederbelebung. Doch Vorsicht ist gefragt, um Schäden an der Elektronik oder das Aus des Akkus zu vermeiden.
So geht’s:
Nur Batterien mit gleicher Spannung (12Volt) verbinden. Beide Fahrzeuge dürfen einander nicht berühren und müssen ausgeschaltet sein. Das Starthilfekabel entspricht der DIN 72553.
Mit dem roten Kabel den Pluspol der entladenen mit dem Pluspol der Spender-Batterie verbinden. Danach das schwarze Kabel an den Minuspol der Spender-Batterie und an den Minuspol der leeren Batterie klemmen.
Erst Spender-, dann Pannenauto starten und einen starken Verbraucher wie das Gebläse zuschalten. So wird die Elektronik geschont.
Die Kabel in umgekehrter Reihenfolge lösen – Minus von Masse, dann Plus von Plus.
Beim anschließenden Aufladen ist es mit drei Kilometern in der Stadt nicht getan. Der Akku lädt sich erst nach einer längeren Fahrt wieder auf.
- Fit in den Auto-Frühling
- Nicht alles im Auto hält ewig
- Schlecht gewartet – teuer bezahlt
- Ein Frage der Sensoren
- Tagfahrleuchten nachrüsten
- Beleuchtung regelmäßig checken
- Grüne Umweltzonen im ganzen Bundesland
- Auf derben Sohlen in den Schnee
- Volt, Ampere und noch viel mehr
- Zeit für Zacken und Lamellen
- Gut erholt zurück in den Alltag
- Neues bei der Hauptuntersuchung
- Auf den richtigen Druck im Reifen kommt es an
- Alleskönner Motoröl
- Inspektion ist Sache der Experten
- Lack prüfen und Reifen wechseln
- Ein ewiges auf und ab
- »Jetlag« auf dem Weg zur Arbeit
- Clever fahren hilft beim Kraftstoff sparen
- Die Salzkruste muss runter
- Kräftig eingeheizt
- Freie Fahrt mit Rußpartikelfilter
- Geladen in die Eiszeit / Im Winter Pannenursache Nummer 1
- Mit Winterreifen sicher auf Schnee und Eis
- Fahren im Winter
- Sehen und Gesehen werden
- Nach der Urlaubsfahrt ist vor dem Alltag
- Ohne Inspektion keine Garantie
- Wichtige Hilfe für Lebensretter
- Gut gewartet in den Sommer
- Vollwertiger Ersatz oder Run-Flat?
- Besser: »Don't do ist yourself«
- Auch während der Fasnet gilt die Promillegrenze
- Einmal pro Woche Auto waschen
- Sitzheizung einfach nachrüsten
- Sicher, weil gut sichtbar
- Warnlampen unbedingt beachten
- Die Luft ist rein
- Kurzer Check nach dem Urlaub
- Bevor es kein Halten mehr gibt: Bei Unregelmäßigkeiten gleich zum Fachmann
- Nach Steinschlag in die Werkstatt
- Jetzt Filterförderung beantragen
- Andere Länder, andere Regeln
- Frische Wischer für gute Sicht
- Nicht nur der Komfort leidet
- Mit gutem Klima in den Frühling
- Scheinwerfer regelmäßig reinigen
- Unkomplizierte Untersuchung
- Sichere Reise auf dem Dach
- Und schön warm ist es auch noch
- Ein Euro für mehr Sicherheit
- Schleichender Wetterwechsel
- Auto-Check nach der Reise
- Falsches Schuhwerk
- Marder außer Rand und Band
- Wie aus der Gartenparty ein Leichenschmaus wird
- Kühles Klima ist heiß begehrt
- Beim Einfädeln vorsichtig sein
- Zeit für den Frühjahrsputz
- Zeit für die Sommerreifen
- Kleine Beifahrer gehen auf große Fahrt
- Neue Schocker an der Autobahn
- Rücksicht walten lassen
- ESP setzt sich durch
- Originalteile vom Kfz-Meistero
- Gut geölt läuft's viel besser
- Schilder an der Form erkennen
- Die Klimaanlage ist nichts für Laien
- Gemeinsam Kosten sparen
- Motoröl ist oft des Fahrers Stiefkind
- Hochdruck für gute Sicht
- Wartung gegen böse Überraschung
- So machen Sie das Auto fit für den Winter
- Bremse regelmäßig überprüfen
- In Autobahn-Baustellen aufmerksam fahren
- Der Herbst ist eine »wilde« Zeit
- Verfallsdatum überprüfen
- Reifen, Matten und Ketten: Der Winter kann kommen
- Gipsarm weg vom Lenkrad
- Öl ist nicht gleich Öl
- Auf Alleen aufmerksam sein
- Das Auto ist kein Spielplatz
- Sicherheitsgurt »für Zwei«
- Weiß am sichersten, Risiko bei Schwarz
- Auf Parkplätzen bremsbereit sein
- Nach Urlaub Auto checken
- Regen bringt nicht immer Segen



